Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vyachik
Слава, сделав сам, ты сэкономишь кучу времени. В справке к программе всё просто и доступно описано, настроишь без проблем. Ну а если что неясно-спрашивай, поможем.
Виталий, спасибо, но я пока не планирую этим заниматься.
Поддерживаю Сашу.
Каждый должен заниматься своим делом. Плюс хобби 
silver_dog, это очень здорово, что ты умеешь сам настроить ГБО.
Но не надо навязывать свое мнение кто как должен поступать и выпячивать свое "Я".
Ты крут, кто ж спорит.
Так предложил бы помочь.
А Я не умею, для меня это колдовство. Не так что тронешь, взорвется все нафиг 
Утрирую, конечно.
Но на изучение нужно время, которого у меня сейчас просто нет.
При выборе между женой, детьми и изучением ГБО я выбираю семью.
Но мне нравится УАЗик, вся семья его очень любит и я не считаю, что если я не умею сам настроить ГБО и у меня нет времени все вечера проводить под УАЗом, то я должен от него отказаться и купить инохлам.
не, я хочу не эконом прошивку, а чтоб работало на газу как на старом)))) и ехало отлично! и жрало 17-19... а не 25
хотя там прошивок не было... просто сам изменил угол зажигания на 9градусов
25... хе ))
У меня по городу 35 как с куста
но чиповщик почему то советует однорежимку, типа и так хорошо ехать будет... но "чета я очкую славик "
Фиг его знает. Это по московским прошивкам все расписано и испытанно, а в наших огородах хз, что за прошивки. Нет статистики 
у меня стоит мультик, а у друга престиж, пробовал оба, мне мульт больше понравился, стоит слева от панели приборов, довольно таки симпатично и что более важно - ФУНКЦИОНАЛЬНЕЕ.
Может ты и прав. Хорошо, что у меня этих мук выбора не было ))) С Мицубы снял, на Патриот поставил.
подскажите, какую лучше прошивку залить, одно или двух режимную, с учетом того что стоит газ... никак не определюсь я.
Конечно двухрежимую, о чем тут думать. Если, конечно, один из режимов "газ", а не спорт, снег, 4WD и т.д. ))
Говорят, мультитрониксы богаче функционалом, удобней управлением и контрастней экраном. Возможно, я не сравнивал. Мне мой мултик нравится. Но, еще раз говорю, Престиж органичен в дизайне и функционал тоже приличный. Все что надо он делает. А вот нужно ли то, в чем разница... хз
vyachik, т.е они оба ставятся и так и сяк
Престиж в воздухане - это для старых Патриотов. То что я показал - жто под новую панель разработка.
А мультитрониксы универсалы - их мжно по ращному лепить: и по центру и на стекло и под потолок... но это вмегда колхоз. У меня, например, на руле стоит. Колхоз.
А престиж - это модели специально под приборку Патриота. Поэтому смотрятся очень хорошо и органично вписываются в дизайн салона.
Если престиж, я бы только такой брал
А в воздухан фи, мне не нравится.
Помогите выбрать БК для уазки ,мультитроникс или престиж?
А я бы, наверное, если б у меня не было мультитроникса, купил бы Престиж. Не потому что мультитроникс плохой, наоборот, отличный бортовик, а потому что Престиж уж очень гармонично подходит на панель Патриота. Потому что он специально для него и делался.
Основные функции они оба меряют и показывают, а слишком глубоко лезть... я не знаю, насколько это потребуется. Так что думай сам
не знаю, не знаю... по мне так опущенная тачка это так же противоестественно как гомосексуализм ))) но вытащить вытащил бы, конечно, без вопросов. Это разные вещи.
Ну если это интересно не только vyachik'у, то скопипастю, что писал ранее.
Спасибо большое, очень полезно! Я пока это не прочитал, так и не мог определиться, что лить в раздатку, а что в КПП, умом понимая, что раз они могут перетекать, значит надо лить что-то одинаковое.
vyachik, ты хочешь что бы гидрокомпенсаторы не стучали и залил 5W-40? Если тебя раздражает долгий стук компенсаторов может быть лучше залить 5W-30 или 0W-30?
Ну, честно говоря, я хотел в первую очередь залить нормальное качественное масло. А это масло мне знакомо еще по Мицубе. Всегда его лил. Хорошая синька. Ну и 5W-30 вписывается в нормы по букварю.
