Вервольф, а ты поставь блокку, лебедь в 2 раза реже разматывать будешь, дольше прослужит. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vist
Вервольф, а ты поставь блокку, лебедь в 2 раза реже разматывать будешь, дольше прослужит. 
Вервольф, тоже не соглашусь, Рыбак (бордовая нива) на меня посмотрев, именно так и сделал, потому что денег не было на блокку. Поездив по асфальту (до гор еще доехать надо, а это мин 100 км по асфальту, а если в мезмай например то еще больше) так вот он покатался покрутил руля который тугой стал, посмотрел как на глазах таит задняя резина и быстренько блокку поставил, теперь катается и радуется...
Gregson, не знаю я пока локкой очень доволен, неудобств она мне не доставляет на асфальте, в грязи 100% заблокированный задок, вернее задок всегда заблокирован и разблокируется только в поворотах так будет точнее. А у питерской тоже есть проблемы, 1я не гуманный ценник 2е сколько читал отзывы боится воды. Лично я через покатуху приезжаю с водой в мосту, не держат сальники ни хрена на ниве... До локки стоял вал рейсинг ззади, я так и не понял какой от него толк, диагоналки как были так и остались, он в них не включается, а диагоналка это основная причина почему не едет нива (ну если не брать в расчет не гуманно глубокую колею) А локка меня лишила диагоналок, теперь я спокойно еду без разгону что бы проскочить, просто переваливаюсь потихоньку и все...
я уже где то выкладывал видео. Бордовая нива (2 авто на видео) на резанных пятаках и с ВР сзади, моя (последняя машина на видео) на резанной шоссейке, что на 1 дюйм ниже и не такая злая но с локкой. Так вот я спокойно еду, а он диагоналится и сразу встает, и толку от его преднатяга нет ни какого...
umrnet, вручную, АКБ 100ка и конечно там не подряд, подтянул авто перецепился в это время акб заряжается, если по чувствовал что умирает оставил ее тарахтеть, лебедится следующая авто и так мы 5 часов на лебедках 3 авто затягивали в подъем... Кстати тогда у меня акб не пытался сесть, но лебедь не выдержала...
umrnet, я для себя решил что если фул тайм то можно и не на боевую, реально разницы почти не почувствуешь, а если парт тайм то только на боевую... Проехался я с ней с порванным передком, мне не понравилось... На ниве (фул тайм) жена неделю на работу каталась пока ее авто в ремонте была, так она вообще не поняла что блокировка есть. Единственное надо посмотреть что будет зимой, но я тоже думаю что все будет хорошо...
не разу ни путался. Новый пока не махнатился. Старый могу показать какой стал за 2 года активного использования (ты по таким какам не ездишь и по 5 часов подряд не лебядишься) у тебя он думаю лет 5ть прослужит.
umrnet, если трос лопается то его лучше менять и если тебя не напряжет снимать мыть сушить после покатух то лучше брать синтетику (типа кевлар) ну ее эту железяку...
Central, ну будем посмотреть, лебедка у Вовы есть, можно прицепиться сверху к дереву и аккуратно перевалиться через них. Мне пофигу если и облокочусь на бок не страшно, не впервой авто с ноги рихтовать после покатух.
Central, это какой?
umrnet, если соберешься свистни, если авто будет в строю и не буду занят составлю компанию... только без ночевки в убинке.
Central, усе понял собираю бабосы перехожу на 24 шлица...
umrnet, я имею ввиду если соберется покатуха машин на 30ть, то это дня на четыре, на хребтовое ездили в прошлом году, подъем с хорошей промоиной довольно таки длинный имеется, было сухо проехали без проблем, но если пойдет дождь этот подъем будет рубиловом еще тем...
Maxsota, желание есть, но авто встал на ремонт на пару недель минимум... И все перечисленные тобой места, если собрать толпу это дня на 4ре...
а кто что знает про гранаты фирмы Master Sport говорят типа германия и на 22 шлица...
Central, внутренняя у тебя тоже на 24 шлица?
Плюшкин, кстати да я тут думал на утриш в начале сентября катнуться интересно туда будут пускать.... Но я через Анапу поеду полюбому.
umrnet, просто хочу взять палки вал ресинг по причине того что палки тоже идут не понятно чьего производства, мягкие как пластилин, а так хотя бы палка будет крепкая(кстати я еще не разбирал и не знаю граната умерла или палку слизало). Поставить бы еще внутренние гранаты покрепче что бы их не рвало, пусть останется слабым местом наружняя, ее проще всего менять... А менять еще и ступицу кулак не вижу смысла... Если все это делать тогда ставить привод или от ауди или с бехи, а это ну пипец как не бюджетно... А если не делать то как ты и написал гранады все равно рвать будет, смысла нет.
У кого какие соображения на этот счет будут?
народ скажите кто какие гранады юзает на ниве 2121, может есть какие нибудь лучше заводских, а то я что то походу на какой то галимый китай уже который раз попадаю. Вчера возвращались с кабарды, за пару км до шапшуги на ровном месте по прямой дороге без люлей, раз и авто не едет... Залез под авто левая внутренняя гранада пенсия, перед этой покатухой ставил ее новую... Маршрут был не о чем, критических нагрузок не было, ехали себе спокойно не напрягаясь, раз всего лебедились, но мы ни чего не объезжали ехали все время прямо. И кто что знает об усиленных палках вал рейсинг?
Плюшкин, не далеко но на горе. В утрише лучше...
Не газ отпускать а выжимать сцепление. У меня, чтобы работало, пришлось точить дистанционные кольца, не разблокировалась руками.
у меня руками очень легко разблокируется, но все же сегодня возвращался с порванным передком, т.е. момент как на уазе был только назад. Да реально в повороты входить стало неприятно... Когда езжу в нормальном режиме не разу не было таких ощущений в поворотах... Так что фул тайм рулит!!!
Въезд в красную щель с 7.08.14г. закрыт, притом еще в Прасковеевке, одна дорога качественно перекопана яма 2х2х2, другая перегорожена шлагбаумом где сидят люди и не кого не пускают под предлогом пожароопасность в лесу, деньги предлагали что бы пустили, говорят начальство каждый день катается, если пустят уволят.... Короче пол ночи тыкались искали другой вариант проезда, не нашли, поехали в Криницу, обидно блин...
Тихушник, читай пост 30, говорят смерч воды в море набрал и все под фанагорийкой вылил...
ТурбоЖека, нет это ее нормальная работа, это вообще разблокировка, а не блокировка, она разблокируется только тогда когда момента нет, т.е. в случае с part-time надо в поворотах газ отпускать, в случае full-time достаточно не нажимать идти в натяг, просто к этому надо привыкнуть и все...
Sergey505, так они и есть...
Список форумов » Сообщения от Vist
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022