Всем спасибо за советы!
Взял с супер селектом,максимальной комплектации на мешалке!
На эти выходные думаю сделать пробный выезд!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Sergi 4*4
Всем спасибо за советы!
Взял с супер селектом,максимальной комплектации на мешалке!
На эти выходные думаю сделать пробный выезд!
вопрос в надежности при эксплуатации в сложных условиях...
Sergi 4*4, А причем тут электрика и РК. Включаешь РК рычагом то. Мое мнение - однозначно в пользу селекта. Зимой включил и катаешься и по гололеду и по асфальту. По этой причине и выбрал эльку и не жалею.
Вот за что переживаю-
Если кратко, то: в автомобиле, оснащенном Easy Select есть два межколесных дифференциала: впереди (между колесами) и в заднем мосту. В межосевой дифференциал в раздаточной коробке отсутствует. Это классический part-time полный привод. Аналогичная схема до сих пор применяется в автомобилях УАЗ.
В трансмиссии с Super Select присутствуют три дифференциала: между передними колесами, межосевой в раздаточной коробке и между задними колесами, в заднем мосту. Super Select реализует два вида полного привода: со свободным межосевым диференциалом “4H” и с заблокированным межосевым дифференциалом “4HLc”, когда трансмиссия работает в полноприводном режиме, аналогичном полному приводу в Easy Select.
В трансмиссии Super Select в межосевом (в раздатке) дифференциале используется вискомуфта. Она состоит из следующих основных элементов: цилиндрического корпуса, внутри которого на шлицах сидят диски, и вала, на котором также на шлицах посажена вторая половина пакета дисков. Диски имеют каналы и отверстия, увеличивающие вязкостное трение жидкости. Для работы этого пакета дисков корпус на 80–90% заполнен силиконовой (кремний-органической) жидкостью, которая обладает высокой вязкостью. Вискомуфта должна передавать подводимый к ней крутящий момент за счет внутреннего трения в жидкости, находящейся между дисками. Когда их скорости одинаковы, муфта передает небольшую часть усилия (5–7%). При отставании ведомых дисков от ведущих жидкость перемешивается, ее температура растет, она расширяется и сжимает воздух.
Sergi 4*4, А причем тут электрика и РК. Включаешь РК рычагом то. Мое мнение - однозначно в пользу селекта. Зимой включил и катаешься и по гололеду и по асфальту. По этой причине и выбрал эльку и не жалею.
Давно она у Вас?сколько пробега?что делали?по бездорожью эксплуатируете?
Добрый день форумчане.
Всерьез задумался над приобретением Митсу Л-200
Нравится в машине все!
Но-до сих пор не могу определиться с раздаткой,супер селект или easy selekt брать для эксплуатации в режиме экспедиции,рыбалка,горы,охота?
На супер селекте езжу сейчас,но мне кажется что электрики многовато,зато есть режим постоянного полного привода....
Вот сижу и думаю что выбрать...
Выручайте советом!
PS-так же,если есть опыт эксплуатации данного авто, просьба озвучивать!
Заранее спасибо!
УАЗ Патриот или Ховер...
Тема ни ради споров или срача,тема чисто узнать мнение людей,которые сталкивались,эксплуатировали...
Машина нужна для легкого бездора,скажем так экспедиций,рыбалок и охоты...
Бюджет-максимум 500 рублей...и то это верхний предел....
Всем спасибо,машинка продана... 
Sergi 4*4, хороший, ну просто ОЧЕНЬ хороший авто, я б взял, но блин бюджет направил в другое русло.
Машинке Ап
Спасибо за АП!Сам бы не продавал,но стройка,такая стройка.... 
160 рублей,с торгом....
Причем за реально хорошую машину!!!!
Дешевле,уже только бесплатно... 
Машина по документам 1962 года,кузов,рама,двигатель-все безномерное.
Год постройки и 100% реставрации 2011.Рама в идеале,кузов так же, без ржавчины,имеются боевые шрамы.
Мосты военные(состояние отличное),генератор от пазика,бампера перед-зад силовые,обрезаны и усилены пороги.
Передние сиденья кожаные от БМВ.Колеса 35-ые Сильвера(в хорошем состоянии),шноркель,передняя лебедка Winch 12000 (чуть больше года,в отличном состоянии),запаска сельхозка подходящая по размеру(новая),бак от газели 80 литров,металлический,установленный в багажник,передние дисковые тормоза.
Коробка 4-ех ступенчатая,раздатка заводская.
За машиной реально ухаживал-каждая покатушка-ТО! default/good3
Очень много новых запчастей.
продаю!Хороший торг!
ап,торгуемся! 
Бронь до вечера пож-та
Список форумов » Сообщения от Sergi 4*4
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022