1

(14 ответов, оставленных в Иномарки)

Температура +8...  по поводу прошивки: "умельцы" обещают еще и лошадок подкинуть...

2

(14 ответов, оставленных в Иномарки)

COSMOS425 пишет:

Если по теме - 1- Турбина легко проверяется измерением давления ( простым манометром)
                      2-Как я понял двигатель РД28ТИ , так там есть разьем ОБД , в котором есть много полезной инфы, как правило
                      3-По симптомам ооочень похоже на забитую сеточку в ТНВД ( там где болт которым трубка ввода прикручена)


Компьютер(подключаемый) ошибок не показывает(((  ибо на холостых и без нагрузки проблем нет... до 5000 без передачи набирает легко...
Турбину у прежнего хозяина ремонтировали "чудо-мастера" из Калининграда(((  отвёз её в "Гардекс" в Польшу, от меня 150 км, там и крыльчатка стояла не от неё и клапан перенаддува не открывался((( (в любом случае её надо было сделать)
А вот сеточки на ТНВД обязательно посмотрю, спасибо за совет!!!  default/wink
Ещё народ советовал прошить блок управления, но мне кажется, что проблема в какой то мелочи... оч. хочется в это верить  default/smile

3

(14 ответов, оставленных в Иномарки)

Всем Здравствуйте! Ситуация патовая   default/sad    при разгоне, на 3,4,5 скорости происходит отсечка на 2500-3000 оборотах, сбрасываю газ и снова в пол, начинает ехать...
Бак почистил, форсунки поменял, турбину поменял и никто не может сказать в чем причина((( Грешу на ТНВД, но дороговато в слепую менять...  есть знакомый с аналогичной машиной, точно такая же проблема(((  Может кто встречал такие симптомы и что это может быть? Заранее спасибо и привет из Калининграда!