В коробку залить масло GL4/5 то же смелый поступок. Тогда передачи у тебя будут включаться намного менее четко чем с GL4.
Я уже понял, спасибо. Буду лить GL-4 и в раздатку и в КПП. Я их еще не трогал. Поэтому и спрашивал, что не мог определиться.
А в мосты сегодня залил GL-5, опять же, как по букварю.
Кстати, оба моста были полные, без недоливов, но в переднем мосту была небольшая эмульсия 
А в заднем все чисто. Надо выводить сапуны наверх.
Хорошо, что у меня передний мост почти не работает. Только последние 2 недели включил его.
Жека_013, в инструкции прям так и написано: SAE 75W/90 по API GL-5
Меня больше смущает раздатка. В книжке написано SAE 75W/90 по API GL-3, а я хочу туда GL4/5.
Вроде читал на форуме УАЗПАТРИОТ.РУ что чем выше число, тем лучше. А WWL меня убеждал, что раз написано GL-3, значит это не спроста и надолить GL-3.
Но мне кажется, завод указывает минимально допустимые ГСМ. Т.е. не ниже GL-3 в раздатку, не ниже GL-4 в КПП и не ниже GL-5 в мосты. Так, не?
Такая же фигня. В смысле, не приходят, не знал и не парюсь.
Такое обычно случается, когда время и дата неправильные. Какой браузер? Встроенный?
Да, родной браузер, который шел с Андроидом.
у себя поменял масло в кпп на более густое и все прошло
Это какое?
Залил сегодня в двигатель синьку Shell Helix HX8 5W-40
Взял масло для мостов: Shell Spirax S6 AXME 75W-90 GL-5 - 3 литра
Думаю, для раздатки и коробки взять такое: Shell Helix Spirax S5 ATE 75W90 — GL4/5. Нормально будет?
Такая подборка пойдет для Патриота?
vyachik, не парься, к вечеру всё восстановится .
Да я не парюсь, просто интересно, что это могло быть?
vyachik, Не уж-то лепестки на корзине просели?
Да ну, может не... Может показалось. Я и газанул всего 2-3 раза, пока колеса буксовать не начали. И завоняло.
Ну и вопрос в небо: "рычажок 2Н-4Н ткнуть не вариант?"
Ну я потом и ткнул. Сперва подумал итак выскочу. А там сзади еще машина стояла, поэтому надо было аккуратно, чтоб не стукнуть.
Сейчас пытался перелезть через бордюр на заднем приводе, немного припалил сцепление. Ну, т.е. запах пошел.
После этого педалька сцепления стала нажиматься в два раза легче.
Где связь???
а зачем?
Вчера попал в час пик пробок,
ехал от СБС до МикроХирургииГлаза
время в районе 18 часов, пробки 9-10 баллов по шкале яндекса.Вот что получилось:
Но это же бензин, правильнО?
Из-под Андроида не могу авторизоваться.
Несколько дней назад заметил, что меня выкинуло из моего аккаунта.
Пытаюсь ввести логин-пароль, пишет:
"Вы успешно зашли под своей учетной записью, но cookie не установлен. Пожалуйста, проверьте свои настройки, и если возможно, разрешите использование cookie для данного сайта."
Кукисы включены. Другие сайты работают нормально.
Раньше все было нормально, такая фигня несколько дней как появилась.
И еще. Также под Андроидом часто при переходе через автоматическую рекламу, страница зависает и ползунок загрузки начинает прыгать. Дойдет чуть-чть и обратно сначала. Так и висит.
НУ а че, раздатку 2.5 сделали, теперь сделают пары 4,625 - вроде бы здорово, и динамика и момент добавились. Теперь ставим движок 2л. и получаем то, что и было ))))
Но расход будет меньше, да. )
Угу. И всего пара полезных вещей, пара вредных и куча беспонтовых
- А ты управляющий провод от БК к ГБО подключал? что-бы БК понимал когда ты на газу?
- а расход на ГАЗу калибровал?Или ты просто включил газ, и смотришь сколько показывает БК?
Ну Андрей, не настолько все плохо. Безусловно я сперва откалибровал пробег и скорость под новые колеса, потом расход откалибровал под газ, пробежал несколько баллонов и убедился, что газ заканчивается точно с расчетом компьютера и только потом озвучиваю расход тут.
А управляющий провод я не подключал. Не знаю как.
Список форумов » Сообщения от vyachik
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
