Настройки поиска (Страница 1 из 38)

Не, ну если меряться письками то у меня:
1. Спальное место полноценное, без раскладок 1,25х2,05
2. Под ним багажник объемом  2 куба
3. Жилая комната салон с диваном 1,25х2,05х1,65
4. И можно грузить полтонны

Волк пишет:

Я с возрастом начинаю понимать, что для кайфа надо два, а может и три авто.
1-паркетник с маленьким расходом для жены и повседневной эксплуатации
2- комфортный вместительный и надежный экспедиционник на 32 АТ колесах для пробегов от 1 до 10 тыс за поездку. Без говен. Ибо разложиться в другой стране за 3 тыс от дома совсем не кайф.
3- авто для говен/охоты/рыбалки, для тр1-тр8, чтобы можно было поместить туда грязных друзей и пьяную собаку...
Это так, чисто мое виденье, не претендующее на истину.

Вот! Полностью согласен! Только для меня 1 - это не паркетник, а что-нибудь дешевое поджопно-разъездное, типа соляриса или рио.
И еще все чаще задумываюсь о доме на колесах, только не трейлере, а о чем-то типа переоборудованного мерса спринтера. Потому как хочется не только по бездорожью путешествовать, но и по асфальту. А дом на колесах, если ездить много и куда-нибудь в Европу, очень сильно экономит финансы. У нас в России много не сэкономишь, но зато снимается куча проблем с поиском ночлега. Потому как, как показала практика, вменяемые гостиницы и посуточные квартиры есть далеко не везде.

Хватит уже писюнами мерится, кому что нравится и что может себе позволить, тот на том и ездит, хомяк не плохая тачка, но кто-то может и не любить такие габаритные машины , я например пикапы люблю, но это не значит что кроме них вообще машин не существует, просто кому что нравится))

Охотник за привидениями пишет:

И всё ? На льду ? Смешно.

а что на льду более лёгкая и слабая  машина имеет преимущество?   Как какже фултайм с 3мя колёсами?

Охотник за привидениями пишет:

Мне нужна тяга, дурь v8.

Ну-да, тут не поспоришь    https://www.youtube.com/watch?v=IUzql3x2dOo

Да купи уже хоть что-то  

Я с возрастом начинаю понимать, что для кайфа надо два, а может и три авто.
1-паркетник с маленьким расходом для жены и повседневной эксплуатации
2- комфортный вместительный и надежный экспедиционник на 32 АТ колесах для пробегов от 1 до 10 тыс за поездку. Без говен. Ибо разложиться в другой стране за 3 тыс от дома совсем не кайф.
3- авто для говен/охоты/рыбалки, для тр1-тр8, чтобы можно было поместить туда грязных друзей и пьяную собаку...
Это так, чисто мое виденье, не претендующее на истину.

Охотник за привидениями пишет:

Я в ветке ранее пример видюхами приводил.
Пару раз катались, но не снимал. Просто его я взял из следующих соображений. Раньше приходилось содержать две машины, что уже есть недешево. Под мои понятия и запросы нужен комфорт, тут про Ниву, УАЗ говорят, но... Наследие козла осталось. Не вариант.
Безопасность лишней не бывает. Мне под 50, и ездить на нивасике 140км.ч - вырос я с этих закидонов. Не вариант. У меня часто бывают дальние поездки. Зима, плохие дороги, гололедица - без постоянного полного привода не вариант, парт-тайм - недопривод, не для трассы. Надежнось. С конца декабря 14000км, никаких вопросов, всё прогнозируемо.
Как бы это странно не звучало, но обслуживание одной машины, которая не подводит, с лихвой перекрывает затраты на бензин. Патриот 16-18л жрёт. У меня сейчас 20.2л показывает. Это езжу по городу, не экономлю никак.
Категория С. Налог в пол цены. Насчёт бездорожья, нормально едит. Конечно есть люди которые говорят что Нива проходимей Хаммера. Возможно. Просто я брод проезжаю под полтора метра, Ниве это по крышу, у меня выше фар... Мне непонятно, как она проходимей. У меня в штате всё есть для бездорожья, до 38" колёс я ставлю без проблем, сейчас 37" МТ вранглер гудиер стоят. Так, на всякий случай. Хотя целью не задавал делать с него проходимца. Но мало ли.... Много джипа мало не бывает.
Ну и сев в него, не на грёбанные сидухи, а на комфортные диваны с кучей эл. регулировок, есть и воздушные поясничные и попогрейки спины, попы, и всё это и у пассажиров второго ряда. Для людей вобщем сделано. Ну и куча всего. Мне надо и по трассе 180 навалить, на обгоне зверь.. и свалиться в поле, по реке проехать выше метра. А восторг в управлении...  это отдельный кайф...

Вот такие хотелки. Почему то в хомяке их пока что заметил. Универсальный солдат.
Хотя каждому своё. Если стандартный Хаммер содержать, без жутко дорогих приблуд, то без штанов не оставит.
Есть ш 3. Многие с него начинают.

много букв. ответа нет. понял только то  что
- по трассе 140 ездит.
- и брод 1,5метра.
видео посмотрел, оно не ваше. хочется посмотреть на ш2 в наших лесах /горах

скажи например так. тем более был у тебя уаз на белках и вояках.

1. мой ш2 спокойно едет по тр2 еще и уазики тащит за собой.
2 мой ш2 спокойно едет по тр1
3. мой ш2 спокойно едет перед 66 ну или уралом

ну или просто скажи где был в наших горах(лесах) на ш2 и в какое время года.   например убинка -унитаз -новосад.( зимой)

Лошадок бы хаммеру еще с пару сот...цены бы не было....:)

вот здесь про пену архишедеврально    https://fishki.net/auto/1342147-mega-tj … lmery.html

Поехал за хаммером