Настройки поиска (Страница 79 из 92)

vyachik, попробуй передние колёса местами поменять, левое направо,правое налево,если потянет в другую сторону или станет меньше тянуть,то из за резины, если будет так же тянуть в ту сторону, то схождение

dsdmsk пишет:

как в разумные сроки заставить гарантийщика, у которого нету сцеплений, получить эти самые сцепления?

Тут не знаю. Мне повезло. Я тогда первый раз сильно поругался и пошел к директору и он быстро для меня нашел комплект сцепления, хотя мне тоже говорили, что надо ждать.
А вот компрессор я ждал месяц, да.
Может имеет смысл сейчас заказать, месяц пролетит и поставят.

vyachik пишет:

Да почему же самому покупать????
Надо просто разницу оплатить между ЗМЗ и Лук. Это максимум тыщи 3.

Хорошо, как в разумные сроки заставить гарантийщика, у которого нету сцеплений, получить эти самые сцепления?
Или Солекс заставить эти самые сцепления прислать. Или ещё что?

Работа в местном сервисе по замене сцепления - 5т.р., т.к. весь день возиться.

CodeDaemon пишет:

те машина которая с завода не имеет схода вообще, руль стоит на перекосяк..
За это должен будет клиент заплатить дополнительно?

Ну, будем честными. Эти работы входят в предпродажку.
И мне руль и сход отрегулировали бесплатно. На Бородинской.
На Ростовке предложили только за деньги, потому что не у них покупал.
Это было еще в марте, Через день после покупки.

CodeDaemon пишет:

Ну если в двух словах? а то что-то я пропустил

Мне сказали, что не снимая стекла течь они никак не определят.
Но снять стекло с трещиной без повреждений они не смогут. Но попробуют.
Так что либо я еду ставлю новое стекло, а потом они буду его сами снимать в поисках течи, либо они снимают мое, с трещиной, но 90 из 100, что оно развалится и обратно они его не поставят. Чтоб готовил новое стекло.
Так и вышло. Сегодня они его сняли, а оно потрескалось. Обратно поставить не вариант. Т.е. мне надо найти и привезти им завтра новое стекло.
Это вкратце.

Ну и сняв стекло, они утверждают, что 100% нашли причину течи. Там какая-то деформация на шве под уплотнителем. Вечером посмотрю.

dsdmsk пишет:

6) Не знаю как называется, впереди тяги рулевые в ступицу упираются в крайних  положениях руля, с другой стороны есть болт регулировочный (на ТО 0 показывал - обещали отрегулировать - забили)

С интересом бы понаблюдал, как они будут его регулировать.. а точнее выставлять 26-27 градусов

1) Бросает вправо при торможении, при резком - очень сильно. ---Видимо тоже самое что и с Вячиком, но в другую сторону.

Надеюсь всё же решится, если провести тот перечень работ, что уже был у Вячика. Вообще глюки АБС подозреваю. Т.к. плавно тормозишь с брошенным рулем - никуда не уводит.

уводит и просто в движении, хотя схождение в идеале и колеса перекидывали, АБС тут не причём

2) Вибрации и гул, похоже и спереди и сзади (на 140 - пропадают) С хабами две недели ездил - то же самое. В некоторых диапазонах скоростей - совсем плохо. ---Балансировку проверял колёс?

Нет. Хотел ещё до ТО 0  заехать, но как-то упустил.

Сначала сделай балансировку в проверенном месте

3) Сцепление. Как нагреется немного и, в городе по пробкам, ездить невозможно совсем. В основном жена ездит, поэтому это неприемлемо. ---замена на LUK, ну и переделать трубку которая идёт к рабочему (самостоятельно)

Ок, а сможешь показать на месте (про трубку). А по замене сцепления есть вариант или Дмитрий (по гарантии) правду говорит и только своё сцепление привезти?

