Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
Жека_013, Диск правил на Бабушкина, номер не помню, если ехать от Герцена в сторону Елизаветки, то с правой стороны.
Спасибо, я уже звонил туда, просто правка от 800 р, + снять поставить 100, + отбалансировать 100,+ монтаж-демонтаж резины 100 и это за 1 калесо.
хочу спереди поставить, виско уже нема там мясорубка на постоянке......
просто в пробках машин перегревается, и включается штатный который спереди типа аварийный но от него толку нема.....вот и задумал поставить спайку из двух....
Тут 100% не косяк с обдувом, у меня в пробках температура подымается максимум на на несколько мм выше 80, за 5 лет не разу не подымалась температура даже двигаясь 20 км на 1 пониженной летом.
Жека_013, Не верь гла.. вольтметру в приборке, надо мерять на клеммах АКБ. Вот, чтиво, для расширения кругозора http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary … 25919.html
и действительно, взял мультиметр и проверил на клемме 13.3, а на приборке в этот момент 12.5 так что я спокоен как слон.
Сегодня загонял патрика на диагностику ходовой, небольшие люфты в шкворнях, слево стоит латунь (пробег 4-5 тыс), справо родная пластиковая втулка (пробег 101 879 км), немного подтянул и стало всё замечательно.
Кстате, где в городе можно убрать восьмёрку с литого диска??? Спрашивал на многих шиномонтажках, говорят что где то на шевченко, может кто в курсе?
Кто нибудь решил косяк с зарядкой??? А то вчера ночью ехал с ближнем и майфуном зарядка показывала 12.7-12.9, включил дальний и печку стало 12.3. Хотя сегодня с 7_00 до 22_15 машина простояла с включенным майфуном, я сел и завелась с пол оборота. АКБ Титан арктик 100 А/Ч менял осенью 2012.
Р.S. В электрике не силён.
Дробильщик пишет:Купи печать в сэрвисную книжку...
Я это и имел ввиду, но КАК и у кого?
Не хочется с гарантии слетать хотяб до 10тыс км
ну поставишь ты её, но в компьютерной базе тебя всё равно не будет.
были на Фаногорийской пешере, встретили друзей с Растова на 2х таётах
дорога местами хороша
28.08. 2013 хотел на инопузотёрке проехать к пищерам, местный человек сказал что я даже могу не пытаться, но я проехал после посёлка несколько км. встретил ещё одного местного, он тоже сказал что я зря еду или пешком идти около 8 км.
Два дня подряд бываю в темп-авто
где именно
Ну рукожопые они там, что поделать. Жека, не обижайся, я не про тебя, а в целом про политику гарантийного сервиса.
Всё ОК, я все лишь пешка, мне сказали я делаю, не сказали не делаю.
Когда ставили Delphi, я вообще не слышал что-бы у кого нибудь были проблемы.
у меня патрик 2008г, кондиционер работает без проблем, даже фреона не добавлял.
Помогал тут одному камраду ставить БК Мультитроникс на Патра.
По инструкции написано что в разъемах XS1 XS2 XS3 надо найти нужные контакты и к ним подключиться.
Ну я наивный думал что речь идет про разъемы монтажного блока. Вроде как на Евро2 и Евро3 они были.Ну открутили монтажный блок. И вот что там увидели.
ну разве это не чудесно?
разъемы? не! не слышали!А менять монтажный блок как? в сборе с проводкой? или отрезать все провода и припаивать новые попутно играя в игру "найди контакт?
Вообщем это что-то с чем-тоТакого я еще не видел.
Зы,
на фото патр 2013 года, с новой панелью соответственно.
А что здесь странного?
папа на днях (среди недели) ехал через новорос после обеда, город проехал за 4 часа
в понедельник вечером поеду через горячий в криницу, в среду обратно в краснодар.
Жека_013, А шо там можно ремонтировать? 1 раз подогнул и забыл...4.5 года про них не вспоминаю...
и контакты подгибал, и наждачкой чистил.
Жека_013 пишет:vyachik пишет:- работает только один концевик из пяти. И то не с первого раза.
Поставь концевики с иномарки (надо разворачивать на 180 градусов) и будет счастье, если надо могу дать, всё равно заводские не работают.
Заводские работают идеально, усики подогнуть чуть-чуть надо, видимо штамп за 42 года производства износился...
Иномарки сгнивают, а родные посеребрённые.
Родные я ремонтировал раз в месяц, потом поставил иномарочные и уже 3 года ни каких проблем
А как то был прикол: приезжает клиент и начинает рассказывать о проблемах с машинами, мы с другом (коллегой) переглянулись и в один голос заявляем:-"Это вам к специалистам надо" , клиент сразу замолчал, пару секунд немого кино и переглядок между нами тремя, но потом минут 5 смеялись что животы болели, теперь этот клиент наш хороший друг уже около 5 лет
не, у нас с друзьями есть такой прикол: "Милиция приедит и разберётся".
А куда звонить?
02, а там разберутся.
шутка, типо АП.
- работает только один концевик из пяти. И то не с первого раза.
Поставь концевики с иномарки (надо разворачивать на 180 градусов) и будет счастье, если надо могу дать, всё равно заводские не работают.
Я даже половины вопросов не понял
да, это обороты максимальные
А на этом положении у вентилятора обороты максимальные, или надо что то изменить?
не понял вопроса
Сегодня прислушался к работе вентилятора обдува салона, на последних трех максимальных положениях регулятора, разницы по звуку вращения не заметил, так должно быть, или что то не так, если нет, то где посмотреть проблему (реостат или что там еще)? Панель нового образца.
Так и есть, конструкторы не доделали, так же и кнопка AUTO ничего не делает
Моя маленькая Родина... 
Криница 13.08.13
Список форумов » Сообщения от Жека_013
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
