1

(58 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

а снег с собой привозить?

Изготовление деталей
* КАРБОН - УГЛЕПЛАСТИК
- ламинация (покрытие деталей карбоном)
- изготовление деталей из карбона
- ремонт карбоновых деталей

* СТЕКЛОПЛАСТИК
- ремонт
- изготовление
детали авто, лодок и т.п.

пластик ABS и PPE не ремонтируем
т. +79603180001
территориально темрюк

https://www.instagram.com/pandacarbon/
https://vk.com/pandacarbon

3

(2165 ответов, оставленных в Техника)

vital 23 rus пишет:
UncLe Linch пишет:

по тейкину кстати последние года 3-4 стали на рынок подделки выкидывать.
сам пару раз нарывался

Что тогда ?

Izumi но тоже не везде найдешь.
вариантов не много. оригинал - как три почки продать.
тейкин. просто смотреть на коробку и надписи. на драйве писали как отличить. быстро не найду

4

(2165 ответов, оставленных в Техника)

vital 23 rus пишет:
igor4737 пишет:

Понимаю, но мотору много лет, пытаюсь понять математику ремонта, пока не в его пользу.

Гильзы и поршня Тейкин, кольца ТР, и вот вам счастье.

по тейкину кстати последние года 3-4 стали на рынок подделки выкидывать.
сам пару раз нарывался

5

(2165 ответов, оставленных в Техника)

vital 23 rus пишет:
UncLe Linch пишет:

после "замечания" старожилы "ампер 50"
попробуем "исправиться"  default/neutral

   Да  default/neutral

default/yikes 
непонятно

6

(2165 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:
UncLe Linch пишет:

"компрессия" с маслом без масла.
дымит сапунит - каким цветом?
турба случаем масло не жрет? а то обороты 2500 как раз на рабочей нагрузке турбы. если есть жор то возможно она и хавает.

Ничего не лил, отрубил подачу соляры и померял.
Дым сизый, масляный, после минуты на ХХ и тапке в пол облако дыма сизого конкретное.
Может и турба хавает, я ХЗ, я сотовые чинил раньше, там немного другое...

после "замечания" старожилы "ампер 50"
попробуем "исправиться"  default/neutral
вам следует провести диагностику двигателя.
1. замерить компрессию в двух режимах. (добавление масла и без него)
2. установить разность в компрессии (цилиндрах)
3. проверить турбину на предмет "течи" масла. а так же ее герметичности.
4. замерить масляное давление магистрали
после данных операций возможно предположить "диагноз" поломки двигателя
предположения на основе ваших "рассказов" - могут быть ложно-положительные.  default/sorry

7

(2165 ответов, оставленных в Техника)

ампер 50 пишет:

UncLe Linch
Вроде не пацан, взрослый человек. Пишите свои опусы на нормальном русском языке, без сокращений, без сленга и босяцкого  жаргона.

в чем опус? и смысл слова опус в данном контексте не уместен вами.
про остальное - проехали. default/neutral

8

(2165 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:
UncLe Linch пишет:

"компрессия" с маслом без масла.
дымит сапунит - каким цветом?
турба случаем масло не жрет? а то обороты 2500 как раз на рабочей нагрузке турбы. если есть жор то возможно она и хавает.

Ничего не лил, отрубил подачу соляры и померял.
Дым сизый, масляный, после минуты на ХХ и тапке в пол облако дыма сизого конкретное.
Может и турба хавает, я ХЗ, я сотовые чинил раньше, там немного другое...

24-26 так то маловато. на турбе выше 28 норма.
два пути или кольца залегли. но тут надо смотреть причину. возможно маслнасос подизносился. и давление масла и качество масла и фильтр могут дать такой "эффект" на залегание. и ссущие форсы. ну и пробег.
второй путь кольца поршня и цилиндры - передают привет твоему кошельку.

Vladimir Tuapse пишет:

Да снова нам гайки закручивают.
В 2017 Александр сделал доки за 12 дней (17 позиций)
Сейчас нужно узаконить двигатель QD32 100л.с. вместо УМЗ417 90л.с. отказал, нужен ОТТС с таким движком.

попробуй к ребятам в чебоксары к сапсану. они первые кто ставил кудэху на уазы и газели. может помогут

10

(2165 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:
UncLe Linch пишет:

занимаюсь дизелями более 15 лет.
давеча перебрался к вам в краснодарский.
если есть вопросы возможно смогу помочь и ответить.  default/blush2

РД28Т - дымит, сапунит, на оборотах 2500 и выше жрёт масло черпаками.
Компрессия 24-26 примерно.
Есть смысл?

"компрессия" с маслом без масла.
дымит сапунит - каким цветом?
турба случаем масло не жрет? а то обороты 2500 как раз на рабочей нагрузке турбы. если есть жор то возможно она и хавает.

11

(2165 ответов, оставленных в Техника)

DIMON 686 пишет:
UncLe Linch пишет:

занимаюсь дизелями более 15 лет.
давеча перебрался к вам в краснодарский.
если есть вопросы возможно смогу помочь и ответить.  default/blush2

здесь также ими занимаетесь и что именно ,переборка двигателя или настройка ТНВД или ремонт форсунок ?

