Одобрение типа транспортного средства делает производитель транспортного средства (или импортер) на партию своих изделий. На имеющийся в собственности автомобиль ты его не сделаешь.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Savage
Одобрение типа транспортного средства делает производитель транспортного средства (или импортер) на партию своих изделий. На имеющийся в собственности автомобиль ты его не сделаешь.
У АГВ одно хорошо - энергонезависимость. К импортным котлам приходится тулить бесперебойники и аккумуляторы, на случай отключения электричества.
А вообще я не присматривался, но по-моему у АГВ мощность намного ниже, чем у импортных настенников и поэтому легально нельзя будет поменять АГВ на импорт, если кубатура дома маленькая. Обычно в проекте не разрешают завышать мощность котла. Если у Плюшкина стоит АГВ, то и дом наверное маленький.
У моей срахерни нет канцелярии, поэтому я с ней общался через почту роисси.
С ментами я развлекался с другом. Тоже наблюдателем решил сходить 
а если в ответ : "у нас прием заявлений не предусмотрен"
А тогда надо ей объяснить, что директора филиала ждет штраф от 5 до 10 тыс, а лично ее анальная кара от директора. Ну и потом взять телефон и начать туда говорить текст из поста 1642
Нет такого понятия как рукописная доверенность. При проверке документов с тебя потребуют либо СОР, либо договор купли. Если успеешь вписать дату до того, как подойдет менкт к машине, то повезло
С перекупами не общался, да.
Наверное убийств в этот день было много 
СОР от старого хозяина
Так это же равносильно езде без документов. Машина не твоя, СОР не твой, в страховку не вписан.
Только Договор купли-продажи, обновляемый с продаваном еженедельно, если он на это согласится. Я бы не согласился.
а х.з. Наверное для достоверности.
Dip, Здрасте, меня зовут Уасся, я нахожусь в офисе страховой компании "Мозгострах", сотрудники отказываются принять у меня письменное заявление, чем нарушают федеральный закон О ПОРЯДКЕ РАССМОТРЕНИЯ ОБРАЩЕНИЙ ГРАЖДАН РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Я прошу прислать вашего сотрудника в офис для засвидетельствования факта нарушения закона и составления протокола об адм правонарушении. Назовите пожалуйста свою фамилию и должность и сообщите номер под которым мой звонок зарегистрирован в дежурном журнале обращений граждан.
У меня на районе ни разу даже не взглянули на котел. Счетчик сфотографируют и тикать.
скажи честно, а ты мента туда загнать-то пробовал?
Приехали в центр города минуты через 4
Kozya, А шож ты такие ценные документы не хранишь?
https://ru.files.fm/u/a83fk948#_
ну покатался бы так пока
Без свидетельства о регистрации? Слишком экстремально.
на случай если ГИБДД пристально нацелится на резину, нужна резина в типовом размере
Вот вообще бы не заморачивался на эту тему при наличии остальных зарегистрированных переделок. Увидев что что-то зарегистрировано, они к тебе сразу потеряют интерес. 99% ментов не знают всяких регистрационных тонкостей, они люди-роботы, живущие по алгоритму (приказу). Что-то там написано в СОР - не нарушитель.
И даже если тебе попадется какой-нибудь упертый упоротый упырь, и накатает предписание (ну это надо быть полным идиотом, чтобы писать предписание на столь легко устраняемое нарушение), то ты поставишь штатные колеса и съездишь в ГАИ, чтобы они там поржали над этим идиотом и сняли с тебя предписание.
ЗЫ: А как ты собрался дисковые тормоза на вояках регистрировать?
Та нафиг он тебе нужен со всем этим геморроем? Его легализация будет стоить дороже, чем он сам, а толку с него никакого.
Полиция не нужна, в очереди стоять не надо.
Не у всех есть два свободных друга-отморозка, чтобы ходить с тобой по страхерням
Приходишь в офис, там толпа. Под испепеляющие взгляды толпы просовываешь голову в кабинет:"Примите заявление".
В ответ:"Я занята, занимайте очередь".
Ты: "А есть кто свободный, или канцелярия может есть?"
оно:"Канцелярии нет, заявления принимаем мы, начальник уехал в головной офис, занимайте очередь"
И вот тут самый быстрый и действенный метод - это мент. Ибо наша задача не с ветряными мельницами бороться, а получить полис максимально быстро.
Да, вариант с почтой мне тоже не очень нравится, у страхерни появляются возможности съехать под предлогами "не пришло", "не получили" и т.п. Мне уведомления о доставке через раз почта теряла. Получается вообще концов нет.
В идеале нужно нести заяву лично и получать отметку, что они приняли заявление. Если отказываются, звать ментов с просьбой зафиксировать факт нарушения. Тогда заявление мгновенно принимается.
Если в твоем филиале нет премной или канцелярии, то остается только почта, потому что долго придется в общей очереди стоять чтобы отдать заявление.
Если почта скажет, что письмо не доставлено, напиши в головную страховню, что твое заявление по реквизитам, указанным на сайте не принимают. Попроси дать правильный адрес или дать люлей филиалу. Приложи копию письма, которое не приняли.
можно потерять КБМ тогда
У него вторая машина еще застрахована по идее. Пока какая-нибудь страховка жива, жив и Кбм.
но как то не прилично, хотелось бы что бы усе по правилам было
Возьми себя в руки. Будь мужиком, наконец! Ездил пол-года и дальше ездий. 
У тебя последний полис какой страхерни?
=========
Меня вот другой вопрос интересует. С какого момента понятие "продление полиса" теряет смысл? Через месяц просрочки, или через пол-года? В законе эту возможность не предусмотрели, насколько я помню.
Прихожу вот я через 11 месяцев после окончания полиса, хочу застраховать на год, а мне скажут:"А у нас компьютер не может заново застраховать, мы можем продлить вам предыдущий полис...на 1 месяц по цене годовой подписки"
Так что-ли?
А мне после того, как я ресо труба шатал, не дают личный кабинет завести 
Ты просто бог рекламы 
Да я все жду когда у моего баллона срок поверки выйдет. Тоже хочу так бахнуть 
От вы додумались ехать в самый холод 
Чойта вы все в Митино скопиться решили? 
ты можешь услышать разницу в звуке редукторов в Ниве да и еще на скорость 90-100? 
Ну слава Богу. Узнал наконец 
Список форумов » Сообщения от Savage
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022