Я готов к новой серии... 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
Я готов к новой серии... 
у меня на работе такие валяются, теперь я знаю зачем они нужны... 
У нас же родной 80А гена
нет, 110А
drobilchik93 пишет:http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary 25919.html
Вот почитай, познавательно...
У меня стоит АКБ 100 а/ч...Ого, а гена какой ?
У меня АКБ 110 а/ч, генератор родной.
масло и фильтра это максимум 2-2,5 т.р. и получается что за 3-3,5 т.р
1) 4 литра синтетическое моторное масло - Shell Helix Ultra 5W-40
2) Фильтр масляный (оригинал)
3) фильтр топливный (оригинал)
4) фильтр топливного насоса (оригинал)
5) прокладка топливного насоса (оригинал)
Жека_013, если действительно всё так,то крик необоснованный,хотя я и сам много раз подтягивал только тросом,хозяин барин
потому как снимать бырабаны и разводить это другая работа и другие деньги,а некоторых жабак душит
после его возмущений трос отпустили почти до конца, пусть теперь жизни радуется.
А рейку я вам привезу через 5-7 т.км в неремонтопригодном состоянии
И чем ты хочешь напугать???
Вервольф пишет:на нексии чтоб нормально ручник подтянуть надо снимать барабаны,
А,чё,есть ещё индивидуумы,которые на машинах с автоподводом колодок,пытаются подтянуть ручник тросиком?
я это же пытаюсь объяснить SAMу, если регулировать, то уж снимать барабаны и вымывать там всю пыль, потом снимать бурт (чтоб барабан лучше садился на колодки) ну и подводить планкой до соответствующего лёгкого шаркающего звука (из-за которого SAM поднял панику), ну а просто тянуть трос я не вижу смысла, но многие клиенты хотят именно тросом, желание клиента закон.
а ты теперь расскажи людям как вы проводите диагностику подвески, рулевой, тормозной системы в т.ч. стояночного тормоза
Ну а с диагностикой что не так??? Тебе надо было на стенд её гнать? так это уже другие деньги. Ходовая проверяется при помощи монтировки и человека.
Стенд тоже есть, но платится отдельно и не мало.
По поводу ручника вы неправы в любом случае, подтягивали или нет т.к. он до ТО был отпущен и согласно регламента проведённых работ вы обязаны были его подтянуть. Тут два варианта либо вы признаёте что не выполнили оплаченные работы и вернёте мне за них деньги либо признаете свой косяк с регулировкой.
почитай внимательно сервисную книжку, там написано проверка, при необходимости регулировка. Я спрашивал у механика, он сказал что необходимости в регулировке не было, и он не подтягивал.
ага а с гуром ещё и текут, но это видимо тоже конструктивная особенность и неотъемлемая часть счастливого обладания данным автомобилем.
за 6 лет работы с нексиями гур тёк на нескольких машинах, а стучат рейки без гура все!!!
Жека_013 пишет:Ну а с рулевой тут ничего не сделаешь, конструкция рейки без гура такая, только если вытачивать втулку из фторопласта.
А че, нексия без гура? Щас даже на калины ставят!
есть разные комплектации
Хозяин нивы гарантийщик.
всё ТО сделали, в ремзоне находился без проблем, но качество выполненных работ совсем хреновое. Рулевую так и не сделали, если бы не проверял за ними то и петли дверей не смазали. Зато вписали в наряд с/у защиты двигателя, которой у меня небыло. А регулировка ручника это отдельная песня, таких звуков я от своей машины ещё не слышал. Я им говорю "после вашего сервиса появился гул и скрежет метала, на задних колёсах " а они мне - "фигня притрётся, потом" Я их сразу притёр парой слов и они переделали как надо. Как итог в очередной раз убеждаюсь, что нельзя оставлять машину сервисменам, и тем более безусловно доверять их сказкам о проделанной работе.
Ручной тормоз тебе не кто не подтягивал. И какими то ты словами их притёр??? так что не трепи здесь языком. Про защиту вышло случайно, парнишка в роли приёмщика работает (стажируется) всего несколько дней, и не заметил что механик вычеркнули её из заказ-наряда, но деньги же тебе вернули и извинились.
Ну а с рулевой тут ничего не сделаешь, конструкция рейки без гура такая, только если вытачивать втулку из фторопласта.
Жека_13 а Нивка не твоя в451ар ???
Синяя? впереди с лебёдкой? нет, не моя, но работает в ТемпАвто.
а у нас можно смотреть, за определённой чертой, но не мешать.
лучше несколько маленьких, т.к. можно в разные места возить. Например мы один прицеп (20 семей) везем на каштан в Лазаревское ,а один (24 семьи) на липу на холодное в район дуба. Большие туда не проезжают, а мы на патриотах забираемся в самые дебри.
какой у тебя автомобиль? нексия?
Тофик пишет:Пластины помогают резине чётко форму арки держать
У меня пока первый опыт применения расширителей. Этим пластины не нужны
Они сами по себе гораздо жестче чем пластины
Это вообще не резина, какой-то жесткий пластик.
Хотя наверное без пластин от перепада температур форму могут изменить.
Я покупал у Wilson, брал вместе с чёрной пластиковой полосой, так расширитель из натуральной резины. хорошо гнется и не деформируется.
вот и разобрались...
покажи где я написал: "ЛОПАЕТСЯ ЧУГУННАЯ КРЫШКА"!!! Я писал про сам чугун, а не именно по ЧУГУННУЮ КРЫШКУ.
пишет же 131....
ну тогда вот http://spec.drom.ru/truck/?query=%C7%C8%CB+131
Я где то написал что КРЫШКА лопается, по моему я написал ЧУГУН???
да она вся крепкая, она у меня больше 4 тысяч оборотов не видела.
А это не очень хорошо, иногда полезно крутить.
самое крепкое место это подвеска (шаровые, рул. наконечники, саленблоки).
я работаю с этим авто более 5 лет, единственное мне не нравится это посадка/высадка с авто
не убиваемый автомобиль, знаю не по наслышке...
Список форумов » Сообщения от Жека_013
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022