733 , Андрей!!! С Днём Рождением!!!
Страницы 1
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Инокентий
Страницы 1
733 , Андрей!!! С Днём Рождением!!!
Инокентий пишет:Доброго времени суток. Ищу штурмана на « Шапшугские Дебри »
Нашел?
Нет .
Доброго времени суток. Ищу штурмана на « Шапшугские Дебри » как писал выше я новичёк и поэтому мне сложно, даже не знаю что нужно от штурмана , наверное: 1) порядочность ,2) знание навигации !!!3) взаимно понимание, 4) любить и отдавать себя этому спорту 100% , 5) определиться кто за что отвечает. 6) соблюдение сухого закона на время соревнования !!!, в машине не курить !!!. 7) штурман желательно с опытом т.к. у меня опыта нет .Машина есть, лебёдка стоит , шлем есть , с категорией определимся на тех. комиссии ( машину собирал для ТР -1 , если не пропустят готов и в ТР -3 ) . Если есть вопросы , задавайте P.S. кандидат в штурманы !!! т.к. это моё « первое » соревнование, то результата может и не быть , это для штурмана чтобы был готов ( результат не важен : участие , опыт , понять сможем мы дальше идти в одной команде P.S. биться будем на 100% ).
Инокентий пишет:Мое мнение, что объединение категорий ТР-1,2 и 3 в категорию Абсолют, это тоже не очень правильное решение организаторов ФО. Всем понятно, что в данных категориях машины сильно разные по подготовке и там где машина ТР-3 пролетит, авто ТР-1 будет долго ехать или наоборот. Я понимаю, что организаторы подстраховываются таким образом по кворуму участников, но насколько мне известно в РАФе принято разделять категории ТР2,3 и ТР-1 как по трассам, так и по зачетам.
Когда -то, по моему на финале КР то ли в Тверской, то ли в Нижегородской областях (может 733 вспомнит точно) некто Борис Гадасин сказал: "Разница в проходимости между ТР2 и ТР3 только в голове у пилота". А учитывая, какое развитие получил ТР-1, то высказывание Бориса можно расширить и на эту категорию.
Уважаемый Алексей !!! Вы всё правильно пишите про «голову» . Просто мне обычному новичку немного не понятно , зачем ТТ если всех под одну гребёнку Абсолют - эта категория объединяет ТР 1,2,3 . Я понимаю что трасса может быть одна , задание и время прохождения разные . Объясните мне смысл Абсолюта ? Я прохожу по ТТ допустим в ТР-1 , еду по трассе общей , привожу всем время, в итоге меня награждают за мою категорию и за Абсолют ? Смысл ? Для кворума придумали Абсолют ? Ещё вопрос , зачем мне как Нивоводу готовить машину по ТТ в ТР-1 , если я могу зафантазировать как я хочу один хрен будет трасса одна и категория Абсолют ? Не проще придерживаться ТТ РАФ и по категориям без Абсолютов . Подготовил машину в ТР-1 и борешься со своими коллегами.
Александр Витальевич, договорились с меня барашка!!! А Вы случайно не собираетесь на « Шапшугские дебри » ?
Инокентий, у всех категорий( кроме 0) трассы одинаковые и если ехать в режиме тренировки, то какая разница в какой категории
Мое мнение, что объединение категорий ТР-1,2 и 3 в категорию Абсолют, это тоже не очень правильное решение организаторов ФО. Всем понятно, что в данных категориях машины сильно разные по подготовке и там где машина ТР-3 пролетит, авто ТР-1 будет долго ехать или наоборот. Я понимаю, что организаторы подстраховываются таким образом по кворуму участников, но насколько мне известно в РАФе принято разделять категории ТР2,3 и ТР-1 как по трассам, так и по зачетам.
Уважаемый!!! Александр Витальевич . На самом деле мне всё равно в какой категории получать опыт !!! и машину я строил из расчёта в категорию ТР -1 т.к. в этой категории самая большая конкуренция
P.S. Вы мой кумир на которого хочется равняться, Вы честный , без предвзятостей спортсмен !!! С большой буквы и стажем !!!
Доведя свой авто до того уровня который сейчас , я понимаю что попадаю в Абсолют и на самом деле мене важен формат гонки т.к. хочется получить опыт, мастерство и быть уверенным в результатах достигнутого, а не думать о плохом . Я понимаю что Век высоких технологий мы можем быть зависимы от них !!!