По идее ты должен платить только разницу, раньше гарантия давала сцепления, но сейчас почему то люди сами привозят, а замена бесплатная. В гарантийную политику мы не лезем, тёмный лес

5) При отжатом сцеплении на холостых очень слышный звук, при нажатии пропадает.--- Если при нагревании и включенным кондиционере  усиливается, то замена МКПП.

Усиливается, ещё как. Вообщем на холодную и не замечал его никогда. А по пробкам с кондиционером - ох как слышно и вибрация мелкая.

Тогда замена МКПП, но коробки производит одна фирма и поставляет один завод, так что после замены тихо они работают не долго, т.к. первичный вал странно отрегулирован.

6) Не знаю как называется, впереди тяги рулевые в ступицу упираются в крайних  положениях руля, с другой стороны есть болт регулировочный (на ТО 0 показывал - обещали отрегулировать - забили) --- эти болты обычно ломаются при попытке их открутить даже на товарках, приходится их высверливать и вкручивать другие (за счёт клиента, т.к. регулировочные работы в гарантию не входят или за счёт салона салона)

Ок, готов заплатить за замену болтов. Но хотелось бы за счет салона, может это входит в предпродажку или ТО 0?

Тогда проще сделать в гараже, но всё таки попробуем, вдруг получится.

Жека_013 пишет:

У тебя те же жалобы?

В порядке значимости:
0) Задняя дверь - уже делают, надеюсь будет успешно

1) Бросает вправо при торможении, при резком - очень сильно. ---Видимо тоже самое что и с Вячиком, но в другую сторону.

2) Вибрации и гул, похоже и спереди и сзади (на 140 - пропадают) С хабами две недели ездил - то же самое. В некоторых диапазонах скоростей - совсем плохо. ---Балансировку проверял колёс?

3) Сцепление. Как нагреется немного и, в городе по пробкам, ездить невозможно совсем. В основном жена ездит, поэтому это неприемлемо. ---замена на LUK, ну и переделать трубку которая идёт к рабочему (самостоятельно)

4) Стук в рулевой, мелко так по рулю отдает и слышно. ---Надо смотреть,но я догадываюсь.

5) При отжатом сцеплении на холостых очень слышный звук, при нажатии пропадает.--- Если при нагревании и включенным кондиционере  усиливается, то замена МКПП.
6) Не знаю как называется, впереди тяги рулевые в ступицу упираются в крайних  положениях руля, с другой стороны есть болт регулировочный (на ТО 0 показывал - обещали отрегулировать - забили) --- эти болты обычно ломаются при попытке их открутить даже на товарках, приходится их высверливать и вкручивать другие (за счёт клиента, т.к. регулировочные работы в гарантию не входят или за счёт салона салона)

7) Сегодня какой-то мощный такой стук появился со стороны коробки когда газ бросаешь, будто тяжёлый кусок металла там падает. Отпустил газ - упало один раз. --- Скорей всего звук раздатки, конечно посмотрим, но результат предсказуем...

8) По дороге по прежнему водит, всё время ловишь. Хоть и привыкли вроде уже все, но далеко ехать устаёшь. А если ещё и тормозить приходится экстренно- поседеть можно. Если никак не исправится и не пропадёт от замены резины - то кастор менять буду. --- Надо сильней зажать упорные втулки продольных тяг переднего моста или ставить жёлтенькие резинки, они жестче. Многим помогает, но не всем.

9) Платсмастку из воздушного фильтра всё некогда убрать было (дребезг) - на ТО 0 обещали - забили--- ну это не проблема

10) Жар от коробки по рычагу в салон.---посмотрим, если пыльники на месте, тогда только колхозить что нибудь не в стенах дилера

А ещё договорился, чтобы машиной занимался Жека_013.
Сказали: "желание клиента - закон".

Жека_013 пишет:

УАЗ Патриот- это же мужчина... вот и тянет его налево

Вот, жена услышав про УАЗа-мужчину, которого тянет налево, предлагает его кастрировать. Но я против