Maksik, ну что считать понятно. на фотках таки реальные авто..
старик, обрати внимание на сам мост
Diver222, опередил...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Kampan
Maksik, ну что считать понятно. на фотках таки реальные авто..
старик, обрати внимание на сам мост
Diver222, опередил...
ну а в чем проблема? кому какой лифт нужен, в данном случае такие задачи
можно и в обычном варианте - как на предпоследнем...
Плюшкин, с Апостолом еще за замену пружин не расчитался
Все равно сильно не поднимешь, в пол упрется, А-образник все равно выше будет
но опасность повреждения при движении задним ходом, это минус
А кто сказал, что это идеальный вариант установки? можно установить и выше...
мост всегда строго посередине
Дробильщик, мне прицеп нужен редко, но зато когда нужен....
место для прицепа есть, а жрать он не просит.
Поскольку речь в теме все же об экспедиционном направлении постройки машины - то плюсую за спальник и хороший багажник на крышу. Возможно, что для дальних экспедиций на верхний багажник будет актуальна установка бокса из пластика для лучшей защиты от дождей и пыли..
СНУКЕР,
+100500
Дробильщик, ну перевозить такие объемы груза, всяко лучше прицеп.
Прошлым годом купил себе прицеп - доволен как слон, столько всего перетаскал им, и машина не напрягается сильно.
Kampan, у меня он есть, но только не такой и на реконструкции.
А багажник мал.
В таком случае - прицеп...
Вот еще с крузеровского форума о спальниках... http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh mp;#8208ку
По канистрам - лично я за доп бак. Планирую установить 90л себе, и того будет 180л саляры - достаточно, чтоб до заправки дотянуть.
не большом габажнике патриота.
Расскажи об том ниваводам, которые ездят в экспедиции.
Если учесть, что самые объемные вещи - это спальники, пенки, палатки и матрасы, то установив спальник максимум, что понадобится - одеяло или плед. таким образом, высвобождается много полезного объема. себе буду однозначно ставить.
Спальник на патриот: http://spalnik4x4.ru/78-work/157-spalni z-patriota
Вещи? а что, так много возишь?
Видел как выглядит спальник в хантере, вроде ок. Себе буду ставить что-то такое: http://spalnik4x4.ru/work/78-work/140-t 80-spalnik
и место есть, и палатка/пенки/матрасы не нужны...
СНУКЕР, под какую машину делалась док станция?
ап
Ёжик, ))))
Как разнятся ощущения то у людей...
Чет я аж очкую теперь в лес ехать, особенно в одну машину! Вдруг застряну где-нибудь на трассе стандарта/туризма...
Oktan, фото супер, завидую белой завистью. жаль что у самого не срослось в этот раз...
В целом было занятно, но даже для ТР1 трасса Туризма оказалась достаточно простой при вдумчивом подходе.
примерно так и думал про состояние трассы.
C Днем Рождения!!!
Танкист!
RAMIK!
Да что ж не прет то так?!
Ну и что тут для "Абассацо!"?
За эти три дня ничего не отвалилось
Охренеть!!! Целых три дня! На новой машине с конвейера, после 600км так ничего и не отвалилось - чудо!!!
По-моему, да.
А почему дефовские не использовать?
Zemelya, если 70-ка лифтована на 2" то можно поставить клюшки от 80-ки..
ну был я там
да все там были... потому и предложил
И даже ни разу не застрял
- красаучег!!!
И, кстати, я ни разу не спортсмен и достижениями нигде не кичился
вот тут не понял, кто чем кичился?
Лично я предлагаю Gregson съездить потаращиться на езду соконфетников и пожарить сосисок, заодно развеять сомнения...
а кто что в узрел в этом - I don't give a duck!
Gregson, не ну думаю должно быть поинтереснее...
З.ы. а мы сосисок пожарим пока наблюдать будем.
а то я в грязь ехать побаиваюсь - вдруг застряну...
Gregson, есть предложение, подкупающее своей новизной!!!
мы с тобой едем на моей машине смотреть как Плюшкин ездит по лесу...
маршрут - ну хотя-бы Шапшугская - .....
Вот и будет повод поверить...
Список форумов » Сообщения от Kampan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022