Охотник за привидениями пишет:Сказал же. Упало давление. У меня так было. Всю башку сломал. После завакумировали, показало утечку и с 650 грам осталось 450, это предел, при котором датчик отключать начинает. Едь проверяй вобщем.
В случае с Sergey81 все симптомы говорят об обратном...
Потому как на ХХ обдувки радиаторов не хватает, и давление в системе растет изза повышения температуры.
Потом компрессор отрубается, хладогент остывает и давление падает... И снова запуск..
Я думаю проверить это можно поставив машину на солнце, подождать пока начнет отрубать, а затем открыть капот чтобы горячий воздух свободно выходил из подкапотного пространства.. И наблюдать как проблема исчезнет, либо период между отрубаниями станет дольше.
Если бы на запущенном кондее упало бы давление, то повторно он бы уже никогда не запустился..
Потому как после остановки, давление в магистралях ВД и НД выравнивается, те в магистрали высокого давления(это там где датчик) оно еще больше падает...
Но коли при работающем кондее давление упало ниже минимума и он отрубился, то после остановки оно упадет вообще ниже плинтуса и кондей больше никогда не запустится...