2401

(66 ответов, оставленных в Иномарки)

DmS пишет:
Anry V. пишет:

больший парадокс, что 105я стоит в два раза дороже, чем сотка в коже на автомате с в8.

так это берем, покупаем сотку, срезаем нахрен всю независимую подвеску, покупаем мост от 80ки с рычагами, пружинами, карданом на разборке, ставим и продаем в два раза дороже? default/smile))

Не все так просто . Подробности тут можешь узнать http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. … 71&hl= , там как раз народ обсуждает возможность такой переделки .

Алиса пишет:
733 пишет:

Да действительно орги ещё не определились, но я думаю если есть время (длинными тёмными вечерами) то можно поштудировать этот вопрос.

ohotnik-aleksey пишет:

Подробнее о точках чуть-чуть позднее.

По азимутным точкам..... за компосом идти??

Достаточно в школу штурманов заглянуть
[url]Ездием по азимуту[/url]

2403

(4 ответов, оставленных в Техника)

Вот тут ты быстрее получишь ответы http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=idx

2404

(11 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Headache пишет:

Спаисбо,
неудобно по пустякам таким тревожить людей.
думаю найду и так.
Если знать от чего 1300 мм, то поиск ускорился бы.

Вот смотри . маркировка такого ремня AVX10x1300 , применяется на Фордах , Рено , Пежо .
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D890024F

245 пишет:

Хочу посоветовать  не соваться  не Тхамаху  с трассы Краснодар- Джубга. местные сказали "лесовозы застревают иногда однако"ю:D Но патом будет что расказать за рюмкой ЧАЯ

Да мы пораньше выедим . думаю дня три хватит чтоб той дорогой проехать .:pilot::german:

ohotnik-aleksey пишет:
aziat пишет:

Смотрю по картам в Озике . Вроде вполне нормальная дорога начинается от М4 чуть дальше Хребтовое и прямиком на Тхамаху

Если будешь ехать из Сочи, тебе не зачем ехать так далеко. Есть дорога ближе и лучше, между Молдовановкой и Дефановкой есть река "Синявка" (на трассе стоит табличка с названием), за этой рекой с лева увидишь сотовую вышку, к вышке идет асфальт от трассы. Сразу после вышки асфальт закончится, дольше пойдет гравийка, вот по этой гравийке ты через перевал выйдешь на Шабановское, а далее на Тхамаху. Дорога новая по этому на старых картах её нет. На самом перевале будут шлагбаумы, но под ними Газель-маршрутка проходит( в закрытом виде).Если что не Ясно звони расскажу подробнее.

Забил сейчас в навигаторе с Навителом Тхамаха и включил проложить маршрут . Так Навител в аккурат по этой дорожке маршрут проложил .:dance:

Aleks пишет:

Вопрос к организаторам, сколько будет точек? default/smile

Азимутные будут ?

ohotnik-aleksey пишет:
aziat пишет:

Смотрю по картам в Озике . Вроде вполне нормальная дорога начинается от М4 чуть дальше Хребтовое и прямиком на Тхамаху

Если будешь ехать из Сочи, тебе не зачем ехать так далеко. Есть дорога ближе и лучше, между Молдовановкой и Дефановкой есть река "Синявка" (на трассе стоит табличка с названием), за этой рекой с лева увидишь сотовую вышку, к вышке идет асфальт от трассы. Сразу после вышки асфальт закончится, дольше пойдет гравийка, вот по этой гравийке ты через перевал выйдешь на Шабановское, а далее на Тхамаху. Дорога новая по этому на старых картах её нет. На самом перевале будут шлагбаумы, но под ними Газель-маршрутка проходит( в закрытом виде).Если что не Ясно звони расскажу подробнее.

Вот спасибочки .

aziat пишет:
Oktan пишет:
aziat пишет:

А от Пятигорской (если с М4 сьехать )  до Тхамахи можно доехать ?

Можно, но есть вероятность хапнуть «айсу»...

