Andruhailo, До Аюка легко, а обратно поедем по новой дороге, думаю для Нивы там будет тяжко! Но до водопада и обратно проведём без проблем 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ЖЕКА 466
Andruhailo, До Аюка легко, а обратно поедем по новой дороге, думаю для Нивы там будет тяжко! Но до водопада и обратно проведём без проблем 
До Аюка стандартная Нива сам знаешь, а вот обратно там будет видно, сам не вкурсе 
У меня уже и маршрут есть, огласить?
Плюс от меня 1-2 УАЗа 
DIMON 686, Я еду по любому 
А может
От этого не легче! Хотелось бы конкретики 
PSV, Борт 040, Почему такое кардинальное решение???
толкают оба колеса и резких ударов гораздо меньше...
Кстати забыл упомянуть что таму же знакомому я заварил передний диф, не на глушняк, а так что у него есть разбег по 90 градусов и полёт нормальный плохо только то что у него ГУРа нету
Ездит с осени где то, тапочка в пол 
червячная только на оборотах работает, когда колесо вывешено - толку "0"
Так он ей по первое число вваливал а крутилось одно (вперёд), а назад на холостых оборотах срабатывала как 100%
если одна то в передний или задний?
А вот прикол был - поставил я знакомому блокировку (червячную) в задний мост (колхоз 41) первое время полёт был нормальный, а вот через какое то время мы поехали в лес и впереди идущий УАЗик сел на мосты и я заметил что, вперёд крутится одно колесо, а когда колёса крутятся назад то сразу 2
В чём подвох
порвал?
Блокировка от Бтра хорошо пока ездишь в категории до ТР-2 , а вот после уже надо задуматься
Я бы выбрал
Иметь хорошую "экстрим" резину портальные мосты, и лебедку все остальное лишнее для поломки, как практика показывает......
220 вольт, Естественно всё зависит от стиля. Но вот пример - когда были 41 + Фбел пары долго не жили 4 раза делали мосты, проктически подряд
Сейчас у меня рама Хантер но мосты колхозы 37 пары + Фбел езжу 1.5 года один раз заклинил задний мост, но там по какой то причине не оказалась масла и проездил он долго без него
Ну как то так.
Но в планах вояки, уже лежат и ждут когда их поставят!
nomberone469, Поддерживаю - так как 41е на много слабже!
Вообще-то усилие должно быть адское, чтоб продавить солидол сквозь хаб, скорей тогда уж через сальник в мост должно идти, не?
Завтра покажу как у меня, если напомнишь...
Конечно возможно, но я та ко го раньше не встречал если честно 
DIMON 686, Ну это да, желательно бы 
Есть вопрос! Шприцую шкворня и с одной стороны литол выдавливает в Хаб! Что может быть???
Если шкворня старого обрасца (на втулках) то в них отверстие сквозное, по этому когда ты шприцуешь оно в кулак, а за тем в хаб и вылазиет, а если другой вариант (шар и подшипник) то токого не будет 
http://www.youtube.com/watch?v=VeTo_D8oK0M 
Присутствует мат!
Олег, всех благ 
С НОВЫМ ГОООДОООМММ
Счастья всем

Поздравляю всех ДЖИПоводов и не только, с наступающим новым годом
В этот Новый год!!!
Пусть бензин не слишком дорожает,
«Дизель» по карману пусть не бьёт,
Ну а конь железный – лишь крепчает,
Верно к цели пусть всегда везёт!
Пусть не подводят светофоры,
В пути пусть реже тормозят.
Ну и в дорожных, сложных спорах
Поддержат пусть всегда друзья!
Принимайте срочно пожелания
От друзей: счастливого пути!
И ещё, чтоб разочарование
В сердце ваше не смогло войти!
С праздником всех, кто умеет держаться
Крепко за руль по дорогам лихим!
Я вам желаю вовек не сдаваться
И принимать этот русский экстрим!
Здоровья, благополучия и мира Вам и Вашим родным!!!
Взял с Одноклассников
Всех с наступающим НГ
Всем счастья,удачи,здоровья себе и близким.Щедрого деда мороза и всех благ.
Пусть в Нг будет только позитив

БАRМАLЕЙ, 
Мои поздравления
Всех благ 
Список форумов » Сообщения от ЖЕКА 466
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022