А я заливаю только антифриз CoolStream Premium, никогда температура выше 80 не поднималась. У меня в 3 машинах залит.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
А я заливаю только антифриз CoolStream Premium, никогда температура выше 80 не поднималась. У меня в 3 машинах залит.
Резина К 155
У нас охотхозяйство Дуб-Ларино-Воровское и округа
Жека_013 пишет:ну скоко ты дашь за неё? Фото позже могу выложить 11 числа.
И вопрос какая именно К-155 или К-153??? В общем мне бы ваш номер телефона.
телефон у меня в подписи
ну скоко ты дашь за неё? Фото позже могу выложить 11 числа.
Я 10 еду в криницу, 12 обратно в краснодар
ориентировочно 10.12.12 еду в Криницу (Геленджикский район), 12.12.12 (ух какая дата) еду обратно в Краснодар
Локера отдавал Ferrum

да ХЗ...
Я бы забрал локера, может состыкуетесь?
У меня есть 3 колеса, снятая с хантера, пробег был около 10 000. размер помоему 225/75 R16
Жека_013 пишет:Ставил ли кто нибудь тросиковый привод на К129, или только на 151?
На К131 ставил лет десять назад.
ну по виду они одинаковые...
Жека_013, да хто ж его знаить!Способности у всех разные...
ну да... когда сестра училась ездить на 21011, так газанула что вентилятор разлетелся и пробил капот.
Ставьте ДААЗ 4178, только в конце цифры 40 - эта модель для 3 литровых моторов, и забудете проблемы с карбюратором!
У меня стоял 131, на днях он перестал подавать топливо в цилиндры, я его снял и выкинул, а в гараже лежал хороший 129, его разобрал и почистил. Поставил, завелся с пол пинка, работает мягко и без провалов, по тяги это пипец, вот и задумался о тросике.
У меня стоит АКБ 110А, на родном месте, только немного продлил площадку к двигателю. Гена 65А, пока лишних денег нет сменить его, иногда ставлю на зарядку дома. Из потребителей только Фары, задние фонари, дворники и ВСЁ...
Жека_013 пишет:А чем опасно железо?
если уж и разлетится,то с радиатором и капот под замену!..
не пиписька*@ себе, что надо делать чтобы железный разлетелся???
Жека_013, железо же опасно! может плассмаска всетаки?
из-за пластмассок поменяли не один радиатор, разлетается очень хорошо. А чем опасно железо?
А я вот наоборот,вместо неё электровент ставить хочу.Ибо даже новая от разбрызгивания воды по всему подкапоту она не спасает,а свечи на 409-м моторе этого не любят...
на патриоте сильно не плаваю, а на 469 делаю слабую натяжку ремня и вперёд под воду... на всякий случай стоит электро вентилятор с диффузором от форда влазит в решётку радиатора 1:1, дует на радиатор, включается только тумблером, при включении потребляет около 20А.
а винт Жека_013, на скоко лопастей, тоже думаю на новый двигатель 421 поставить
на 469 до сегодняшнего дня стоял крест, сегодня поставил шести лепестковой железный. Мне нравится звук работы вискомуфты, особенно на оборотах.
Патриот 2,7 вискомуфта родная, работает нормально. Думаю поставить и на 469.
Ставил ли кто нибудь тросиковый привод на К129, или только на 151?
У нас уже 4 года, 83 тыс. км. вискомуфта работает.
У меня хайджек "Сорокин инструмент" 1.35, патриот подымает легко. Рейка чугунная. Покупал на ЮМР.
мне кажется что продолжение будет...
быстро принял решение оставить задок пока старым
и вот ещё...
болты крепления цилиндра слизаны
у нас тоже был прикол пару дней назад, меняли свечи, железный кусочек свечи упал в цилиндр, решили его вытащить магнитом на гнущейся ручке, и что вы думаете... магнит прилип к цилиндру и вылез из ручки. Пришлось снимать ГБЦ.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022