Троицкий костел в Гервятах
После многократных вопросов моих друзей и знакомых "когда?" я наконец решил ехать большой экспедицией в Беларусь. Большой - потому что в Минске я последний раз был еще в студенческие годы до развала СССР.
Сроки путешествия: с 26 июня по 14 июля 2019 года.
Итак, ПРИГЛАШАЮ ВСЕХ В БОЛЬШОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БЕЛАРУСИ на автомобилях по туристическим и не очень местам с посещением почти всех областным городов и достопримечательностей, упомянутых в хорошем путеводителе Светланы Кирпы и Андрея Дмитриева.
Оперативное информационное взаимодействие будет в группе БЕЛАЯ РУСЬ из-за отсутствия на форуме месенджера и неразвитости уведомлений о сообщениях.
НАШЕ ПУТЕШЕСТВИЕ БУДЕТ ТАКИМ:
День 1-ый, 26 июня, ср., ДОЕЗД - ничего интересного, весь день мы добираемся до Гомеля и размещаемся на ночлег
Гомель, Дворец Румянцевых - Паскевичей
День 2-ой, 27 июня, чт., ГОМЕЛЬ - мы встаем рано, не позже 5 утра, чтобы успеть осмотреть парк и музей в центре Гомеля до часа дня; в 13 часов мы начинаем движение в сторону Бреста по южной магистрали, попутно посещая Мозырь, Туров и Пинск. К полуночи мы приезжаем в лагерь фестиваля "БрестДжипФест", который открывается на следующий день
День 3-ий, 28 июня, пт., ФЕСТИВАЛЬ - участие в мероприятиях открытия фестиваля "БрестДжипФест", который принимает в этом году Международный Внедорожный фестиваль (это тот самый, который прошлым летом просрали грузины): регистрация участников, парад автомобилей, торжественный проезд по центру Бреста, развлекательная программа, концертная программа и проч.
Усадьба Немцевичей
День 4-ый, 29 июня, сб., БРЕСТ - понимая, что у нас не джиперские подготовленные внедорожники, мы решаем не принимать участия в соревнованиях, а посещаем Брестскую крепость, краеведческий и археологический музеи, мужей ж/д транспорта и усадьбу Немцевичей, а вечером принимаем участие в большой фестивальной концертной программе
в Бресте на аллея чугунных фонарей
День 5-ый, 30 июня, вс., АЛЛЕЯ ФОНАРЕЙ - принимаем участие в фестивальной программе и в закрытии фестиваля, потом уезжаем в Брест, заселяемся в гостиницу, вечером гуляем по аллее с фонарями, рассматриваем архитектуру и любуемся вечерним Брестом, сидим в кафе, спать ложимся поздно
зубры в Беловежской пуще
День 6-ой, 1 июля, пн., ПУЩА - у нас ленивый день: мы поздно встаем, "чистим крылышки", приводим себя в порядок, в обед едем в Беловежскую пущу, где рассматриваем зубров и катаемся на велосипедах; рано ложимся спать
Дворец Пусловских в Коссово
День 7-ой, 2 июля, вт., РУЖАНЫ - первый очень длинный и насыщенный "ездовой" день мы едем из Бреста в Гродно, по пути посещая музеи в Слониме, Ружанах, Кобрине; заселяемся в Городно уже после захода солнца
центр Гродно
День 8-ой, 3 июля, ср., ГРОДНО - встаем поздно, отмечаем <b>День независимости</b> в Гродно, посещаем Старый и Новый замки, гуляем по городу, ложимся рано
церковь-крепость в Мурованке
День 9-ый, 4 июля, чт., НОВОГРУДОК - во второй "ездовой" день экспедиции мы едем из Гродно до Новогрудка, осматривая по пути 24 костела и церкви; становися палатками недалеко от Снов
Мирский замок
День 10-ый, 5 июля, пт., ЗАМКИ - большой "замковый" день - весь день, с 10 утра до 6 вечера мы осматриваем Мирский и Несвижский замки и экспозиции их музеев, вечером приезжаем в Минск
Дни 11-ый и 12-ый, 6 и 7 июля, сб. и вс., МИНСК - мы живем и гуляем по Минску, посещаем музеи, попадем в театр, ботанический сад и т.д.
