Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vital 23 rus
Александр Селецкий пишет:Правду говорят!
А если всё остальное уже вписано Вашей командой, сколько будет «довписать»? (Верхний свет и колеса)
А если не вашей конторой, то сколько?
vital 23 rus пишет:Вы считаете ТВ-48 удачнее ТД-42 ?
Я считаю не совсем корректно сравнивать слабенький тд42 и полноценный тб48. А вот если сравнивать тд42т и тб42, считаю их прямыми конкурентами и по характеристикам в том числе. Тд будет чуть экономичнее, тб будет менее попрошайка по обслуживанию.
Бензинка очень теплая, на холостых не остывает на ночлеге при ветре и - 16, климат включил и дрыхнешь. Тд ребята расскажут, кто пробовал поспать. На счет крутящего, чтоб не болтать, есть сравнительный график всех моторов патрола и очень трудно с ним спорить о крутящем моменте. Если я иду при 500 - 1000 оборотах в подьем, мотор пыхтит но терпит, в мулеве, когда нет варианта переключится. Так что тут не лошади... А в затяжной подьем на Хазарова идешь на второй в отсечке, тут как раз кобылки и дают шанс выскочить... Семены с тремя дорожками без пиз.... Й как без пряников. Сами знаете
По поводу не коректности сравнения-соглашусь. Ибо куда безмозглому ТД до теплоты. По поводу своей (нивы) огорчу, так как на 33-х у меня под бобышкой моста всего 34 см .
Сложно, но можно! С тд-42 проскакивали дорест, когда себе искал. А вот до 2млн с тб-48 ни один не был пойман... ни раздумывая взял бы! Вес большой, лишних коней не бывает!
Вы считаете ТВ-48 удачнее ТД-42 ?
ньютон метры в лесу нужны, а не кони, тем более с мужскими колесами
Без спорно 
мне больше интересны года выпуска этой модификации.....
Гуглитсо-легко.
меня настрощали что у него рама гниёт быстрее чем кузов)
Знаешь почему нельзя пользовать женщину на красной площади 
Если за машиной следить, и лить соответсвуюшею жижу куда надо, то жить будет долго.
vital 23 rus, да, нелюбимый модными сваперами микромотор.
В како йто степени-да. Но вполне отрабатывающий свои функции мотор, и если его не греть, и вовремя менять ремень ГРМ, то вполне.
igor4737, Какой мотор?
Ракетный, RD-28.
Ну я и говорю Яндекс - сила, главное что алфавит выучил, вот про руль уже прочитал
Хорошо что читать умеешь. Изучай мат часть и дальше-пригодится. Если что подсказать-обращайся, всегда помогу
Деревня....попробуй Яндекс освоить....30 сантиметров....
Деревня, это ж надо так опуститься. К стати, у Сафаря еще руль с права, если что. И вот именно к тебе просьба: нечего сказать-промолчи
....сафарь/патруль не столь важно....
Сразу видно человека с двумя высшими и аспирантурой 
Разница в высоте крыши в 30 см вообще роли не играет
Это тема вечная как жизнь в вселенной .
Практика показывает что это не плохо живёт. Люди уже по пять ездят.
Форсунки то причем?
Я к тому что атмо легко турбируется и без последствий.
А 42 атмо и турбо КВ разные от слова СОВСЕМ . ( кол-во отверстий под болты маховика и диаметр посадки шкива )
Вот и вся разница. Форсунки охлаждения поршней есть и там и там. По 2.8 не искажу, как у них с 33 взаимо-заменяемость.
Виктор876 пишет:Завтра уточню, а как с ним связатся. По опыту SD33 они одинаковые.
По опыту с ТД42(т) разные вобще
У Жени с турбо ети
Человек ищет колено с RD-28, причём тут 42-й мотор ?
Мужикам с неполным средним это и не надо знать.....им главное потолще и подлиней....
Мне всегда нравились самокритичные люди. DSS Да я согласен что правильный расчет это путь к успеху. Если делать эту конструкцию, то лучше из холодно катанной трубы.
Толстостенная - это байки.
А мужики то не знали, НКТ на марсе применяют Виктор876 Холоднокатанная прочнее будет, с неё панары и реактивные делают.
Bishop, Насчет клуба не знаю, навряд ли. Меня точно видел, Террано синий на мостах.
Всем приветы.
Подскажите как найти единомышленников для покатух на природу?
+7 918 41 29 35 три.
Обычно всё спонтанно, что за авто ?
Vaha, От ZD30 тоже станет, и цена меньше.
по руслу маршрут
Перевал не минуешь.
Вот интересно ,как стоковая нива ,зайдет на перевал?Я там весной на 35тых впритык проезжал.
Так у тебя не Нива.
И, да чьи (User Karma: -4) Оденьте штаны-телефон в подписи
А про передаточное шкивов ты забыл?
Там явно не менее 2-х...
Конечно-нет, при заявленных 8500, получаем 4250. Вот теперь хочу увидеть УАЗомотор крутящий 8000 
vital 23 rus, дык на этом ПАЗе макс обороты двигателя 3300-3650.
У Патрика максимум 4600-5000, и Вы хотите сказать что при этих оборотах разлетится ротор ?
Список форумов » Сообщения от vital 23 rus
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