двигателями переборкой (ремонт) в основном ипошенскими. ибо сам с ДВ. лет 10 с кореяками воюю. с немцами по ситуации.
настройка тнвд индивидуально.
переборка тнвд смотря какой. от тавоты kz и подобное можно но не всегда экономически полезно..
тнвж пыжей 3-4 (пихло 4м41 которое) отправляю в подмосковию. лет 6 как. там восстаналвивают.
ремонт форсов - электронные все относительно. качество ремкомплектов из китая рулетка.
а механические (три руки два стакана) и настройка давления.
зависит от состояния двигателя и какая причина
например на электронных кореяках желательно раз в год менять шайбы под форсами с прирезкой плоскости. ибо последствия фиговые.
ну и пробитая шайба может давать ложный диагноз по цпг.

default/big_smile  ога особенно лифт кузова и пружинки стоковые.  default/yahoo  default/beer

13

(2165 ответов, оставленных в Техника)

занимаюсь дизелями более 15 лет.
давеча перебрался к вам в краснодарский.
если есть вопросы возможно смогу помочь и ответить.  default/blush2

14

(63 ответов, оставленных в Техника)

Feizula93 пишет:

Exist на Северной - нет очередей. Адекватный персонал.  На "оригинал" не стоит вестись. Оригинальных З/Ч не скществует в природе: оригинальный может быть только кузов. Если концерн EXDAY подписал контракт с renalut/opel - то выйдет партия узлов с клемом tenalut/opel ,в остальное время концерн штампует равные по качеству узлы без клейма.
  Если хотите ржавое старье с усталостными трещинами - аукционы Японии Вам в помощь Есть куча провереных RU/EN посредников. BUYEE.co.jp  Нужно перепроверять необходимы  ли Вам запчасти. Нп сервисах принято разводить на замену всего подряд. Это их хлеб Если в Вашей дом лаборатории отсутствует ренгеновский деффектоскоп -не покупайте Б/У части.

екзист гнилая конторка а после раздела имущества днище.
про БУ и оригинал поржал  default/lol  default/lol  default/lol

kevarsen пишет:
UncLe Linch пишет:

выкинь в телеге на барахолку по патрулям. должны забрать

А какой канал в телеграмм?

ниссан-патро_барахолка. но по англицки

vital 23 rus пишет:
UncLe Linch пишет:

гайцы мне посто сказали. не борзей. делай что бы было но..

Да у тебя машина в стоке, судя по Д-2. А так мы всё прошли, и любой колхоз экспертиза докажет. Интересно взглянуть на решение суда о  котором ты упамянул.

меня на д2 уже три раза банчили.. перестал выкладывать.
сахалин, камчатка хабара прошли. выкладывали на драйве если не забанчили.
у меня лебедь, бампер и подвеска не в стоке. остальное ждет установки

17

(2165 ответов, оставленных в Техника)

тема смотрю заглохла. дизеля закончились?

выкинь в телеге на барахолку по патрулям. должны забрать

Виталик Турбо пишет:

Дело то в том, что если дойдёт до суда, то там нужно будет доказывать что липётки и тапочки это заводская комплекту ха, а вот как это сделать-вопрос. Оттс то нет default/neutral

хм. понимаю что презумция невиновности у нас не работает. но все же.
докажите что иховых нет default/smile
лано оставим эту тему. гайцы мне посто сказали. не борзей. делай что бы было но..

20

(660 ответов, оставленных в Иномарки)

Штуша-Кутуша пишет:

Коллеги,
ищу шатун на турбового 2,8 и масляную форсунку. Может есть у кого или посоветуете куда стучаться

пиши телефон закину в телеграм. там барахолка.

Виталик Турбо пишет:
UncLe Linch пишет:

какой тУнынг?!?! ты о чем.  default/big_smile
ОТТС нет. и только номер рамы. всё  default/yahoo
остальное лепи чо хочешь.  default/sorry

Я полагаю, ваше мнение ошибочно. Кому нужно будет найдут и оттс, и каталоги какие нибудь. Сафарь не такая уж редкая и эксклюзивная машина...

вы таки хотите оспорить судебные решения?  default/neutral
так то пжлста. закон в руки. гибдд не смогла оспорить.
оттс пока еще главная бамажка для опознания авто.
каталоги с дрома  default/big_smile  ими пытались оперировать. но законной силы они не возымели. ибо тырнет зло

22

(5 ответов, оставленных в Обо всем)

какая квалификация вождения?
(не был не разу на Собер)

vital 23 rus пишет:
UncLe Linch пишет:

GR комплектуха. лебедь электро тмакс уже лет 10 пашет. крыша низкая.
меха лебедь на кпп ставилась. а у меня с акпп была.
сча перед переездом поставил мешалку.
вообщем надо время что бы привести его в чувство. лям пробегу. пора уже.

Понял, доведёшь со временем, хотя тюненг бесконочен  default/neutral  default/beer  default/beer

какой тУнынг?!?! ты о чем.  default/big_smile
ОТТС нет. и только номер рамы. всё  default/yahoo
остальное лепи чо хочешь.  default/sorry

vital 23 rus пишет:

Про Сафарь я в курсе, комплектуха? Крыша низкая, ТВ, и лебедь какая стоит, мех или электро.

GR комплектуха. лебедь электро тмакс уже лет 10 пашет. крыша низкая.
меха лебедь на кпп ставилась. а у меня с акпп была.
сча перед переездом поставил мешалку.
вообщем надо время что бы привести его в чувство. лям пробегу. пора уже.

vital 23 rus пишет:
UncLe Linch пишет:

default/big_smile  default/big_smile  ну так сказать по более твоего в размерах типа старший брат. но не зил. но нисцан "ипися сам"
представился в теме новенькие  default/smile

Да я глянул в профиле, Сафарь  default/good3  Вот разве шли они ТБ, вроде с ТД-42, не ?

шли на очень  внутренний рынок. у меня TBшка. 4,2 зажигалка.
до приезда ко мне работал на малом ародроме таскал ипошеские самолетики.
с рулём в бардачке