Настройки поиска (Страница 1 из 2)

А то по магазинам проехался не нашел нигде...

Итак имеем:

ГАЗ-69

Переделки:
- Изменен цвет
- Установлен двигатель 21А с 24 головой, взамен родного, на двигатель есть справка о высвобождении и договор купли продажи
- Установлен ГТЦ и ВУТ от 24 волги
- Педали соответственно тоже волговские + газулька от газели
- Сиденья от Хантера
- Лифт на 7 см
- в связи с лифтом родной бампер на те же 7 см доварен вверх (чтоб дырку закрыть:)
- бак от 52-го

Документы:
- рукописная доверенность (пока на себя не переоформлял)
- тех. паспорт
- документы на новый двиг.

Еще в скором времени напишем на меня генералку чтоб я его узаконивал и оформлял на себя.

Собственно вопросы:
Хочу его отбуксировать с района Красной площади в п.Энем, к чему могут прикопаться товарищи полиционеры (ежели остановят) при вариантах буксировке на жесткой или тросовой сцепке?
Насколько я понимаю при буксировке на жесткой сцепке не будет вопросов по переделки тормозов ибо они не будут задействованы... или я ошибаюсь?
К двигателю вопросов быть не должно, документы есть, единственное слышал, что после высвобождения двигателя его нужно в течении месяца зарегить на другой машине, если просрочка - штраф вроде 100 рублей.
Могут ли возникнуть вопросы по цвету?

Вообщем кто сталкивался с такими ситуациями, большая просьба рассказать во всех подробностях, т.к. планирую его перегонять на это неделе и хочу быть подготовленным к неожиданной встрече с законом

Кто их как смещал левее? Я вот думаю... Гнуть или резать/варить? Насколько они из хрупкого металла? Если гнуть не лопнут?

ЗЫ хочу сместить их немного (хотяб 5 см) левее чтоб педали газа было не так тесно...

И еще вопрос как лучше и проще реализовать соединение педаль газа - карб? Трос или тяги? Что проще реализовать с минимальными переделками?

И еще вопрос, нужен уплотнитель рамки родного лобового стекла, от чего подходит?