---
Страницы 1
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Carnivor
Страницы 1
---
Тема очень нужная, но т.к. сам работаю в данной сфере далеко не первый год, хочу посоветовать всем не связываться с TSN, Pilenga, JPGroup, ATS, Spart в узлах, на которых лежит хоть какая-либо ответственность. т.е. лампочки, клипсочки - можно. но как тут предлагают помпы, тормоза, насосы - не надо! 
я своего продаю
http://krasnodar.drom.ru/uaz/patriot/15080881.html
я второй хозяин, у меня машина чуть меньше года.
машина в порядке. на севере не каталась. только после замены сцепления (трофи) и переборки раздатки(сопливила). ну и по мелочи выколотил катализатор, поставил обманку, покрасил карданы, поменял сальники раздатки и мостов, заменил под шумок масла в коробке и раздатке. в моторе залито ликвимоли 10в40, расход газа 15-18 литров по городу в пробках и около 12 по трассе.
причина продажи - утомила механика с уазовской коробкой, на которой по городу невозможно ездить после езды на лексусе на автомате. думал привыкну, но не привык.
патриот не подготовленный, но за эту цену он сможет под свои нужды доделать всё, что захочет.
желаю удачи в решении финансовых проблем и снятии патруля с продажи. ап!
цена снижена до 435.
возможен обмен с моей доплатой на рамный полный привод бензин от 3.2 литра на автомате.
конечно левый) у нас же не англия и не попония 

а всё нашел...91 год
да, извинияюсь! забыл указать) 1991 год. в россии с 2002. пригнан из германии. по грязи не ушатывался. используется в городе 2 раза в неделю.
Страницы 1
Список форумов » Сообщения от Carnivor
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022