у меня патруль пятиместный...
кому надо - реально расскажу про все плюсы и минусы.
http://машины.su/ - вот, продаю (так и копируйте ссылку в браузер). цена обусловлена тем, что машина в отличном состоянии и мне не горит её продавать, сам пользуюсь... но, продав, заметно ускорю строительство дома 
после постройки оного опять для покатух куплю Патруль, это безусловно причин тому тьма
---
из плюсов - тыща мильонов от МЕГАтяги до комфорта - на 150 км/ч можно вполголоса в салоне разговаривать (как и на 6000 оборотах на первой пониженной)... попробуйте то же самое сделать на каком-то другом автомобиле - это в плане комфорта. это последний комфортный мостовой автомобиль (плюс стопятка), с 2010 года пошел выпускаться не патруль, а ниссан армада в кузове патруля...
из минусов - да, рама гниёт, но это у криворуких, которым западло 3 тыс руб. потратить на обработку антикоррозийными материалами, парковаться в городе не везде удобно - ну, камеру сзади поставьте - станет удобно.
по расходу - он патрика уделает влегкую. на шоссейный катках, с родными бамперами и без багажника расход по трассе с кондишном в режиме 90-100 км/ч около 10,5 литров был на сотню, со всем шмудняком по трассе в том же режиме около 17 л на сотню... у меня пассат был 1.8 - дык он 14 л на сотню по трассе жрал а по говнам ездить - тут от качества говен зависит - вполне возможно и 1 л/1 км, если замес кошерный