201

(49 ответов, оставленных в Обо всем)

Покраска - фиг его знает, это я сам....красят что-то...

202

(165 ответов, оставленных в Техника)

Vaha, за авто слежу, поэтому штатный расход - патруль точно не догонит....:)

203

(49 ответов, оставленных в Обо всем)

Немного не в тему, но к покраске.....я давеча решил второй комплект литых  дисков обновить, под зимнюю резину, резина новая - а диски покупал б/у сильно....уставшие, страхолюдные....вот в пескоструйку их и отвез, замечательно работают, внешне - куча сарайчиков на отшибе, диски исполнили - идеально, низкая шероховатость, ни одного пятка от коррозии не осталось.....и цена - 2.5 тыс за 5 дисков - убитый коррозией в ноль, особенно изнутри.....так что кому нужда будет - рекомендую....Елизаветка, Кубанская 1б - это уже за станицей, справа по ходу.....

204

(165 ответов, оставленных в Техника)

Да легко.....:)
У меня средне годовой расход в пределах 12 литров........на соренто это8 литров, на лендкрузере 16  на первом проезжаю примерно 40 тыс....на втором примерно 4 тыс.....вот средний расход в рублях как раз 12 литров....цена топлива одинаковая, поэтому топливо можно не означать...:)

И все условия выполнены...на 2 авто 1 водитель......и обе кстати едут отлично....:)

Ant2017, по разьему совместим, по скорости посмотрим на тесте....несколько пользователей заявило что результат вполне приличный, обидно конечно будет если прироста скорости не будет, ну тут никто не виноват - надо было до покупки умных людей спрашивать... default/boredom

fman, 16 оперативки с максимальной скоростью...можно удвоить - но уж точно траты впустую, если диск я могу вернуть или поставить в домашний комп, там 2 разьема м2.....в одном точно такой и стоит, то память мне никуда....и проц там практически максимальный для платы....видюха средняя - но мне не играть, в остальном меня устраивает.

В общем расстроился....почитал сейчас форум на хбит - понял что прироста особого не будет, работать будет - но практически так как и сейчас....только надежность выше.

Цель - работа с изображениями.....посмотрим что получится, в выходные увижу.

StAlk, спасибо - но смысл есть, работа с большими изображениями - даже мизерный прирост поможет....ну и дойдет до обновления компа - винт уже есть...благо гарантия у него хорошая....или оставлю, в конце концов -учитывая накопившиеся бонусы в ситилинке он в 5 рублей обошелся, полторы тысячи разница - не столь важно...

Да мне и переносить ничего не надо, из настроек - цветовые профили - подгружаемые, софт весь лицензионный и новый.....установка с чистого листа и все, архивы и рабочие тома - на обычных винчестерах, да и не принципиально - это не основной комп, в станице старенький на всяк случай - вдруг чего вздумалось, а он под рукой...:)
Я бы и с этим работал, но он по всем срокам свое отжил, лучше загодя переставить, пока есть время - чем потом в спешке....

Еще раз перекопал инет, должен работать - но много и страстей....ну нет, так нет - воткну старый обратно, делов на 5 минут....этот верну в магазин.

209

(165 ответов, оставленных в Техника)

Да нормальные дизеля, комфортные и отлично едут....только тут таких владельцев по пальцам перечесть....лк 200, лексус 450, туарег, мерседес, вольво....рядные 6 что от тойоты, что от ниссана в этот список ну никак....тем более малолитражные зд-хи.

Они попросту недоступны основной массе тут присутствующих, даже относительно бюджетная б/у 200-ка 1 поколения, не вижу смысла тут это обсуждать.....

Спасибо, попробую - в общем-то по данным производителя и материнка и ссд должны друг друга полюбить...но как это будет в реале, фиг его знает...:)
Биос уже последняя версия....

211

(165 ответов, оставленных в Техника)

Все просто - сменил турбину, меняй форсунки.....:)

212

(165 ответов, оставленных в Техника)

NazareT, так или ресурс или обороты....то что ты крутишь движок свыше 3 тыс (момент+числа кпп позволяющие комфортную и/или динамическую езду) - говорит только о том что у тебя или проблемы с движком или он просто слабый для этого авто.....и не стоит путать допотопную задохлю с современными дизелями которые позволяют крутить до отсечки....он даже древним 4-х цилиндровым корейцам не конкурент, хотя они и слабей его.
Но суть не в этом - ресурсная работа двигателя - это как раз максимальный момент и немного сверху.

PANZER, картридж - это начинка турбины, корпус не изнашивается, самый слабый элемент в данной турбине - это механизм управления изменяемой геометрией, как правило он клинит...как выше уже сказали - из за проблем с топливной.....или из-за режима тапка в пол....:)

213

(165 ответов, оставленных в Техника)

Да не вопрос...первое - невзирая на ттх от производителя надо понимать что это дизель, обороты не выше 3 тыр....оптимально от 2 до 3  тыс....картридж турбины менять периодически, а не дожидаясь ее полной гибели, клапан и управление геометриейтурбины сразу регулировать и проверять при малейших признаках ухудшения работы, интеркуллер лучше сменить сразу на цельносварной, топливный фильтр поставить совмещенный с электронасосом подкачки, масло менять вовремя и без экспериментов, экологию кастрировать полностью.....ну сопстно и все.
У меня коммон рейл прошел 363 тыс км, ни единого потека и деффекта, сменил на контрактный.....