всё так плохо ? Там грунтовка или лесная дорога ?

Смотрю по картам в Озике . Вроде вполне нормальная дорога начинается от М4 чуть дальше Хребтовое и прямиком на Тхамаху .:|

Местами очень лесная дорога.

Спрошу так : Стандартный уаз на МТ резине проедит ?
А киллометраж примерно какой ?
Или всетаки через Краснодар ехать ? А может есть еще варианты проезда?

Oktan пишет:
aziat пишет:

А от Пятигорской (если с М4 сьехать )  до Тхамахи можно доехать ?

Можно, но есть вероятность хапнуть «айсу»...

всё так плохо ? Там грунтовка или лесная дорога ?

FreeLancer пишет:

http://maps.yandex.ru/-/CNCKEmC вот тут глянь

А от Пятигорской (если с М4 сьехать )  до Тхамахи можно доехать ? Или придется до Краснодара рулить , а оттуда на Афипс ?

2413

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Таёжник пишет:

ну а чо, нормальный перекресток, нерегулируемый, и пробок нет. и аварий тоже:)))

О , переводчик пришел .:D

2414

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Ты сейчас с кем разговаривал ?

2415

(86 ответов, оставленных в Техника)

Gregson пишет:

А что мешает набирать в параллель некоторое количество втягивающих реле стартера? Токи там и так большие, а при параллельном включении появляется запас надежности. Цена им в отличии от всего перечисленного копеечная, не говоря уже о доступности.

Втягивающие тока жрут много , от 20А .

2416

(86 ответов, оставленных в Техника)

Savage пишет:

где-то меня электрики пугали что два гены в одну цепь низзя.

Меня тоже пугали . Но я поробовал и все работает -один штатный гена 80А и доп гена 120А = 200А .:ok:

Hi Com пишет:

Savage  можно,но через определённое устройство.

и без всяких доп устройств .

2417

(86 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:
aziat пишет:

Дано . Я глаз положил на это
http://megatok.ru/goods.php?id=23719
Есть и на большие токи , ценник правда соответсвующий будет .
А можно обычный рубильник на 500А купить в магазе электротоваров .

Там надо быть внимательным, все эти рубильники, выключатели расчитаны на напряжение 220 или 380 вольт, там в высоковольтных цепях падение напряжения например на 2 вольта некритично, поэтому к контактам там другие требования, а вот в низковольтных цепях это критично, как добиваются этого разработчики этих девайсов  - нам рассказал kill-bill.
Я бы отдал предпочтение специализированному переключателю, например яхтенному, тем более у него цена 2 000 - 3 000 руб.

Тогда просто вот такого плана взять рубильник и сделать из него выключатель массы .Я смотрел такое тоже -ценник от 2000 до 4000тыр на рубильник с током в 500А на каждой шине . Если подключить все шины последовательно , то получаем ток в 1500А:ok: и с падением напряжения там будет все в норме .
http://metz.by/i/photo/catalog/rb-2.jpg
http://powerportal.ru/user_content/78_4331.jpg

2418

(86 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:
Миша пишет:

733, чё делать, как жить???

Если посмотреть в инструкцию по подключению лебёдки, там не будет никакого размыкателя, там плюсовой и минусовой провод присоединяются прямо на клемы акума  и это правильно. Включение размыкателя допустимо, только если на него гарантируют переключение токов, например до 350-500, при этом нормируют падение напряжение. Как вариант можно рассмотреть яхтенный переключатель акумуляторов, но там то же надо быть осторожным, так как падение напряжение на контактах, там не указывают.
Поэтому остаётся самый дешовый вариант подключения на прямую, но тогда стоит вопрос безопасности. Подключив лебёдку напрямую ты лишаешься штатного выключателя массы и если что тебе придётся только скидывать минусовую клемму с акума.
Так что тебе надо выбрать
1. Лебёдка на прямую и лишаешся выкючателя массы и лебёдки (безопасность)
2. ставишь один выключатель пофиг в цепь + или -, теряешь 20% мощности лебёдки и получаешь безопасность
3. пытаешься ставить яхтеный переключатель (в УАЗе у меня стоял, вроде работал)
4. четвёртого не дано default/wink

Дано . Я глаз положил на это
http://megatok.ru/goods.php?id=23719
Есть и на большие токи , ценник правда соответсвующий будет .
А можно обычный рубильник на 500А купить в магазе электротоваров .