Novice пишет:Скорее всего, но это не точно, организаторы предложат перед ФО обучающее занятие, на котором можно освоить все неосвоенное и задать вопросы, если что-то непонятно. Но частенько на эти занятия приходят пообщаться те, кто все и так умеет, а те, кому реально стоило бы прийти не приходят, а потом пишут в чатиках и форумах, что все слишком сложно
Не всегда есть возможность приехать к Вам в Краснодар на занятие . В этой теме задал вопрос организаторам , какой формат гонки . Будет формат гонки без электронных заморочек , приеду потренироваться и набраться опыта . На тумбочку не спешу . Лично мне бы хотелось попасть на соревнования где : линейка, ориентирование или легенд ( бумажная ) . P.S. почему сделал сравнение с ФО т.к. раньше я знал что там гоняются по бумажной легенде , годы летят, жизнь идёт и всё меняется. Надеюсь что у Вас в крае не все организаторы перешли на электронные соревнования. P.S. Лично я не доверяю электронике : она может глюконуть , любой приёмник можно заглушить и т.д. , а когда собираешь точки и делаешь фото легче доказать что ты взял точку , едешь по легенде и твой штурман косякнул то это наши проблемы .... линейка , дали трек и ты едешь по своим возможностям и фото контроль , накосячил штурман- это наши проблемы .... если есть чипы и электроника то есть вероятности что хороший хакер может вмешаться в твою гонку . Ещё раз это моё мнение . Хотелось бы услышать опытных спортсменов . Послушаю может быть прислушаюсь и поменяю свои старые стереотипы о электронных соревнованиях.
Александр Витальевич !!! хотелось бы услышать Ваше не предвзятое мнение о электронных гонках !!! Можно им доверять ? Были в Ваших соревнованиях проблемы с электронными чипами и т. д. и т.п. С Уважаем к Вам !!!
Ампер 50 , я перед Вашими достижениями в спорте снимаю «Шляпу»
Друг Евгений, если Вы читали мои посты выше , то там чётко написано что мне ещё интересен формат гонки. На ФО мы бы с большим бы удовольствием приехали и не важно было бы в какую категорию нас бы определили , если гонка была бы по бумажной легенде .
Иннокентий, хотите научиться, приезжайте на окна, тем более нет цели призовое место.
Добрый день, Друг Евгений!!! Спасибо за приглашения!!! Будем принимать решения когда организаторы «Дебрей» определяться какой формат гонки и тех. требования к авто будет. Есть вероятность что мы колхозили машину в ТР 1 , а по тех. требованиям ФО могу попасть в ТР 2 или того хуже в Т-Р 3 Мы ещё не готовы биться с монстрами
Гусар, большое спасибо
Инокентий пишет:Хотелось бы услышать мнение опытных и бывалых спортсменов ... и организаторов .
Скорее всего, но это не точно, организаторы предложат перед ФО обучающее занятие, на котором можно освоить все неосвоенное и задать вопросы, если что-то непонятно. Но частенько на эти занятия приходят пообщаться те, кто все и так умеет, а те, кому реально стоило бы прийти не приходят, а потом пишут в чатиках и форумах, что все слишком сложно
Не всегда есть возможность приехать к Вам в Краснодар на занятие . В этой теме задал вопрос организаторам , какой формат гонки . Будет формат гонки без электронных заморочек , приеду потренироваться и набраться опыта . На тумбочку не спешу . Лично мне бы хотелось попасть на соревнования где : линейка, ориентирование или легенд ( бумажная ) . P.S. почему сделал сравнение с ФО т.к. раньше я знал что там гоняются по бумажной легенде , годы летят, жизнь идёт и всё меняется. Надеюсь что у Вас в крае не все организаторы перешли на электронные соревнования. P.S. Лично я не доверяю электронике : она может глюконуть , любой приёмник можно заглушить и т.д. , а когда собираешь точки и делаешь фото легче доказать что ты взял точку , едешь по легенде и твой штурман косякнул то это наши проблемы .... линейка , дали трек и ты едешь по своим возможностям и фото контроль , накосячил штурман- это наши проблемы .... если есть чипы и электроника то есть вероятности что хороший хакер может вмешаться в твою гонку . Ещё раз это моё мнение . Хотелось бы услышать опытных спортсменов . Послушаю может быть прислушаюсь и поменяю свои старые стереотипы о электронных соревнованиях.
Хотелось бы услышать мнение опытных и бывалых спортсменов ... и организаторов .
Инокентий пишет:но там много заморочек ( раньше было проще бумажная легенда и фото контроль )
Вы имеете ввиду, про "заморочки" на ФО по поводу всяких электронных систем ведения и контроля гонки или "заморочки" с организаторами гонки?
Андрей, Вы меня правильно поняли « заморочки » для меня электронные системы контроля !!! Сложно как то ( может для меня как для новичка это проблема) .
Гусар, подскажите пожалуйста. Какой формат гонки? Я в трофи новичёк и штурман тоже , поэтому для меня важно . Хотелось бы поучаствовать на легендарных ФО , но там много заморочек ( раньше было проще бумажная легенда и фото контроль ) . Надеюсь что у Вас будет попроще .
Novice, спасибо
БARMALEЙ . Палатки , костёр это всё хорошо но хочется комфорта ( здоровье уже не то ).
Добрый день . Подскажите пожалуйста , планируется палаточный лагерь или есть рядом гостиница с удобствами ?
Гусар , подскажите пожалуйста GPS ориентирование будет одним днём ?
Страницы 1
Список форумов » Сообщения от Инокентий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022