lrb79 пишет:больше разговоров...
Вот именно. Особенно подрезка крыла. Болгарка имеется?
А по лифту написаны терабайты информации и споров.
Да, конечно! Просто не делал никогда таких манипуляций сам!
Ну видимо пора начинать! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Ирбис
lrb79 пишет:больше разговоров...
Вот именно. Особенно подрезка крыла. Болгарка имеется?
А по лифту написаны терабайты информации и споров.
Да, конечно! Просто не делал никогда таких манипуляций сам!
Ну видимо пора начинать! 
Ирбис пишет:Просьба к Апостолу и Gregson'у написать в ЛС сколько будет стоить гражданский лифт и подрезка переднего крыла!
Аукцион, все пишем, а мастеров тут хоть отбавляй, цены в личку Ирбису, а он будет выбирать дешевизну или качество?
Злые вы, ничего же ужасного не попросил написать.. 
Просьба к Апостолу и Gregson'у написать в ЛС сколько будет стоить гражданский лифт и подрезка переднего крыла! 
Ирбис, резать арки с этими колёсами не вариант.., вид у машины будет... скажем так... "неоднозначный"..., гражданский лифт и подрезка переднего крыла.., и машина почти целая и вид нормальный и вообще..., судя по всему в серьёзные какахи вы не собираетесь.., ну и смысл замарачиваться..., всё вышесказанное само собой ИМХО
Спасибо! Думаю так и поступлю! 
Ирбис пишет:Gregson, неужели так сложно просто написать свое мнение, как нужно сделать
Я сразу же и написал
Вы, наверное не прочитали. Это пост 4 в этой теме. Там в принципе, то же самое, что и у большинства - гражданский лифт плюс небольшая. практически незаметная подрезка уголков передних крыльев. Их потом прогрунтовать, можно подмазать кузовным герметиком и надеть тонкие окантовочные резинки, будет даже красивей чем было
Или ещё лучше - просто договориться, например с Апостолом, подъехать и получить конкретный совет на месте, возможно сразу же и реализовать
Да, мой косяк - не понял, что имелось ввиду! Теперь все ясно!
А Вы разве этим не занимаетесь?
Резка или подрезка арок меньшее зло чем "лифт" я так думаю, я бы в эту сторону танцевал, а закрыть для ТО можно красивыми накладками.
В принципе машина еще пару лет ТО проходить не будет, так что это пока не проблема.
Вот и я пока не пойму, зачем делать "лифт", пока не меняя эти колеса..
Ирбис пишет:Особенно странно, что уважаемые мастера Gregson и Апостол ничего конкретного особо не написали.
Это пять!
Из всей поданной самыми разными людьми информации выбрать наиболее неграмотную, а потом выразить недовольство всей остальной
Я не говорил, что согласен с этим. Я говорил про подачу информации. Человек хотя бы попытался дать совет и описал как он сделал сам. А более грамотные товарищи, не поправили и не предложили ничего, кроме тролинга.
Gregson, неужели так сложно просто написать свое мнение, как нужно сделать, а человек уже выберет сам? Когда я несколько лет назад делал у Вас свою старую Ниву, например, речи о резке арок не было, обошлись лифтом.
Что такого не правильного в том, что я спросил как лучше сделать на новой машине?
Всем доброго утра!
Благодарю за ответы, не ожидал, что за сутки разгорится такая жаркая полемика
Сразу хочу уточнить - когда я писал, что машина новая и не хочется резать арки или делать жесткий лифт - я не имел ввиду, что не буду этого делать! 
Спасибо ProJoy, который, один из немногих, не поленился написать конкретное решение, которое считает правильным.
Совет хотелось получить как раз в таком формате - что можно сделать, как сделать, какие могут быть проблемы. (Еще желательно у кого сделать).
А большинство вместо этого пустилось в обсуждение моих маленьких и беспонтовых Кордов, обидно товарищи
Особенно странно, что уважаемые мастера Gregson и Апостол ничего конкретного особо не написали.
Всем доброго дня!
Прошу совета в непростом для меня вопросе! Дело в том, что недавно заменил заводские колеса на своей Нивке на Cordiant Off Road 215/65/R16 и диски с вылетом ET40.
Не самый удачный выбор, но так уж сложилось!
С самого начала вроде особых проблем не возникало, только почему-то в крутом правом повороте, особенно если дорога неровная - левая покрышка внешним краем задевала за кончик крыла. Не обращал внимание до недавнего времени, пока после покатушек и небольшого прыжка не выгнуло крыло!
Вопрос осложняется тем, что машина новая (7 тыс. пробега) и не особо хочется резать арки, да и проблем с подвеской и трансмиссией после лифта хотелось бы избежать.
В общем, если у кого есть что посоветовать - буду очень благодарен!

