а на выхи какой нить маслкар с моторов литров в 6-7
а еще мотоцикл, квадр и гидроцикл:)))
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
а на выхи какой нить маслкар с моторов литров в 6-7
а еще мотоцикл, квадр и гидроцикл:)))

Паздравляю!
Руль перенести на правильную сторону и будет ништяг:)
уже? шо взял?
ну зато избавлены от кучи говлоняков, старую сдал по трейдину, взял кредит на разницу в стоимости и ездишь три года на новой машине - че сломалось, поменяют по гарантии, разбил или сперли - страхерня оплатит... а то шо тратят почти все что зарабатывают - ну так нада или больше зарабатывать или машину поскромнее:)
Это так, но получается что если посчитать, то они тратят на машину подавляющую часть того что зарабатывают
а нафига на ее тратиццо? страховку липовую купить, техосмотр проходить не надо, на ТО забить - за 1-2тыр штампик в сервисной книжке поставят, расходникине менять... как гарантия будет к концу подходить сплавить машину в регионы (улетит как горячий пирожек, фигли - почти новая ино за цену калины;)))
И сколько стоит год эксплуатации автомобиля в таком режиме включая страховку и диллерские ТО? А километр?
дороже, чем на такси все это время ездить:)
Дык я ужо вторую Эльку купил
так быстро изнашиваюццо Эльки?
)
Dms Странно но у меня тоже не на Хонде, не на Камрюхе чек ни разу даже не маргнул, почему??? Наверно потому что не Патриот и не ВАЗ 21014
![]()
наверно:
1) лямда одна, до ката
2) вместо лямды стоит обманка
3) катата нет вапще/выбит давно/заменена прошивка
4) сгорела лампочка/нету ее вапще/залеплена изолентой
4) мотор дизельный

Так чего маскировать-то?
так хитрожопые чехи с немцами то и замаскировали:) шоб по гарантии мосх не выносили:)
там делов то, пару значений в прошивке поменять... знают, что у нас бенз нифига не евро-5
))
Поначитаюсь про всякие ролики, шкворня, сгоревшую проводку, сломавшуюся коробку, необходимость регулировать ступицы и т.д. и все желание отпадает.
так в этих ваших интернетах и не такого понапишут:)))
з.ы. если чо, за уаз не агтирую, и вапще брать не советую:) просто сообщаю, что слухи о его ломучести мягко сказать преувеличены:)
А зачем на нонейм заправке заправляться, давай проще, возьмем и нассым в бак нормального автомобиля, а потом скажем - АГА!!!
Зачем в крайности кидатся? Ну ругаеццо немецкий мосх на наш бенз, из чего трагедию раздули? Раз в месяц скинул на БК ошибку и пофих...
проблема в РХХ, но лично мне кажется, что проблема всей отечественной электрики в херовых соединениях/контактах. потому что экономят на спичках.
на уазеге рхх нету:) к системе управления двигателем вопросов вапще никаких, работает без единого косяка уже на протяжение 90тык пробега (25 из них мои) 
За 3 года эксплуатации предыдущей Шкоды, чек не загорелся ни разу. Двигатель Евро 4.
Уже полгода езжу на новой с двигателем Евро 5 - никаких проблем.
уверен, что ечли жолтый глаз на панеле не горит, то все норм? кто мешает замаскирвоать эту ошибку? дело пяти минут, можно и на уазеге такое сделать:)
У него патриотостартер сгорел! Причём недавно поменянный. И неважно,кено или нет...
это не патриотостартер, это 409томоторостартер:))) для 409/406 мотороа существует хренова туча стертеровот немецкого боша, чешской искры до белорусского батэ... есть даже какието болгарские... кено - это один из возможных стартеров, вот он и сгорел:)))
тАнУнА!!!Ересть! Как впрочем,и 90 процентов твоих перлов!
та хоть нанос:)) заправься на какой нить нонеймовской заправке, так там чек вылезет через сто метров:)
Что он мне даст, только сброс ошибки?
ну хотябы...
а так есть БК с приличным функционалом...
у мну 89тык, сцепление норм, все работает...
Если так почему на Ниссане за 5 лет эксплуатации, ни разу Чек не загорелся?
он у тебя с двумя лямбами? вторая программно не отключена?
и вапще действтельно чето у тебя часто чек вылазит... у меня редко, и то если погонять его на оборотах выше 3000 с полчаса минимум...
купи бортовой и не парься:)
То есть горящий "чек" на НОВОМ уазе (как и на всех остальных) это нормально? Так же как и шум коробки,шум мостов (редукторов) и т.д....
если бы ты ездил не на древних ведрах, а на современной новой иномарке с мотором евро3/4/5 у тебя тоже чек бы переодически горел бы... это не неисправность, он на хреновый бенз ругаеццо... при желании можно программно отрубить вторую лямбу и никакого чека не будет:))) но куда ж тебе до современных компьютерных технологий, тебе проще при помощи гаечного ключа на 27 и молотка ТНВД настроить

Вон например в соседних темах у Код Даемона сгорел и закоротил новый (значит недавно замененный) патриотостартер.
у него кено сгорел - типа иностартер, правдо кетаский
И т.д. Вывод напрашивается сам собой...
правильно, по синьке и не тока уаз можно сломать:)
в отличии от Патриота на 15 лет моложе
может все таки старше?
)
тк зазоры дверей кривые, кузов менян (на более старый чем был), 1 стеклоподъмник не работает, сиденья передние перешиты и набиты пролоном комками, круиз-контроль не работает, люк протекал, машина крашена
неееее:) я лучше чек сброшу...

DmS пишет:поэтмоу покупаем 2-3летний уазег и не выносим мосх:)
у которой периодически горит Чек?
![]()
не пойму как можно ездить на такой машине (с Чеком), мозг ведь вынесет...
этот чек ниначто не влияет... тока показывает, что бенз хреновый... с бортовика сбрасываеццо за пять сек:)
а вот ты разобрался с ТНВД? почему тойота нифига не ехала?
))
Если УАЗ, то карбюратор.
ну его на, это чудище:) инжектор рулит:)
на газе тоже эта ошибка переодически вылазит...
Тяжело тебе будет выбрать машину....
поэтмоу покупаем 2-3летний уазег и не выносим мосх:)
за эти деньги ниче приличней не купить:)
с элементами садомазо,
ролевые игры забыл
глубокое проникновение (дальнейший тюнинг)
генная инженения (внедрение органов от других видов) 
так это начальные уровни... сертификат не обязателен, достоточно просто знаний...
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022