Anry V. пишет:S.I.D. пишет:в плане шумоизоляции он действительно не идет в сравнение с китайами.
Парень, мы за тебя волнуемся, не ужели подцепил вирус? Патриот достаточно тихая машина. В рав4 когда едишь по гравийке, шума больше чем в патриоте. Хотя не стоит шум ставить во главу угла, таже 70ка не тихая машина. от эттого плохой она не станет. Ховер нормальная машина с проходимостью ниже нивы. не нужно спорить. что машина сольет на трассе прадо, а на грязюке уазу. В стритрейсеры на ней идти не нужно, в джиперы тоже, для экспедиций не годится. Для города, вполне, но не надо бить в грудь с криками это мега джип. это просто сув со всеми плюсами и минусами. Кстати, Игорь подскажи как можно отлифтовать передок ховера. Только не предлогай накрутить тарсионы это уменьшив ход подвески, а он и так не большой, а ездить мы плогнируем не по асфальту.
именно торсионами оно и поднимается, НО! надо поменять амы... на передок подходят от исудзу трупера(опель фронтера) 92года в идеале газомаслянные - там ходы больше чем у оригинальных. Делать нужно на подъемнике: крутим торсионы на 35мм (мерить по аркам), вывешиваем передок и используя шайбы М10 устанавливаем амы так чтобы не закусывало шрусы ни в каком положении (руль вправо, влево), настраивать следует слева и справа по отдельности (подвеска асимметрична)... потом из листового полиуретана или достойной резины делаем прокладку под отбойники примерно 12 мм высотой... потом для спокойствия на развал заглянуть... в результате ходы подвески будут больше чем у стока и лифт +35 мм, рулится тоже вполне комфортно.. у меня ход на отбой около 5 см на сжатие примерно 8 см (уже точно не помню, давно делал)... весь фокус в том чтобы перенести отбойник - это не позволяет перенапрягать торсионы... они в этом случае проживут долго и счастливо 
Если патриот тихий, то я молчу! значит я принц на горошине
ну а насчет нивы
ховер ховеру рознь - у меня уже далеко не сток... защита отменная + ходовка вери гут! теперь осталось движок наддуть и с резиной разобраться.. в мае айда в лес! там посмотрим кто кого :pilot: а тебе кстати нафига нужна методика лифтовки ховера?