А, АБС у меня есть. Но правда тут звук не после включения а после вЫключения зажигания. Мне ещё предстоит собственными ушами послушать.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Настройки поиска (Страница 8 из 246)
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
Сообщений найдено [ с 176 по 200 из 6147 ]
177 09.09.2014 08:06:54
Re: Из чего сделан Pajero Jr? (268 ответов, оставленных в Иномарки)
Ну, раз стартер крутит нормально, значит аккумулятор не сел.
Что касается Паджеро-3 и накачки, наверное речь идёт о дизельном Паджеро и вакуумном насосе тормозной системы? В моём случае звук слышен после ВЫключения зажигания.
178 08.09.2014 11:13:36
Re: Из чего сделан Pajero Jr? (268 ответов, оставленных в Иномарки)
Смонтировал ещё одно видео, в основном из подъёма в гору:
179 04.09.2014 08:56:49
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
silver_dog пишет:
Дим, ты много времени проводишь на Мальте.
Это не слишком много времени на Мальте а слишком мало времени под УАЗом 
180 03.09.2014 21:08:50
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
silver_dog пишет:
но только в одном положении корзины.
Ну, если без пересверливания, то точно только в одном положении 
silver_dog пишет:
Были случаи, что пересверливали, не зная этого факта.
Гы, тогда получается что пересверливать надо 2 отверстия.
181 03.09.2014 13:43:21
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
silver_dog пишет:
Датчик положения коленвала не ломается ни у кого, но все его возят -традиция-с
При чём пошла эта традиция ещё с датчиков холла трамблёров 2108, которые тоже не ломались 
Но учитывая что ДМКВ - это единственный датчик, при выходе из строя которого машина останавливается, наверное возить его разумно. Тогда правда наверное ещё бензонасос запасной бы не помешал. Никак не дойдут руки купить запасной. А ещё у машин с электронной педалью газа наверное выход из строя привода дросселя остановит машину.
silver_dog пишет:
Сцепление у меня сейчас то, что с кодом 3000 951 401 на Экзисте. Sachs.
Это БМВ-шное или ставится без пересверливания дырки?
CodeDaemon пишет:
сакс от газели зибинки
Это что такое?
silver_dog пишет:
Датчика положения распредвала на новых двигателях по моему нет.
Речь про Евро-4? У меня на Евро-3 2008 есть.
182 02.09.2014 15:45:13
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
aziat пишет:
Так авто вроде как новое и ломаться не должно .
Новый Bosch-евский ДПКВ маловероятно что сдохнет. Я уже 135 тык вожу с собой запасной. Машину много раз сильно окунал в воду и жижу.
183 02.09.2014 15:43:03
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Волк пишет:
когда купил себе нового патра, сразу поменял сцепление на скасовское с газель бизнесс с двигателем камминс,
Я вот езжу на родном Luk уже 135 тык и оно меня всё это время напрягает. Но, лень лезть в него пока не сдохло. Интересно, сакс (не БМВшный а именно с Газели Камминс) спасает от дёрганий в пробках? Надолго или тык через 10 тоже появляется?
5v8ru пишет:
Мне сцепление тоже чето не нравится. Завтра в сервис поеду, пусть все проверяют, есть подозрения что что то они не докрутили.
Пустая трата времени.
184 01.09.2014 15:08:50
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Дробильщик пишет:
Сдох на 115 тыщщах, никогда с хабами не ездил, мало того, около 10 тыщщ проехал на переднем приводе (не было задней полуоси), вероятно. это его и убило.
Да, скорее всего именно это. При чём, если бы была двойная крестовина, то не убило бы. Ходил бы столько сколько и задний. Ну, в моём случае, я просто очень часто зимой езжу не просто с крутящимся карданом а на полном приводе. Когда снежная каша, бывает неделями не выключаем полный привод.
185 01.09.2014 11:25:25
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Sanek пишет:
MOHCTPOXOD пишет:Только она очень дорого стоит, порядка 8-9 тыр
Учитывая стоимость новых карданов, по сравнению с этой штукой, думаю проще его заменить целиком (я впервые на 70000 км поменял заводской) думаю ещё тыщ на 50 хотя бы хватит.
Да, ходят они порядка 70 тык (в зависимости от того, как часто на полном приводе ездишь, я зимой много), я тоже на втором езжу, пробег 135. Уже появляется небольшой люфток.
Но, при наличии двойного карданного шарнира напрочь отсутствует вибрация от вращающегося кардана и можно нахрен выкинуть хабы, поставить заглушки и ездить с крутящимся карданом круглый год. Он будет так же тихо вращаться как и задний. Я езжу со включенными впостоянку хабами примерно с ноября по апрель.
186 01.09.2014 09:35:07
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Дробильщик пишет:
Шлицевому капут,
Естественно, там разные углы в крестовинах и по этой причине дохнет шлицевое т.к. движется под нагрузкой с каждым оборотом кардана. Нужно возле раздатки ставить вот таку штуку, как на Тойоте, и большинстве американцев: 
Только она очень дорого стоит, порядка 8-9 тыр. Если кто знает где купить ощутимо дешевле, пусть подскажут.
