Настройки поиска (Страница 3 из 19)

733-му
В РАФе оба СУ линейные по треку?
В СКИФах один СУ и только линейный по треку?

Все документы по ОЧКК на сайте ОРКов 4х4 краснодар.
Планируется в чемпионате КК два этапа (Беляевский затон и либо в районе Туапсе,либо в этом году будет Папай-трофи и  там будет 2-й этап, по срокам конец мая) и финал предварительно на Пилигримме.

Осталось шесть дней, информации ноль.

Николай 245
Начиная с конца 2010 года по настоящее время, как-то  ты не был замечен активным участником соревнований (Пилигримм 2010 в ТР-О, триал Колизей и орентирование в Воронежской в ТР-2, т.е. за полтора года ни одной сложной и тяжёлой гонки). Получается основная цель гонки для тебя просто в своё удовольствие не утомившись прокатится, а главная сложность на гонке должна быть  "тяжелая" дорога домой. Зачем вообще тогда участвовать в соревнованиях если необходимы "тепличные" условия. Если всё время будут "тепличные" условия, а потом вдруг тяжёлая гонка, получиться как на этапе кубка СКИФ прошлого года Весеннее обострение, когда после старта через пять км вернулось больше половины гонщиков со словами: " это не трасса ТР-1, а трасса ТР-3", а до финиша вообще доехало  только ТРИ !!!  экипажа, остальные просто сдались, хотя неделю назад при более худших погодных условиях эту трассу прошли все  участники этапа кубка России, и после финиша разговор был:  "Да тяжёлая трасса, но ничего сверхестественного нет". Чем сложнее соревнование, тем ценнее победа. Когда-то надо же приобретаь навыки. В предыдущие годы, организаторы гонок СКИФа, так у них получалось, что на протяжении сезона каждая следующая гонка была сложнее предыдущей. Экиапажи как бы вкатывались в хорошую спортивную форму. И как кульминация окончания сезона: суточное орентирование и тяжелейшая Большая охота.   Как-то так.

733-му
Мельком глянув на регламент "беляевского затона", уж очень сильно по формату и по времени похоже на только что проводимую гонку в Воронежской. Два раза подряд одно и то же.
Прошу рассмотреть предложение. Немного усложнить гонку. В связи с тем, что темнеет  примерно в 20-00, старт сделать например в 15-00 или 16-00, а финиш в 24-00 или даже 2-00 ночи, т.е. примерно гонка будет состоять из светлого времени и столько же темного времени, это внесёт свою интригу. Так же ночью будет гараздо сложнее искать точки, даже если к ним уже накатаны подъезды (в Воронежской после обеда ничего искать уже не надо было). Так же ночь усложнить взятие точек уже тем, что не видно будет как бралась точка до тебя, а значит нужно будет "шевелить" мозгами. 
Что даёт поздний старт: нет никакой спешки утром, далее не надо будет приезжать в пятницу, а это очень важно (значит не надо отпрашиваться с работы), соотвественно только одна ночёвка с субботы на воскресенье. Так же можно поставить заведомо больше точек и сделать больше контрольное время (с 15-00 до 2-00 получается 11 часов). Большее контрольное время с большей вероятностью исключает влияние возникновения непредвиденных ситуаций, т.е. даже поломавшись, можно отремонтировать машину и наверстать вынужденный простой. Так же поздний финиш приносит организаторам меньше головных болей, участники приехав ночью  и устав, сразу же упадут спать, не будет сил на спиртовые возлияния и все нормально отдохнут. Минус только в том, что организаторам придётся делать подсчёт ночью, хотя можно принять флэшки ночью, а результаты подсчитать утром, ну пусть результаты будут не в 8 утра, а в 12 или 13 часов.

Результат достигнут. Организаторы прочитали и приняли к сведению.
Андрей спорить не собираюсь. Нет желания. Надеюсь в следующей таблице пенализации будет конкретезировано понятие "опоздание на финиш".

733-му
Всё-таки этап кубка СКИФ. На главную страницу поместили бы объявление и прочую необходимую информацию.

Есть панель старого образца в Краснодаре. 8-918-440-87-01 Александр.

Коллеги прежде, чем что-то писать на просто констатацию факта грубейшего нарушения правил ТЛК-105 описанных Сергеем (Токайдзином), попытайтесь  сами так же выехать на ул. Седина на этом Т-образном перекрёстке и Вы всё поймёте сами о чём был первый пост.

Мастерская по ул.Дзержинского в районе авиаучилища. Тел. 8-918-430-70-50 Володя

Андрей 69
Позвони лучше мне. Я тебе из "первых" рук всё расскажу.