76 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

karloson_properlez пишет:

Dardan, опыт приходит с годами, а не с .....я так понял что у тебя 1-ый авто!!!

Что это меняет? ... Вы мне напомнили момент, когда пара экипажей с железными яйцами и многолетним опытом оставили на перевале один экипаж с троившим движком, а другой с разбортировавшимся колесом. Для обоих это первая поездка. Опыта нет... Помогали им другие ребята... А первые потом мотивировали это тем, что каждый должен учиться на своих ошибках...
Поменьше бы снобизма и побольше дельных советов тем, кто в этом нуждается, какими бы смешными не казались вопросы...

Перейти к разделу: Техника

77 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Конык без ноги, интересно, где на Тхабе найти те пару ведер воды? Про генератор.. Бред от чего? Тоже пару ведер? default/smile

Перейти к разделу: Техника

78 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

karloson_properlez, ... default/smile
Правильные ответы находишь сам... Некоторые вопросы уже кажутся наивными... Тропа, на которой и получаешь бесценный опыт... Со мной был хороший наставник. Получил хороший урок, навыки и зачет... Приехал раненый, потрепанный, но не побежденный...

Перейти к разделу: Техника

79 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Что получилось по факту.
Прошол по маршруту от Холмской до Холмской через Новосадовый, далее по хребту, спускался к Возрождению, опять наверх, далее через Крученую и назад. На первой же луже залип. Помогла лебедка. Не правильно отрегулировано сцепление. Настроили, поехали... После второй лужи заглохли... Мотор отказывался работать больше 3-5 секунд... Вылетел разъем ХХ. Поставили, закрепили, поехали. После Колькиного омута отказал генератор. Помог экипаж Сталкера. Он скинул мне один из своих аккумуляторов. Все было нормально, пока где-то под Тхабом, после брода через киселеобразную лужу не забился радиатор... Вентилятор работал не останавливаясь, но все бестолку. Радиатор покрылся "шерстью". Все запасы воды ушли промывку... Толку мало... Шерсть смылась, а соты всё одно закупорены.. С того момента и до самого финиша приходилось все время следить за температурой, периодически останавливаться и смачивать радиатор... Спустились к Возрождению, переночевали, смотались в Геленджик и прикупили новый аккумулятор.... Хватило подняться назад Крикун, по серпантинчику к Шахану, далее Абин, Боцехур, Крученная... Заряд кончился недалеко от Эриванской... Ночевка... Утром немного подзарядили... спасибо Маше... Дождь, дворники, трасса, включенный габарит, работающий вентилятор... Еле-еле дотянул до стоянки...
В итоге... для погружений мне нужны две вещи : хорошая система охлаждения и не убиваемый генератор...
Да... Еще.. Всей электрике нужна ревизия...

Перейти к разделу: Техника

80 Ответ от Dardan

(126 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Останавливался здесь: 44.38433N 38.34328E "Ласточкино Гнездо". Отличное место. Хозяин - классный мужик. Катает квадрик. Может и рассказать, и показать, и подкинуть до нужного места. С нас даже за еду денег не взял... Редкий экземпляр...
Внутренний, охраняемый дворик со стоянкой есть.

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

81 Ответ от Dardan

(126 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

...

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

82 Ответ от Dardan

(133 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Ещё пару слов о Locus
Полностью настраиваемый под себя базовый интерфейс, плюс возможность - либо установить "маршрутный компьютер" из библиотеки, либо создать свой.

http://s014.radikal.ru/i326/1504/da/44537ad56d74.png

Чуть подробней...
1. Верхний и нижний бар можно убирать/отображать двойным тапом или автоматически.
2. Верхний бар настраивается исходя из личных предпочтений. У меня выглядит так как на скриншоте, включая прогноз погоды, выбор треков/точек, выбор карт и пр.
3. На данном примере маршрутный компьютер, заточенный под себя. Слева - скорость и пройденный путь, справа - дистанция до цели  и путевой точки маршрута, внизу - текущие координаты. Разработка "под себя" не сложная, имеется огромный выбор различной информации для ее вывода на экран или возможность установки кнопок управления...
В "рабочем (походном) состоянии" на экране выводится лишь то, что тебе нужно, не загораживая его лишними украшательствами или бесполезной информацией.