214

(165 ответов, оставленных в Техника)

Да сколько угодно.....несколько нехитрых правил эксплуатации и он сотни тыс км без проблем ходит....

Небольшой апгрейд старенького компа, заменить старый ссд на более свежий,
установлен SSD 120ГБ, 2.5", SATA III, SanDisk Extreme II, SDSSDXP-120G-G25
хочу поставить SAMSUNG 970 EVO Plus MZ-V7S250BW 250Гб, M.2 2280, PCI-E x4, NVMe
материнка ASRock Z97 Pro4, Z97, Socket 1150, DDR3, ATX

Установлен сейчас и будет установлен вин 10 и графический пакет, более ничего - это все стоит и отлично работает, появились подозрения что ссд-шка помирать собралась, в общем и вопрос о совместимости и скорости работы - самсунг как бы побыстрей и понадежней, но материнка старенькая хотя и имеет слот PCI-E x4....

Заранее спасибо!!!

216

(165 ответов, оставленных в Техника)

Все и сразу.... default/big_smile
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/BARAHOLK … ?id=702817

217

(165 ответов, оставленных в Техника)

Dip, новые продают, с 4.5/4.8, на ручке (?)и с акпп....
http://www.bysel.ae/katalog/nissan/nissan-patrol-y61/

Не.....какая заграница с крымом...тут столько интересного, с сервисом немного недоработки, так и у нас в крае еще недавно были курятники с койко местами....это быстро наладят.
Зато сколько исторического и природного - и все в одном месте.

Спасибо,  централизованно как я понимаю у них нет ничего...?
Проблема не в покатушках, в официальном посещении...и да, на Кавказе это проще .....

Тарханкутский, звоню - так и так, хотим посетить согласно редакционного задания, вот это это и это, как быть....у нас и егеря дадут или из науки кого....а тут....пресса? Ну и езжайте куда вам надо....а егерь или милиционер..? Да представитесь, покажете документы и все....у нас с ними оператиывной связи нет, людей нет и тд.....
А запреты, кошки на дорогах....нет-нет, мы ничего не ставим,а если и есть это ча стная инициатива и она противозаконна.....
Вот как то так....и правда,  во всех направлениях все наезженно, народу куча....:)
Плохо то что нельзя решить все централизованно, имея на руках все полномочия - в правительстве крыма разводят руками, можем дать рекомендации о содействии, но в каждом случае надо будет согласовать отдельно.....а если сьемка по плану раз в сутки и по погоде...это полгода надо обьезжать весь крым........дурдом.

А соседи не подскажут как оформлять пропуска в крыму, в заповедники, вьезд и проезд на внедорожнике....т.е. опосредовано, через министерство лесного хозяйства, или в каждом заповеднике отдельно...?

В заповедники дозвонится невозможно...или телефоны недействительны или попросту никого рядом не бывает.

2008, это изгиб ткани и сьемка под углом дали такой эффект.

222

(165 ответов, оставленных в Техника)

дядя Миша пишет:

Прям оды какие-то Патрулю читаю... А чем он в универсальности уделывает 80ку? Например с турбодизелем HD-T? Ну или, чтобы прям максимально аналогично, то с бензиновым мотором FZ-FE?

Уделывает не скажу, но бензиновой с  FZ-FE (в частности лексусу) проигрывает по весу, постоянному полному приводу, управляемости и ходовым на трассе и возможностям оф-роада даже в стоке.....о комфорте  даже речи нет, невзирая на древность тавоты.

Антон707 пишет:

Vaha, а патрол y61 с когда и до когда выпускался?! default/yikes , я думал он как старая бабка -тлк 80 возрастом)))
Просто вопрос с патролом никогда не изучал-меня настрощали что у него рама гниёт быстрее чем кузов)

Гниение - тут просто, рама у патруля П-образная и закрыта изнутри тонкой полосой металла, видими более низкосортного чем основной состав - с него и начинается, если не ухаживать за авто.
А выпускают 61 модель по сей день, с дизелем 4.2 и зажигалками 4.8, в эмиратах.....ну или выпускали до 2017, по крайней мере последний патруль корорый я видел вживую был именно 2017 года с 4.8 и без ограничений по л.с. и экологии.....да еще и в хорошей комплектацией, красавец - что тут скажешь....

223

(10 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Ехать довольно долго, но вверху заповедные места....и соня рулит...а не какие-то зеркалки...;)

http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/950000/1000/951064/thumb/p1dn5htkv11kso1qfg13d01jvlhhr1.jpg

224

(10 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Дорога сильно заросшая, но живописная...:

http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/950000/1000/951063/thumb/p1dn5hsenk15plmgnh3q12qmdb31.jpg

225

(10 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Дополнение.....от пионерлагеря, оставляя шашлыкопоедание на потом - едем дальше....:

http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/950000/1000/951062/thumb/p1dn5hrnn8p9n1j3h3mcvempur1.jpg