Настройки поиска (Страница 98 из 413)

http://standart.org/uploads/OTTS/pdf/19570.pdf
в ОТТС не указаны эти цифры. Значит, по общим правилам ТР ТС по категориям.

Александр 93, в нашем случае открылось много "фирм", вписанных в "реестр". Думаю, немалая часть из них сотрудничает с гибдд "как обычно", а то и принадлежит так или иначе кому то, связанному с гибдд )

а водку тоже подделывают, люди гибнут. Запретить водку полностью?
max, инфа будет не в теме, а в документе.

на аватаре - кенгурин. Он родной, с завода?
У меня кенгурина нет, пластиковая обивка на морду.
Кто безопаснее для пешехода?

doneAlexandro, ченджорг не имеет никакой юридической подоплеки к тому, чтобы его рассматривали. Хоть десять миллионов голосов.
РОИ обязаны рассмотреть по закону.
И еще - чендж орг во владении америкосов.

Александр 93, мало что понял. Купили охотничье ружье по закону - идите в лес, предварительно оформляйтесь, и стреляйте.
Бампер СЕРТИФИЦИРОВАН по вопросам БЕЗОПАСНОСТИ для окружающих для моей модели авто. Точно так же, как и РОДНОЙ бампер, согласно ОТТС.
Почему мне нельзя снять родной и поставить этот? Из за того, что производитель и заявитель на сертификацию - не завод?
Так юридически это необосновано.

Зато, прошу прочитать внимательно, я могу прилепить ШВЕЛЛЕР, даже не красить его, сделать ему МИНИМАЛЬНОЕ соответствие ЕЕК ООН 26, и зарегистрировать изменения конструкции ТОЧНО так же, тем же путем, за те же деньги, что и купленный за 30 косарей РИФ.

Вот только РИФ делался профессионалами, он мягкий, он мнется и деформируется при дтп. А швеллер по сварке лопнет и улетит в голову кому нибудь.
Но зачем я буду платить больше? ШВЕЛЛЕР дешевое в 10 раз.

прошу прощения, не та картинка)
есть сертификат для текущего ТР ТС 018, отфотаю

Че делать местным жителям, живущим в Тимахе? Каждому брать Камаз в ипотеку? И держать недоприводы в лесочке у асфальта?

По остальному - это вы уже в дебри полезли, особенно с "физикой".
Есть сертификат:

и я непонимаю, почему я должен отдельно повторно проходить ДВЕ экспертизы и разбирать авто.
Закон обратной силы НЕ должен иметь.
Переоборудование было сделано тогда, когда ЛЕБЕДКИ не считались ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ.
Логично предположить, что для тех, кто УЖЕ переоборудован - нет никакого смысла в предоставлении стокового авто и проведении ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ экспертизы (при отсутствии сертификатов).

И еще вопрос. Ты слышал, чтобы производители шоколадок сертифицировали КАЖДЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР своей продукции?

более того, могла быть причиной

панеслась