То есть так:
http://s017.radikal.ru/i428/1504/ec/24488a8a2bf0.png

В приложении удобные средства прокладки маршрута. Все маршруты раскладываются по полочкам. Каждый из них может иметь свой стиль оформления и пр...

Перейти к разделу: Школа штурманов

83 Ответ от Dardan

(126 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Central пишет:

RAMIK, 19 марта проезжал этот трэк, нет там ничего страшного. Пузотерам там делать нечего.
С Пшады даже веселее, чем с Нового - одна засада, которую никак не объехать, один хитрый брод со ступенькой из камня и самая веселуха перед тюрьмой - бродом не пройти, т.к. выход намыло январьским паводком, колею глинянную перед тюрьмой можно перепрыгнуть только на 35-х колесах...выход только один - уходить вправо, но там знатное рубиловоло. Если бы не блока и тапка в пол, то не прошел бы без помощи лебедки.

Н-дааааа... А можно ткнуть на этот участок и поподробней... Если от Пшады, то он до или после Пасеки?

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

84 Ответ от Dardan

(126 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Сеня_5 пишет:
Dardan пишет:

Сеня_5, а я Locus-а юзаю... Панели выключены, работает векторная карта. На сегодня считаю эту софтину лучшей. После праздников скажу точно.

Где нибудь на форуме есть о ней по подробнее?

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=23110
В начале - об OruxMaps, в конце - о Locus

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

85 Ответ от Dardan

(126 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Сеня_5, а я Locus-а юзаю... Панели выключены, работает векторная карта. На сегодня считаю эту софтину лучшей. После праздников скажу точно.

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

86 Ответ от Dardan

(126 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Central пишет:

Перед самим Новосадовым есть гавнолужа, которую обходить либо лесом (но там выход очень нехороший и без лебеди можно встрять на пузотерке)

А можно поподробней... на пальцах или лучше точкой?

либо по руслу справа, но там последний раз съезд был из некислой колеи.

И здесь, тоже...

http://s020.radikal.ru/i701/1504/39/e4a2a24e3662.png

Перейти к разделу: Интересные места и маршруты

87 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Руслан81, вспомнил про улучшайзинг... После того, как в прошлом году после того, как прокатился к дубу врезал в днище пару сантехнических клапанов (типа кингстоны). В этом году попробую... Не нужно будет двери открывать ни до, ни после default/smile

Перейти к разделу: Техника

88 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Voyager пишет:

Вроде от квадрика мало отличается, надо у них спросить, чего они в бродах делают.
Но 1,5 -а тем более 2,5 метра - перебор, мне кажется (я б не поехал default/big_smile ).

Ну прям как две капли воды похожи default/smile
Мы ж давление прикидываем, а не глубину прохода.... У меня я-ца не железные default/smile

Перейти к разделу: Техника

89 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

NazareT пишет:

Размер колес какой? Высота до порога? предполагаемая глубина брода?

Колеса 27'. Клиренс 30. Глубина - как узнаю, скажу default/smile Планируем одно, а что по факту получится - ????

Перейти к разделу: Техника

90 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

NazareT пишет:
Dardan пишет:

Руслан81, я внимательно читаю... Есть в твоих мыслях резон, но есть особенности, о которых я не писал.
Ну к примеру. В стоке стоят сальники не гуд. Рад бы поменять, но они еще в дороге. Вылазка на днях... Что? Пропускать? default/smile для я лучше редуктор потом выброшу default/smile но как вариант продлить агонию думал дунуть... А чтоб пукалку не разорвало - нужно подумать... Так что вопросы - это следствие проблем...

Я не знаю конструктива твоей машины, в тойоте есть пыльник и потом стоит сальник(на задней полуоси) и 2 сальника в передней ступице, расстоянние между ними не большое, я его забиваю вот этой смазкой http://liquimoly.ru/product_view.php?id=362 воде уже на много сложнее пройти, пробле со ступичными подшипниками не испытываю, в переднем мосту обычны сапун штатный, в заднем выведен в раму, проблем с водой в мостах нет, если не стоять в воде, а двигаться - то и проблем с узлами, обслуженными должным образом - не будет.