Хатынь
День 13-ый, 8 июля, пн., ХАТЫНЬ - мы посещаем три объекта, расположенные рядом с Минском: музей военной техники "Линия Сталина", музей народной архитектуры и мемориальный комплекс Хатынь; спать ложимся рано
костел Девы Марии в Будславе
День 14-ый, 9 июля, вт., БРАСЛАВ - в третий ездовой день путешествия мы отправляемся в Браслав, по пути осматривая и посещая 20 соборов и храмов; с заходом солнца ставим палатки у подножья горы Маяк
панорама Браславских озер
День 15-ый, 10 июля, ср., ПОЛОЦК - после прогулки по горе и созерцания раскинувшихся озер, мы отправляемся в Друю, а оттуда - в Полоцк
Софийский собор в Полоцке озер
День 16-ый, 11 июля, чт., БАЗАР - в первой половине дня мы осматриваем Софийский собор и музеи Полоцка, после обеда выезжаем в Витедск и успеваем попасть на открытие музыкального фестиваля "Славянский базар"
мемориальная доска Шагалу
День 17-ый, 12 июля, пт., ШАГАЛ - в ленивый день мы осматриваем в Витебске памятные места Марка Шагала, посещаем концерты Леонтьева, Песняров или Гала-концерт, отмечаем успешное завершение экспедиции
День 18-ый, 13 июля, сб., СМОЛЕНСК - мы отправляемся домой, по пути заезжая в Смоленск, где осматриваем Успенский собор, гуляем по крепостной стене и посещаем мемориал поляцкой заносчивости; после обеда обмениваемся адресами, телефонами, фотографиями и разъезжаемся по домам
День 19, 14 июля, вс., ОТЪЕЗД - путь домой
===============================================
НЕМНОГО СТАТИСТИКИ
Итак, в ездовой день рано встаем, поздно ложимся и смотрим все, что по пути. От Гомеля до Бреста мы едем 600 км и посещаем 10 достопримечательностей (и еще 4 во время вечерней прогулки по Бресту). От Бреста до Гродно - 380 км (а не 260 км по навигатору!) и 21 достопримечательности
Но в ездовой день мы сильно устаем, поэтому после ездового - обязательно запланирован экскурсионный день, когда мы поздно встаем, гуляем по городу, посещаем музеи и рано ложимся спать. Достопримечательностей в такие дни мало, но они объемные - музеи, выставки и проч.; вечером, если остается силы после закрытия музеев, знакомимся с 2-3 знаковыми объектами в окрестностях (тут, скажем, полчаса за рулем и 10 минут пешком).
Всего мы проедем около 5400 километров, включая расчетные 2500 километров доезда. За рулем в Беларуси мы проведем около 80 часов и 120 часов посвятим осмотру 160 достопримечательностей.
Объять необъятное, разумеется, за две недели нельзя, но мы постараемся это сделать!
Почти все дороги в Беларуси с асфальтовым покрытием, мне удалось найти лишь пару десятков километров с грунтовым покрытием, поэтому
маршрут проходим любыми автомобилями. Единственное требование к автомобилю - общая исправность и способность поддерживать крейсерскую скорость 110 км/час.
Из-за напряженного графика поездки и специфики экономного размещения в гостиницах я вынужден ограничить число машин в колонне четырмя экипажами.
В моей машине есть несколько свободных мест и я могу взять пассажиров.
Проживание преимущественно в гостиницах, 5 ночей - ночевки а палатках.
Питание и сервис: легкий завтрак из остатков вчерашнего, сухой паек в обед и полноценный ужин в вечернем размещении , приготовленный вместе или по отдельности по обоюдному решению. За собой мы убираем лагерь самостоятельно.
С моей стороны обеспечение и поддержка прохождения маршрута включает:
- разработка маршрута, общее управление и организация оперативной связи между экипажами;
- организация базового лагеря, в том числе при необходимости тенты, навес, освещение лагеря;
- специальные предложения от наших партнеров для всех участников проекта (от аренды фото и видео оборудования для съемок во время путешествия до скидок и клубных карт для повседневной жизни и путешествий);
Путешествие не является коммерческим проектом, поэтому я буду благодарен за любую оказанную помощь, а так же буду готовы донести до широких масс уникальность вашего оборудования и услуг, но исключительно опираясь на собственный опыт использования.
Все фото достопримечательностей в этой записи, кроме первого и последнего, найдены в интернете.
, да и зачем она мне 
В том году в экспедиции Высокогорная Абхазия порвали машины из-за сложности рельефа и силами всей команды вытащили все машины на асфальт, было круто и очень дружно! Спасибо Космосу, Греку и всем остальным кто не остался в стороне. В этом году будет не менее интересно!