Вернулись вчера ночью. Заезжали через Веселовку. Пробок никаких не было, въезд 300руб/сутки. Людей не очень много, если по косе проехать, то и вообще нет. Правда сильный ветер в субботу немного испортил настроение, хотя и стих в воскресенье. Ну и еще момент - судари держатели кемпинга теперь за эти 300руб. даже воды не дают набрать - убрали краны.
Так что теперь запас воды брать побольше.
Окъ! 
Ирбис пишет:Уррра! Нашелся вариант!
![]()
![]()
![]()
Всем огромное спасибо!Если речь про меня номер скиньте, я вибером скину фото. а то может не устроит
Саша, спасибо огромное, но мне бокс пластиковый на крышу одолжат! 
Уррра! Нашелся вариант!
Всем огромное спасибо!
Ирбис, если очень надо,то могу свой предложить.
только с возвратом
Блин, да надо - не то слово! Уже практически на скотч к крыше готов клеить
Лишь бы выходные не пропали!
О чём речь, конечно с возвратом и бонусом! Буду с ним обращаться как с родным! 
Мне очень нравится Бугазская коса!
Ветер конечно сильный бывает, нужно хорошо палатку укреплять, но зато людей очень мало даже в самом начале кемпинга. А если машина позволяет по рыхлому песку ездить, то можно забраться на середину косы и там быть практически в одиночку. Палатку можно поставить прямо на берегу!
Правда заезд платный (300руб. с машины в сутки). За них вы получаете более-менее ухоженный туалет и возможность набрать воды/помыть посуду. Также есть душ (100 руб., отдельно).
Рядом есть очень интересное озеро, Соленое. Можно нанести на свое тельце лечебную грязь default/lol
P.S. Если кому-то нужно, могу скинуть координаты.




Есть алюминиевый с поперечинами. Могу дать безвоздмездно.
А как он выглядит? В смысле корзина для груза есть?
Ирбис, могу угостить двумя рейлингами и сеткой для фиксации груза. Рейлинги можно модернизировать поперечными тонкими дощечками,которые будут полом.
Рейлинги стоят, 2 дуги (забыл написать). А вот сетка была бы кстати! Если никто не угостит багажником
обязательно наберу!
Всем доброго дня!
Хочу попросить помощи! Дело в том, что мы с супругой этим летом на выходные мотаемся на море в район Тамани (с.Веселовка) на кемпинг. Почти дикий пляж, мало людей, а если проехать по Бугазской косе, то и вообще нет
А на этих выходных с нами захотели поехать друзья (молодая пара).
И все бы ничего, но места в 3х дверной Нивке для багажа и еще двух пассажиров маловато.
Поэтому слезно прошу одолжить на выходные э.багажник, либо пластиковый бокс на крышу!
Сохранность и приятный бонус по возвращению гарантирую! 


8 960 491 5050
Продаю в связи с ненадобностью газовое оборудование. Стояло на ВАЗ 21213, работает без проблем. В комплекте - газовый баллон, все трубки, электроника, редуктор. Могу отдать и карбюратор Солекс, переделанный для работы с газом. Цена договорная, звоним и предлагаем!:)


Список форумов » Сообщения от Ирбис
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022