Настройки поиска (Страница 93 из 237)

Вервольф, АЦЦКИЙ - это вот тут: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15706    
А это - обычная помятая замученная 70-ка... Левое крыло и дверь под покраску! А там цвет белый - тяжело подбирать. Полирнуть бы... АКБ не новые... Кондюка нет. стеклоподъемники ручные, ручник "почти работает"...
240 даю! Без торга! Как в объявлении написано!    Номера не нужны. 
Витя, убиваем трех зайцев:
1) машина остается в Краснодаре
2) мы все вместе опять ездим на ней в лес
3) я доволен как слон!
UPD: забыл!!! И еще +100 тебе к карме!!! 

В свое время Боулинг ставил себе на спорта БФГ МТ 255*85*16 без лифта(!). Подгинал только отбортовки кузова...
Так внешний вид был вполне себе нормальный. Да и ехала она неплохо. Узкая резина у нас лучше едет по глинистым колеям. Она их как-бы режет... А вот в Карелии мы на своих узких 33" колесах выглядели мягко говоря, не очень. Там надо широкие.
Кстати, поставив сейчас себе 285 резину вместо 265 ощутил разницу на асфальте: сильнее гуляет машина, колейность теперь здорово чувствуется... Конечно, тут надо сопоставлять вес авто и ширины резины...

Приплюсую...
Вчера холод взял верх над ленью. Привез домой генератор, протянул провода напрямую с генератора к вилке котла... Котел Baxi напольник запускается, но не видит горящего пламени.. Соответственно автоматика вырубает газ. Я в печали... У нас до сих пор нету электричества. Когда дадут - непонятно... Хочется тепла и искупаться - уже липну и чешусь
Запускал через стабилизатор напряжения и напрямую. Эффект одинаковый.
Это что, тоже проблемы с заземлением?
Вижу два варианта:
1) заземлить генератор. На нем есть барашек с обозначением "земля".
2) сделать кабель от генератора "вилка-вилка" и от гены втыкнуть вилку в любую розетку в доме. Разумеется, предварительно отключив рубильник (ввод) в дом. Вся проводка в доме хорошая и с мощным заземлением.
Как думаете, поможет?
Или это в принципе генератор неправильный? Написано 230 ~. Я так понимаю, переменный ток. Выдает 2 кВт (2,5 кВа).

Вы чё там затеяли? Что за распродажи имущества??? Готовитесь к пивной вечеринке-2?

Новому ума не дали или старый (АЦКИЙ :о) ) мучаете?

Как там в соседней теме???
220 даю!!!

Сеня_5, нееее... Ты, как и я, Эстэт!

О! А что ни одного краснодарского экипажа? Мы чё, не эспедиционный край что ли?
В 2012 нас было 7 экипажей!!! (если память не изменяет) 

Ну наконец-то, свершилось!!! Поздравляю!!! 
А полным приводом пользоваться не надо стесняться. Бывает на бордюр не заедешь, пока полный не включишь... Да и по раскисшему чернозему (даже без колеи) лучше на полном идти - не так носит.

БАRМАLЕЙ, да я плавки постирал - сушиться долго будут по такой погоде 

Что бы закрыть тему с ужасами про Ликви Молли и вообще мой мотор, то рассказываю!
Сегодня открутил поддон после 1000 км пробега на свежезалитом масле. Выжидал, когда оно почернеет. Почернело ровно за 1000 км
В итоге взору моему предстали чистые внутренности мотора. Шатуны аж блестят, поршня (то, что видно снизу) тоже, все чисто и красиво. Так что ничего там не закоксовалось и не загудронилось.
А так как все чистенькое, увидел интересный нюанс: щеки коленвала в местах, где шатун на них сидит в 1 и 4 цилиндрах как бы посиневшие. Как будто перегрев. Но очень одинаково и равномерно: что на 1-м, что на 4-м. Похоже на то, как на ШРУСах место закалки выглядит (не так ярко, конечно). Но как будто по линейке границы получились. А на 2 и 3 цилиндрах такого нет. Вкладыши блестящего цвета, т.е. они не грелись. Это какая-то спецобработка металла или такая странная случайность нагрева коленвала? Очень уж красиво и ровно лежит "загар".
Вкладыши не болтаются, ничего не гремит, не люфтит.

Фото ниочем... Нужны крупным планом номер на раме, табличка с заклёпками, рама в арке задних колёс /чтоб видно было её цвет и возможную ржу/, места с ржавчиной /хозяин их должен знать/ для оценки степени коррозии, мост передний, задний, двигатель снизу и сверху /чтоб подтеки технических жидкостей увидеть/.... Интимные места надо фотать, а не общий план.

Ты начинай разговор с документов и фотографий по электронке. Много вопросов отпадут сами собой. На фото в объявлении все очень красиво. Как доходит до "фото крупным планом" становится многое видно.
И еще. В других регионах понятие ржавчины совершенно другое. Как и понятие "хорошего состояния" у разных людей. Если все нравится по фото, все видно и понятно, то есть смысл рискнуть и скататься в тот же Волгоград. Сел на поезд и пошел, пошел, пошел

Могу ошибаться, но красный патруль продается уже долго. Сначала просто продавался, потом с проблемным мотором торговался, теперь с окапиталенным мотором продается. Но я не верю в капиталку на продажу.