в 13 году ещё не ездила
Суеверная ? (незря в ней нет ни одной гайки на 13)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от yakut
в 13 году ещё не ездила
Суеверная ? (незря в ней нет ни одной гайки на 13)
По случаю, продам УАЗ, ценник 1,5 млн. (очень нужны деньги)
Прошу заметить - тоже красный!
совершенно случайно наткнулся:http://www.avito.ru/gelendzhik/avtomobi _113454374,мож кому интересно- по фотам вроде ничего
yakut, Варениковка?
анапа,я их видел-состояние GOOD
SPN, Где?
андрюха можно через меня
430 000 р
ну вот и присели! Отдам дилерский аурис (конец 8года)климат-робот-8подушек за 535руб
Цены в обьяве видимо нет потому что позвонившему сначала предлагают присесть
тож вопросик -- Уаз, коробас, на четвёртой выть начинает -- почему, масло есть
, просто зима , а снимать коробас так не хочеЦа
уазокоробка это вам не комп- переустановкой винды не лечится,по любому вскрытие покажет!я понимаю когда иномарка-сначала диагностируют,потом заказут запы,потом разбирают и понимают что половину заказали лишнего а самой нужной хреновинки нет не на одном складе в Москве и ждать надо месяц из япии
Перенёс тему в "Правовые вопросы".
Пусть юристы дадут оценку. Или будет ссылка на правовые акты или это очередной развод
надо было сразу в абоссаку
Когда трогаешься коробка воет как турбина.В чём причина???
а масло в ней есть?
Паша телепон напиши,ато снесут тему
номера ХХХ в подарок! Без них цена ниже, предлагайте!
неактуально в К К
С хабами рекомендуется раз в 1000км пробега километров 20-30 проехать с передним мостом - тогда кардан будет в норме...
обычно так бывает: "поздно пить боржоми"
Самый лучший хаб это заглушки
На Патруле стояли и сейчас на терранчике (r50) стоят, совсем не мешаются и никакого дискомфорта от того что крутится кардан в холостую, и шлицевые дольше живут.
Сто процентов! я видел передний кардан с уаза ,на котором не включали передок -он был как турецкая сабля
торсион пишет:а мотор тд-27 это ж меганадёжножность и неприхотливость.
У ТД-2.7 есть только один недостаток, турбина стоит низко и в бродах или при быстрой езде по воде есть вероятность хапнуть воду. А так движок супер - тяговитый и экономичный. Единственно лошадок маловато, но это с лихвой компенсируется на бездорожье понижайкой 2:1 в раздатке.
А у мну был супер экономичный и неприхотливый- БЕЗТУРБОВЫЙ,и на механике, просто меня зацепил разговор о хабах- ЯПЫ из года в год пробовали чтото новое и не все пошло, автоматические хабы из этой оперы - на первой паджере были а на второй уже нет, на первом теране были но дальше их не стало
Kuts,
yakut пишет:в японской книжке с картинками нарисовано русским по белому - после выключения рычага проехать задом 10-15 метров, другой момент что рвутся они легко
В японской книжке с картинками русским по белому написано - после выключения рычага проехать 2-3 метра в сторону, противоположную движению автомобиля для разлочивания хаба. И все. Мне совершенно не лень совершить эту нехитрую процедуру, благодаря чему за 7 лет эксплуатации автомобиля я порвал кольцо фрикциона только единожды - в год покупки автомобиля, причем по собственной глупости и неопытности - в прыжке не выжал сцепление и при ударе об землю колеса щелкнуло колечко (привод кстати остался живой и по сей день здравствует). Но тогда была эйфория от езды на внедорожнике, впервые практически заехал туда, куда на легковушке не сунуться и он там ехал...наверное все когда-то впервые испытывали такие чувства
. Да и ревизии толком машины не проводил, все на ней еще "японское" стояло. А с тех пор более фрикционы меня не мучали, 4 года повседневной езды на 32-х бигхорнах и не только по асфальту, 2 года эксплуатации установленного мотора 150 л/с, взамен штатного в 85 коняшек... жег в засадах не выдерживающее таких нагрузок сцепление, но ни разу не испытывал проблем с хабами-автоматами и с движением вперед-назад в засадах - ехал как надо, без зависаний и непоняток, а уж тем паче - ни разу не испытывал проблем с приводами, до сих пор стоят те, на которых он из Япии пришел.
Я ничего против ветерана ни имею,воспоминания о нем только хорошие, просто достался он мне тогда не очень свежим и с заваренными хабами
Kozya, ящик для пива?как на лисапедах?
это лебедь штатная-механическая
nomberone469 пишет:Ferrum, а на мосту переднем хабы или глухари?
Хабы стоят.
Сегодня заметил такую хр_нь, на повороте вывернул колеса до упора, и когда поехал внутреннее колесо стало рывками проворачиваться как будто заблокирован дифференциал, это так и должно быть?
угол поворота сильно большой - привода подклинивают, надо ограничители выкрутить
А как тогда эти хабы отключаются? Если вперёд и назад они залочены? Хабы с надписью Automatic на гладкой крышке.
Предположительно порвался в глине пыльник и развалился шрус.Поверь,на задке по той дороге ехать не получалось... У них то и на полном приводе плохо получалось ехать... Брюхом прилипали даже в объездах,где нивка пролетала ажбегом.
Про усосанные афты речь не идёт.В начале пути всё исправно работало...
Как дёргала? Как детей!!! Проскакивала ходом/боком/вразрез/по бровкам... засаду,разворачивалась,упиралась в бровку колесом или бампером во что-нибудь и доставала этих коров из луж... По колее,естественно,тащить их не могла.Там их таскали Тойоты.
P.S. Я тоже думал,что с Нивой мы намучаемся... А оказалось наоборот!!! Хотя,как ты знаешь,я всеми руками и ногами "ЗА" иномарку!!! Но,тут,объективности ради,промолчать,в защиту Нивы,не могу...
в японской книжке с картинками нарисовано русским по белому - после выключения рычага проехать задом 10-15 метров, другой момент что рвутся они легко
rinok пишет:ВылET (-4)
если нужен + в течении месяца могу привезти по предоплатенужен +, хочу поставить на ниву, можно хотя бы фото
Вашпето у нивы на одну шпильку меньше
Iskander, ходим с друзьями в экспедицию уже два года, у одного друга такой-же "танк" только движек "кз"-бегал на семенах 36.неустроили, на медне одел белки следущее путешествие весной покажет-это про резину.....слабые места-хабы,зарядка-так как постоянно пользуется инвектором для навигатора, а так апарат - рокошный,салон диван,вэбасто и тд правдо денег в лифт и обвес вложено...
![]()
![]()
А на этом экземпляре судя по фотам хабы AVM
Аппарат мечта!цена космос,у меня такой был-только на механике(давно правда )
Возможна установка на АБСОЛЮТНО любой автомобиль!
От гом.... ну в смысле геев я отобьюсь
Я то в машине буду, а вот от воришек замки нужны.
посмотри в барахолке я как раз нужные тебе замки пытаюсь продать
Года полтора назад купил в связном огрызок четверку-один из первых аж за 35 тыр,глючить начал на третий день,протерпел три месяца,сдал на экспертизу- получил результат брак-ремонту не полежит,получил всю сумму- пошел и купил в М-видео такой же но уже за 25
Список форумов » Сообщения от yakut
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022