Конструкция - рамная. Подвеска - независимая. Редуктоа закреплены на раме, от них идут привода. Сальник 25х50х8 если не путаю. По факту - какой-то редкий размер..  Идут на заказ... Ну оооочень долго...

Перейти к разделу: Техника

91 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

NazareT, спасибо за совет... Попробую своими силами...

Перейти к разделу: Техника

92 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Руслан81, я внимательно читаю... Есть в твоих мыслях резон, но есть особенности, о которых я не писал.
Ну к примеру. В стоке стоят сальники не гуд. Рад бы поменять, но они еще в дороге. Вылазка на днях... Что? Пропускать? default/smile для я лучше редуктор потом выброшу default/smile но как вариант продлить агонию думал дунуть... А чтоб пукалку не разорвало - нужно подумать... Так что вопросы - это следствие проблем...

Перейти к разделу: Техника

93 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

DIMON 686 пишет:

Dardan, Так что... Чем больше инфы, тем больше поможете...
Нееееее тем хуже СПАТЬ будешь!!!!!

Нееее, муки одолевают, когда не знаешь откуда ветер... Мы ж не маленькие, учимся на чужих шишках default/smile

Перейти к разделу: Техника

94 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

NazareT, к кому можно записаться на "прием" чтоб по уму было? И длительная ли это процедура? За пару часов это делается?

Перейти к разделу: Техника

95 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Руслан81, общая длина маршрута около 150км. В начальном участке брод... И так далее еще десятка три... Когда хватишь водичку - не знаешь... Между есть куски асфальта... Конечно же топим... Потом опять ситуация повторяется... Еслиб машина было прикатана - вопросов бы было меньше... Агрегат всего раза три в люди выходил и то...
А теперь по взрослому... Генератор - фиг с ним, редуктора - хоть на одном, но доедем, ЭБУ - ну это жесть и думать не хочу, плавать или по дну шагать - не знаю... Вода быстро заходит... Так что... Чем больше инфы, тем больше поможете...

Перейти к разделу: Техника

96 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

NazareT пишет:

Баги и котлеты - они разные у всех, гена сдюжит погружения любые, а вот с ЭБУ движка что делать? Есть тоже куча решений, где у вас расположен, хоть внешний вид багги видеть и с глубиной определитесь....

Есть 2 пути решения преодоления брода:
-идти по воде(плыть)
-идти по дну(притопить сразу).

Тоже хороший вопрос... ЭБУ в салоне, высота (если считать от земли) - максимум 70-80 см. Мне коллеги придарили аэрозоль матюлевскую и порекомендовали обработать всю электронику (свечи, блоки, и пр.). Если от души, то за эту часть есть переживания, но я уж так - сдохнет блок, тогда и будем принимать решение... Но не думаю, что он такой нежный...

Перейти к разделу: Техника

97 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Апостол пишет:
Dardan пишет:

Будем считать - багги... Так будет понятней....

Ну да, если написать УРАЛ, тогда совсем непонятно будет default/big_smile

Ну сейчас буду фотки и ролики выкладывать... default/smile машинка как машинка, только не выросла еще...

Перейти к разделу: Техника

98 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

олег чуйкин, NazareT, спасибо за ответ...
осмыслю немного....

Перейти к разделу: Техника

99 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

DIMON 686 пишет:

Dardan, ключей пару чумаданов не забудь тогда и скотч!!!!

Чтоб не всплывал default/smile
Мой формат вынуждает брать только самое необходимое... Лишняя пара носков противопоказана default/smile

Перейти к разделу: Техника

100 Ответ от Dardan

(110 ответов, оставленных в Техника)

Шустрик пишет:

Зря вам камера не понравилась ,никаких заморочек.

С шариком вроде ничего, но у меня там "нулевик" и боюсь шарик наоборот внутрь засосет default/smile , а длина патрубка и диаметр не дадут нужного перепада давления... У мен ж моторчик ни как у Вас...

Перейти к разделу: Техника