Часть 6: Мань-Пупу-Нёр. Всё-таки мы доехали, дошли, доползли до плато. Цель достигнута! Но это лишь пол дела: нужно ещё вернуться обратно. Однако у Северного Урала были на нас совсем другие планы...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Arbuz4x4
Часть 6: Мань-Пупу-Нёр. Всё-таки мы доехали, дошли, доползли до плато. Цель достигнута! Но это лишь пол дела: нужно ещё вернуться обратно. Однако у Северного Урала были на нас совсем другие планы...
Проблемы проехать- никакой практически. Одна проблема - не сломаться.
А чтобы не сломаться местами нужно ехать ну оооооочень медленно.
Трансмиссию сколько ни занижай, всё равно ещё ниже там хочется.
Нужна резина с боковиной, готовой ехать по острым камням на давлении ~0,6. На самом деле с давлением на куруме трудно угадать. Чем накаченнее колёса, тем печальнее трансмиссии и проще покрышкам.
А там грязь вообще реальная или на АТешке можно ехать?
Я бы если и поехал ещё раз, то на гудрич мт. Есть сверху болото, где тяжеловесам может быть грустно, особенно если мокро будет. И говнолинчику немного в лесу. В следующей серии его подробнее покажем. Если совсем в сухарь попасть, то на очень крепкой АТ свободно ехать можно. Ну залебедишься на пару раз больше.
Ну да, когда вас толпа и у каждого в багажнике еще пол машины запчастей и вы их можете поменять за 10 мин, тогда не очково.
Кто мешает основательно подготовиться к поездке?
Ну ,не знаю ,3000км,при любом восприятии, не рядом.
это я про "очково"
а так да, не близко. едешь, едешь, едешь, едешь, на карту смотришь - а проехал чуть и тут наконец-таки понимаешь, какая же она огромная - наша страна!
Шустрик пишет:Далеко
Далеко то фигня, а вот то как там "очково", это отдельная тема!
Это скорее индивидуальные особенности восприятия
Тоесть вы везли 200л бензина с собой на машину?
250 
А скока там км. туда -сюда?
Примерно 300
Интересно. Какой расход топлива то получался?
В некоторые дни до 100л на сотню 
Часть 5: Наперегонки. Шевроле Нива, получив повреждение несовместимое с дальнейшим безопасным движением, остаётся ждать свой экипаж в сорока километрах от цели. А её экипаж тем временем соревнуется с другими нивами в тихоходности. Весь день скорость движения обоих групп была примерно одинакова, а к полуночи мы-таки добрались до кордона егерей Печёро-Илычского заповедника.
Эту серию в HD формате без потерь скачать торрентом можно здесь: https://goo.gl/yBsvR2
Пользую китайца с АлиЭкспресс https://ru.aliexpress.com/item/Best-Qua 0.0.6ShMiD , дешевле и пофиг что на нём написано
![]()
Болгарку и перфоратор тянет, ноуты, телефоны заряжает
Есть USB-разъём, телефон можно заряжать без доп. преобразования.
Точно такой же тестил самой нЕмощной болгаркой. Крутить крутит, пилить не пилит. Кипятильник на 700Вт не потянул. Умер предположительно от влажности в машине через месяца два после покупки.
Мрут как мухи. Надежнее всего своя 12в зарядка под каждый девайс.
Ты давно там был?
Только оттуда. От Армянского хутора до перевала дорога - то что надо 
nikromonger, если прочесть описание выше ампер 50, то нет. От ВАО через бревна и от ВАО через Ларина/Воровской - это два разных маршрута на Дуб.
Отто, если пройдете Вулан, то этот отрезок покажется лайтом
А если Вулан покажется лайтом, то можно катнуть через бараний рог, там 
Такую тачку отдавать... Может лучше перетерпеть её мелкие капризы, катать и радоваться? 
Он прошел ходом по колее "царапая" мостами, я же с ходу сел на мосты.
А не возникало мысли, что он просто прокопал колею поглубже? Не факт, что он следом ещё раз бы прошёл.
Что нужно
Нужен маршрутизатор получается, который часть пакетов пошлёт через один канал(свисток), часть через другой ну тп по мере меняющихся реалий сотового покрытия. В качестве клиента - WiFi точка. Понимаю, что в теории возможно(да и на практике, как видно по ссылке), но есть ли готовые опенсурс проги, дешманские модемы и тп... ? С полпинка не нагуглишь, понятное дело. Думал, может кто из местных джедаев сталкивался...
Вот тут тоже конструкцию чуть изменить хотят: https://www.drive2.ru/l/489676300596806238/
Но по-мне так жить будет только закрытый вариант, но масса 
Вот тут тоже конструкцию чуть изменить хотят: https://www.drive2.ru/l/489676300596806238/
Но по-мне так жить будет только закрытый вариант, но масса 
Arbuz4x4, лично я переживу отсутствие интернета вовремя движения, мне "себяшки" строчить и "стримы" поднимать не требуется постоянно.
Вопрос был чисто технический: как программно реализовать продавку потока параллельно через несколько модемов. Кому что требуется в дороге- вопрос не по теме.
Arbuz4x4, а смысл? Передёрнуть симку делов 10 секунд, найти сеть ещё 30-40.
Смысл - раздавать Wi-Fi на всю колонну во время экспедиции не отвлекаясь на "передёргивание" 
По факту надо-то только 3-4
Интересно, такой вот мегадевайс из говна и палок по адекватной цене сворганить можно?
http://4x4privod.ru/?p=3340
Часть 4: Стена. Мы добрались до знакового препятствия на маршруте: стена - довольно крутой подъём. Не многие экспедиционеры проезжают дальше. Обычно именно здесь путешественники решают, смогут ли они продолжить маршрут или самое время развернуться по тем или иным причинам...
Эту серию в HD формате без потерь скачать торрентом можно здесь: https://goo.gl/kuZiwA
Список форумов » Сообщения от Arbuz4x4
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022