2376

(9148 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

Есть как бы профессионалы

блин, куда ни ткнись, везде они, прям под ногами путаются  default/big_smile
В магазин со мной пойдешь ?  default/big_smile

2377

(124 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

а тогда ещё и почти в одном весе выступали

ну, вообще-то я не выступал. Тогда по подвалам :  для себя занимались.
Да и сомневаюсь, что вес один и то же был  default/big_smile

2378

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Мог бы своё привезти. Но тогда уж точно менял бы за свой счёт

я и так купил потом новое сцепление и менял за свой счет на ДРУГОМ сто.

То есть ты не допускаешь что подъёмники действительно могут быть все заняты?

Я с таким на одной машине несколько лет проездил

Т.е. они поставили тебе бракованное сцепление и т.к. подъемники были заняты несколько лет, то ты так несколько лет и продолжал ездить с неисправным сцеплением, наведываясь периодически на СТО, после чего взял их измором, а они тебя на работу ?  default/big_smile

2379

(124 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

А кто с моим начальником у одного тренера мордобоем занимался?

то бюджетный спорт. Синяки самоустраняются без материальных вложений  default/big_smile
А вот автоспорт - это прежде всего соревнование кошельков.

ГраМ пишет:

Обычная гравийка..

ага, лучше скажи, что асфальт  default/big_smile

2380

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Alik765 пишет:

да вот бывалые заряжают энтузиазизмом.. надо хоть попробывать...

так то я только чтобы ущерб одному нехорошему СТО нанести  default/big_smile

2381

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф пишет:

Так с завода она тоже стоит, только не приварена, а прикручена

так чашка и после лифта не приварена к рычагу. Я про вот эту перемычку
http://savepic.su/4467304.jpg
ее можно было вообще не ставить ?

2382

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

могли тупо

а вот в этом я не сомневался  default/big_smile

Gregson пишет:

я уверен что никто и не отказывался.

ага, как с бракованным сцеплением, причем купленным на вашем же СТО.
Поставили, оказался брак. Сначала кричали, что все претензии к заводу. Потом согласились.
Менять никто не отказывался. Правда, то свободного мастера нет, то подъемники все заняты, то еще что-то. И так всю неделю. В итоге, задолбавшись трогаться с долбящим сцеплением, купил и поменял на другом СТО.

2383

(124 ответов, оставленных в Нива)

umrnet, а я не говорил, что с первого раза. Но все-таки не

довольно проблематично.
для этого нужно было сделать несколько попыток, продвигая машину на несколько метров вперед и выкручивая вправо-влево руль

Kampan пишет:

маршрут - ну хотя-бы Шапшугская

ну был я там default/smile
Правда, один раз, через две недели как забрал машину из салона. Пробег около 250-ти км был тогда.
Полностью стоковая, даже на заводской резине. Дольмены, Чертов палец, Шамбалу  посетил.  И даже ни разу не застрял  default/big_smile
И, кстати, я ни разу не спортсмен и достижениями нигде не кичился.

2384

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф, да понимаю. А у меня все через ж... default/sad
Взять хотя бы то, что сначала купил 27-е колеса, а потом сделал лифт, а не наоборот.
А вообще, ту фиговину к чашке стабилизатора обязательно приваривать ? А то бы проще простого было : надо-добавил шайб, надо - убрал.

2385

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф, вопрос от "бывалого"  default/big_smile
У тебя рычаг вот так переварен ?
http://img-fotki.yandex.ru/get/4311/pbl6a40k.2/0_26e81_abc4abe4_XL
если да, тогда получается, что при добавлении шайб ты постоянно перевариваешь ту самую вставку, что "обнимает" рычаг ?

2386

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

уговорить меня

да я ж не про ТЕБЯ.
Вот, выше же писал

Плюшкин пишет:

Глаза вот такие пару недель были ? (не у тебя)

Gregson пишет:

Чтобы иметь личного мастера надо быть олигархом

Под личным мастером я подразумевал когда мастер работает, например, в парикмахерской, на хозяина. Но при этом возможно ПРЯМАЯ запись именно к этому мастеру.
Такое, кстати, уже давно практикуется в ветклиниках, в парикмахерских и у нас в городе.

Gregson пишет:

Все остальные истории про подшипники и сальники - это больше происходит от твоей уникальной особенности к самоубеждению

да какое уж тут самоубеждение ?
Напомню.
Мне меняли редуктор на ВАЗ 2107 и одну полуось. На этой же полуоси протекал сальник. Когда я забрал машину, то через день-два обнаружил, что течь продолжается.
Спросил вашего шефа, и он ответил, что сальник не меняли, чтобы владельцу,т.е. мне, сэкономить деньги.
Прикольно, да ?  default/big_smile  Заплатил за новый (восстановленный) редуктор, за новую полуось и сэкономил аж целых 5 рублей, т.к. оставили старый сальник  default/big_smile

2387

(124 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

Если не знать как это делается.

а че знать ? Тебе позвоню если что  default/big_smile

2388

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Плюшкин пишет:

А вот работы, выполненные автовладельцем самостоятельно - это прямой ущерб вашему СТО

Наверное завтра нанесу еще немного ущерба : самостоятельно ступичные подтяну  default/big_smile

2389

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson, не в тему. А вот работы, выполненные автовладельцем самостоятельно - это прямой ущерб вашему СТО  default/big_smile
Вам надо перенимать опыт зарубежья где у многих есть личные мастера, врачи, парикмахеры и тп. Человек записывается именно к своему мастеру.
А то поручат работу выпускнику кулинарного училища где ступичные гайки учат затягивать от души  default/big_smile  Или ставить новую полуось и оставлять старый и протекающий сальник, обосновывая это экономией в пользу клиента  default/big_smile

2390

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф, и ты отказываешься мне помогать ?  default/bad

2391

(124 ответов, оставленных в Нива)

или сюда
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 69#p657569
или сюда
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 77#p657577

2392

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

А вообще, не надо всем этим заниматься.

поставил лебедку, поставил силовик, поменял пружины, убрал лифт. И все сам.
Это ж сколько денег мимо вашего СТО проплыло  default/big_smile   default/big_smile   default/big_smile
Глаза вот такие пару недель были ? (не у тебя)
http://avatarko.ru/avatars2/3/9453.jpg

2393

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson, не, я к проставкам не полезу, просто интересно было.

Gregson пишет:

Сними колесо

ага, понял default/smile

2394

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson, а какая высота проставок между верхней шаровой и рычагом ?

2395

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Понял, попробую.
Только кажется, что без снятия колеса я к болту не подлезу. Или подлезу ?
Без ямы.

2396

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson, не, ну может какой-нибудь удлинитель сварганить для амортизатора ?

2397

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Кстати, ты спрашивал про зазор между чашкой вверху и шаровой ? Примерно 1.5-2 см.

2398

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:

у тебя теперь амортизатор роль отбойника обратного хода выполняет

ты мне еще и амортизатор отлифтовывал ?  default/yikes  Теперь и его разлифтовывать ?  default/yikes    default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

2399

(7671 ответов, оставленных в Нива)

oil_23, деваться некуда default/sad Иначе лебедку фиг воткнешь. Ну, кроме как 6000 LB.

2400

(7671 ответов, оставленных в Нива)

oil_23, а спереди только штатный бампер ?
Vist, ага, люди писали, что 1 см за пол года и больше не просаживались.

Вчера катались и такое впечатление, что чаще вывешиваться стал. Хотя может и показалось....