ЗЫ. Это не просто 2 крестовины, там ещё центровка внутри, которую не видно.
187 31.08.2014 13:17:46
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
вадик пишет:
после "переборки "фар пришлось сделать небольшой "тунинх"
А чего у тебя все УАЗики с Московскими номерами? 
188 31.08.2014 08:53:20
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
karamba1 пишет:
MOHCTPOXOD пишет:Возможно дело привычки.
отвык за 20тык пробега
Ну вот я когда перевесил козла на мягкие Волговские рессоры - привык за 2 недели. На гравийках чтобы не раскачивало, нужно просто в резонансную скорость не попадать. Выше 60-ти по любому шел очень ровно и даже очень большие колдобины проглатывались подвеской. Но на штатных пружинах и рессорах Патриота конечно так не получится.
189 30.08.2014 19:27:43
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
karamba1 пишет:
ага! особенно при обгоне на продавленном зерновозами и тонарами асфальте-поседеть можно ,не угадаешь куда швырнет.. давление перед 2 зад 2.4
Возможно дело привычки.
190 29.08.2014 11:20:30
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
karamba1 пишет:
тем более вискарь ваще откручиваться незахотел
Гыгы, может штопором?
silver_dog пишет:
Я надеюсь ты знал, что у виски левая резьба и ее откручивают в другую сторону ?
А вот стопорить фланец чем?
191 29.08.2014 11:17:58
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
karamba1 пишет:
машина стала излишне мягкой и валкой как на асфальте так и на гравийке
Дык это ж хорошо!!!
karamba1 пишет:
Сколько кто качает 265-75 -16 мт?
Перед 1.9-2.0, зад 2.4-2.5
192 27.08.2014 13:03:08
Re: Выбор: экшн камера или "обычная" видеокамера!!! (226 ответов, оставленных в Фото и видео)
Comrade пишет:
Экшен камера Сони, Sony Action Cam AS100V, пробный ролик.
Сначала начал тупить, не понимая где же это такое место в КК, и только потом понял что съёмки велись в Греции.
193 26.08.2014 19:09:52
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Ну там снизу штырик для направлялова а по бокам болтики (саморезики)
194 26.08.2014 18:43:28
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
А я сделал не полностью разъёмным а только кусок от него снизу отвинчивается ровно такой чтобы можно было вынуть.
195 26.08.2014 12:22:13
Re: Выбор: экшн камера или "обычная" видеокамера!!! (226 ответов, оставленных в Фото и видео)
Central пишет:
О какая штука появится в продаже весной следующего года
http://coolidea.ru/2014/07/07/dron-dlya-ekshn-semok/
Круто! За такой дрон штуку баксАФ не жалко! Интересно, можно ли будет программировать определённые виды "облётов" вокруг объекта...
196 18.08.2014 21:02:05
Re: Выбор: экшн камера или "обычная" видеокамера!!! (226 ответов, оставленных в Фото и видео)
Savage пишет:
Это у тебя SJ4000 что-ли?
Нет, WDV5000
197 18.08.2014 20:16:15
Re: Выбор: экшн камера или "обычная" видеокамера!!! (226 ответов, оставленных в Фото и видео)
Поигрался тут китайским эквивалентом ГоПро (смотреть со звуком):
Жестить особо не стал т.к. рука болит.
198 13.08.2014 11:19:00
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Апостол пишет:
Приходилось ездить на патриоте с газелевскими задними тормозами, пару раз пассажир чуть не вышел в лобовое стекло. С десятошными суппортами поинтересней будет.
Замедление автомобиля зависит не от типа тормозов а от сцепления шин с дорожной поверхностью
Жека_013 пишет:
Умирают, особенно если туда попадёт вода
Если вода попадёт, то уже ничего не спасёт.
Sanek пишет:
Сколько на моей памяти бродов было, но в ступицах воды никогда не было, особенно в задних, спереди стоят глухари.
Вот тоже бывало сидел в болоте, вода в цапфу попала через текущий хаб и сдохла цапфа а в подшипник не попала. 132 тык пробег и все подшипники ступиц родные.
Sanek пишет:
Мне кажется более частой причиной выхода из строя подшипников является неправильная их регулировка
Надо пореже регулировать Я регулировал только 1 раз за весь пробег, когда цапфу менял в районе 80-ти тык. Регулировал все 4.
199 13.08.2014 08:44:27
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
Дробильщик пишет:
я знаю, что они должны смазываться пластичьной смазкой. Это предотвратит в большей степени от попадания воды в подшипники, чем фиктивная смазка жидким маслом из картера моста. И в сам редуктор воде будет добраться ой как трудно.
Вроде нет на УАЗе никаких проблем с износом подшипников ступиц, даже если стоят колёса с адским отрицательнм вылетом. Нахрена изобретать велосипед?
200 03.08.2014 16:44:02
Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (12507 ответов, оставленных в УАЗ)
nomberone469 пишет:
Т.е. "Патрика"на пруль?
Нет, Патрику там "визу не дадут". Его в гараж, а ездить на японском металломе, уже с прулём. Платить за каждую резинку по 10 тыр.
Сообщений найдено [ с 176 по 200 из 6147 ]
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022