олегархе)  Да я тут в ремонт окунулся, смотрю точно олегархом стать придется... Просто если эту деталь сняли с моста, то скорее всего по причине ее смерти для замены на новую. Так шо искать живую, б/у - фиг его знает. Просто следить за машиной надо, чтоб не было потом такого ремонта. Ну да фигня, прорвемся. Будет как новый. А на мосту нигде нет клейма с годом выпуска?

152

(10 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

А ты откуда?

Ага. Даже кажется чего не надо больше. Иногда проще спросить у того кто знает, сталкивался, чем сутками рыть интернет. Да и Машина стоит разобранная....

Пойду с корпусом к токарям, посмотрю что скажут. Новое так новое. Про болты понял. А с тормозами, на счет того что с 32 цилиндрами зад будет перетормаживать- это практикой проверено? А то все стоит уже

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия. В общем на тормоза рабочие поставил волговские, только все перед, зад на 32. Посмотрим что получится. В тормозную систему было залито БСК, хочу перейти на ДОТ- 4. С передним мостом все хужее чем я думал. Подшипник который в ступице разсыпался бед много натворил. Машина похоже какое- то время так и ездила. В итоге: ступица- замена, цапфа- замена, корпус поворотного кулака- разбиты посадочные отвертия под шкворня и палец рулевого наконечника, шкворня- подшипники, нуи все сальники и подшипники тоже замена. Вот корпус кулака хочу попробовать восстановить. Ни кто не пробовал восстановить этот узел наплавкой и проточкой посадочных отверстий? Поворотный кулак боль мень живой- оставлю. Во всех узлах переднего моста была заложена какая- то густая масса похожая на сметь трансмиссионки и шруса. Главную пару трогать чет не охота. Думаю вымыть оттуда эту мазуту и поменять сальник хвостовика. Все масла как в мануале. Кто, что думает- что правильно, что нет?

tehnik пишет:

Меняй сразу все (подшипники ступиц- все одинаковые, сальники- под военступицу, шкворня, цилиндрики волговские и колодки ...) на новое. Тода будет шастье

Спасибо. Завтра пойду озадачиваться. Если все жоп-части найду...

Робинзон пишет:

вот тут например посмотри   http://www.drive2.ru/cars/uaz/3151/3151 … 151867384/

Спасибо. Буду изучать...

Не в лом. буду глядеть. Тока форум он, большой, а тут почти живое общение.
DIMON 686 пишет:

..... и не приучай к хорошему!!!!!Пусть рад тому что ставят и льют!!!!!
Ф тут я думаю он в принципе рад будет, что залезли и что то делают....

Дык вот же.Что, все смотреть, до куда его разбирать? По состоянию остальных деталей- желательно иметь представление о том какими они должны быть. А так , получается методом научного втыка- колесо болтается и клинит- открыл, диагностировал смерть подшипника, далее все до чего дотянулся вроде норм- грибок, поворотный кулак  не болтаются. Есть ли смысл разбирать не имея представления о том, что там и как должно быть.  Хотя...  Снять и вскрыть бортовые редукторы, кулаки. Хороший стук он ведь вылезет наружу... default/wink

Сопсно купил УАЗ 31514. военные мосты. Нет тормозов (текут рабочие цилиндры, и почти нет колодок) и болтаются передние колеса. Первое! Менять колодки- они одинаковые - перед, зад? Что лучше- купить новые колодки или переклепать накладки ( стоит ли оно того)? По рабочим- менять на волговские, или оставить эти? Далее по ступицам.  С одной стороны почти нет одного ступичного подшипника(развалился) - Буду менять с обеих сторон. они одинаковые на военных, гражданских мостах и внутренний, наружний? 127509 ? И раз уж я туды полез- что там еще посмотреть, проверить, заменить (Кольца какие нить, сальники, шайбы)? Какую лучше потом заложить смазку? Как дефектуются шкворня? Что лить в бортовые редукторы? Заранее спасибо!

161

(44 ответов, оставленных в Обо всем)

sova9  Начни работать и люди тебя сами назовут. Людская молва она такая... Так шо как ни называй дело все покажет.

Неделю назад район Туапсе, холодный родник, за дачами два ведра белых, ведро каштана да пол дня. Белые староватые уже. На эти выхи наверно пойду еще смотреть, тока дальше, по новой линии ЛЭП.

Неделю назад район Туапсе, холодный родник, за дачами два ведра белых, ведро каштана да пол дня. Белые староватые уже. На эти выхи наверно пойду еще смотреть, тока дальше, по новой линии ЛЭП.

164

(1734 ответов, оставленных в Услуги)

Андрей 69,

165

(29 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

не дождетесъ   просто нужно много посевного материала шоб площедя не гуляли  default/smile да и уход заним не сложный и ростет красиво.  Ты это серьезно? Уход говоришь не сложный, площадя говоришь чтоб не гуляли... А введи в поисковик- Как вывести (уничтожить) топинамбур. Я с дачи уже лет 5 пытаюсь его извести. Хоть дальше не ползет и то хорошо.

166

(29 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

DVV 23 пишет:
Доберман пишет:
Миша пишет:

DVV 23, если не секрет, для чего?

Ferrum пишет:

На самом деле ОООЧЕНЬ полезная штука!

Приболел наверное Вовка... default/neutral

DVV 23 пишет:

нужны 3 тонны.

Серьёзно приболел... default/wacko

не дождетесъ  default/mad просто нужно много посевного материала шоб площедя не гуляли  default/smile да и уход заним не сложный и ростет красиво. default/big_smile

Возил малого. Зрелище классное, думаю ему день запомнится. А народу и правда тьма была... И атмосфера добрая, веселая. Люди на травке с бутерами, под рев самолетов. Вобщем эмоции - позитив!

168

(35 ответов, оставленных в Обо всем)

Сверлишь отверстие на уровне земли. Если вода ниже закидываешь растворчик до отверстия как писали выше. А отверстия сверху задуваешь монтажной пеной сантиметров на 5- 10 (без фанатизма, лишь бы закрыть). Когда пену раздует и она высохнет срезаешь шапку, а срез закрашиваешь на несколько раз для защиты от солнечных лучей. Можно какой нить гидро изоляцией помазать. Но и краска пойдет. Главное голый срез не оставлять.