по поводу люфтов - у меня в рзм практически их нет ( самоблок потому что). заблокируйте межосевой дифф (тоже что и отключение рпм приблудой.) и посмотрите (попробуйте) куда подеваются люфты. (они не будут складываться, а будет минимальный - обычно в рзм - как на обычной классике) у меня только 2 вопроса осталось: надежность самой приблуды, и увеличившиеся вдвое нагрузки на задний мост.
Вервольф, с того, что большинство люфтов базирутся в рпм гранатах и т.д. одним словом впереди. и при отключении передка эти люфты не суммируются. остаются только люфты рзм. в они в разы меньше чем в переднем мосту. по поводу надолго ли - по моему маленькому опыту рпм слабее рзм. на одну разборку рзм у меня было 2 разборки рпм по разным причинам.Так вот цена ремонтов рпм превосходит рзм в разы да и берутся ремонтировать далеко не везде (ооо нива да еще с лифтом - нее не ремонтируем). так по мне легче рзм отремонтировать. Все ИМХО, на правду не претендую. чисто личные наблюдения. p.s. щас на этой машине приблуда не стоит, но если полезу в раздатку по необходимости - поставлю.
Минусов в этом много - все их озвучили, да и все знают. Но скажу и плюс который мне понравился: при обычной езде на заднем приводе отсутствуют трансмиссионные люфты. Не надо подстраиваться и выбирать люфты чтобы небыло "бум"
Вот и у меня мнения разошлись. Или искать стаб который будет работать с геной (а то старый стаб скачками напруги точно чтонибудь убьет.) или просто подключить напрямки к генераторы - и не заморачиваться.
Вопрос к грамотным электрикам. Есть портативный генератор, есть стабилизатор Ресанта. Можно ли (надо ли) после генератора подключать стабилизатор? Одни говорят что нельзя (стаб выведет из строя гену.), другие что надо т.к. качество энергии у генератора низкое. Просто мультиметром меряю выход с генератора 230 в. стабильно, а стабилизатор все время щелкает - и после нее прыжки в розетке. (от внешней сети работает нормально.)
В Кубань Спасе пропуска не дают - там надо регистрироваться после получения пропусков в заповедник. Хотя пару раз видел на третей роте "непростых людей" - я как то там застрял - перегородил дорогу - так меня тянули лексусом (который с ленда 100) и то только потому что меня объехать не могли По деньгам не скажу - в этом году не ездил. и я не дома - посмотреть в пропусках старых не могу (на вскидку не помню - боюсь обмануть). платить нада с носа и с машины тоже. и за палатку. и все это умножить на количество дней. Предвосхищая вопрос как ходил: на памятник партизанам детей водил - туда могут пустить на пол часа он сразу за мостом.
я пытался пару раз по всякому - никак не получалось. Просто разворачивался брал пропуска - и вуаля ехай по утвержденному маршруту. т.к. есть ньюанс - раз поймают в заповеднике (какие нибудь левые егеря), а граница как раз по Черноречью и малой Лабе, оформят протокол - потом захотите официально взять пропуска да могут не дать как нарушителям. Да еще момент - там пролегает один из маршрутов погранцов - они там на лошадях ездиют. так что... А так удачи и приятного отдыха! P.S. сам с семьей в те края через пару неделек поедем полазием по пещерам если погода позволит.
Мост сделали. был осенью по нему ходил. В то время был оползень по дороге на 3 роту - поэтому не поехал. Оползень должны были убрать (там у них свой трактор). Обязательно возьмите пропуска в Псебае - иначе ни за какие коврижки вас не пустят. (хотя сейчас маршруты все закрыты - 99% что пропуска не дадут. т.к. дорога на 3 роту - часть туристического маршрута.)
только на Капустинский водопад пешком надо гонять. И по зиме по снегу даже интересно там на пешкарусе не совсем близко. а на никитинский пешком проще и быстрее чем по Никитинке на машине по камням прыгать. Там дорогу местами смыло и она идет по речушке. По осени на ниве вообще без проблем.
я вот в тех краях уже лет 20 отдыхаю а про серебрянный водопад и не слышал. где это?
Хотя нет, можно к Ивановичу пойти работать, он че то говорил про з/п 250 тыс. в месяц
Да кто тебе не дает...проекты сахалин-1-2-3-4....выбирай любой, если ты профи - через год зарплата далеко за стольник будет.....
Выбирай любой??? Сахалин-1??? НУ-НУ, если начали про Сахалин-1 так расскажите людям как туда устраиваются работать. Сахалин-2????? Плюшкин поверь мне не так все просто и легко. Сахалин -3 ?? И гдеж на всех этих проектах средняя зарплата 200 250 т.р. да еще у слесаря?? За сим прекращаю дискуссию. С Уважением, StaLk
Ну или другой пример, слесарь КИПиА 5 разряда стажем работы в газпроме более 5 лет - средняя ежемесячная порядка 200-250тыр..:)
Откуда такие цифры то??? таких зарплат у слесарей кипиа в газпроме в принципе не бывает, не то что средних и это со всеми мега северными и стажами, а что говорить по южных слесарей? наверно где то циферка лишняя закралась.
вот прикол: Кинулся хотел ниву новую купить , все салоны краснодара обзвонил, нигде нет!!! есть только от 420 т.р.! за короткую. может гдето еще есть машины по старой цене? если есть реальная инфа киньте номер.
Не знаю где лучше спросить... если не там удалюсь . Посоветуйте рюкзак, какой купить цену, где, и киньте ссылкой. Цель - пешие горные походы, без экстрима.
щас под шумок с Украиной много таких законов проскочит, как например с пересдачей теории при лишении прав. и есть еще другие.. а вообще закон с резиной очень смахивает на чье то "резиновое" протеже