2419

(114 ответов, оставленных в Обо всем)

................................:(

2420

(20 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

733 пишет:
ZeBrA пишет:

Нашли в гугле-карты дорогу с Псебая через 5-ю роту, Эстосадок в Красную Поляну.

Этот маршрут прямиком проходит через Кавказский Заповедник. default/sad

Заповедник есть , дороги нет  и небыло никогда .
Раньше Гугл рисовал такую дорогу по ошибке , но сейчас её нет к них на карте .http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=4 … 52&z=9.

Если бы была такая дорога , то я бы каджый день по ней к вам в гости ездил . default/smile

Женечка пишет:

Вчера в вечерних новостях по местному (вроде НТК) каналу показывали сюжет о том, что ночью на персикового цвета "котлете"  два человека разбились, упав с 70-метровой высоты в пропасть. жуткое месиво из железа и колес, лысая резина и остатки каркаса безопасности.
И знакомые уже начали говорить, вот чем ваш джипинг заканчивается. Обидно, что всех под одну гребенку...

Два мужика лет 60ти пьяные ехал по дороге в поселок Аибга на старом раздолбаном уазе и в районе села Ермоловка сорвались в обрыв .
И причем тут джипинг ? А если бы они на девятке упали , то на стритрейсеров бочку катить начали бы?

2422

(15 ответов, оставленных в Техника)

http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html
У него тоже греется генератор .:lol::lol::lol:

Kuts пишет:

Ну?

А чё ну ? Вот если бы мне не ехать 400км , то я бы приехал на Тойоте . default/smile

А вот уазоводы чего то не сильно торопятся ехать .

aziat пишет:

В магазин к Медведям обращался . Они могут привезти на заказ .
А ещё такой соленоид покупали в магазине "Стартер" . Принесли, показали и продавец дал контактор от какого стартера от иномарки -один в один Варновский соленоид .

Нашел номер втягивающего Cargo 232220 . Цена его на экзисте 180рэ:ok:. По форме один в один варновский соленоид , единственно надо один проводок управляющей обмотки отпаять от силовой клемы .
Вроде бы от форда стартер это .
http://www.sptvh.ru/weight/startersgene … ts2304.htm

2425

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

Area52 пишет:

Снег по нынешним временам не проблема вовсе, в прошлом сезоне на поляну привезли какой-то мега снегогенератор и теперь хоть круглый год снегом трассы засыпай.

Ни одна установка ещё не работает и когда будет работать неизвестно ещё . 
Ну и трассы с искуственным снегом по определению дешевыми быть не могут , за производство снега платить надо же .

В этом году вообще проблема была с катанием , снега ниже 1500м не было вообще  . Так что Собер со своими 750м нервно курит в стороне .

у нас возле станицы курган с катюшей 20 метров максимум.и то аншлаг постоянно каждую зиму пока снег лежит
а тут аж 700 метров.даже если будет наверху 200-300 метров полоса для катания уже будет чтото для чайников.
и потом просто окультирить кафе поставить смотровые площадки.да канатку просто наверх .и народ будет ездить отдыхать

Аншлаг там потому что халява . А когда скажут что за катание надо платить из всего "аншлага" только 10% останется .

У нас сейчас так происходит каждую заму , как только снег выпадает . Приедет несколько тысяч народу на Альпику , а из них только пару сотен пользуется инфраструктурой платной , а остальные по лесу и бесплатным (пока ) пригоркам расползается . И толку от этого аншлага ? Одни пробки и горы муссора .