Фото не открывается.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
Фото не открывается.
Будьте внимательны http://raf-trophy.com/forum/index.php?topic=19.new#new
делал volodya spb
Датох, где его найти???
я вам очень рекомендую приехать на судейский семинар в январе
Можно узнать дату и место проведения семинара? И где можно взять бланк заявки на участия этого семинара?
HUNTER,
Арсен, моё мнение, хотя оно может быть и ошибочным, для Абсолюта необходима единая трасса. По РАФу совмещать трассы ТР-1 с трассами ТР-2 и ТР-3 нельзя. Следовательно Абсолют в Кубке Юга может быть возможен только для ТР-2 и ТР-3. А сомещать трассы ТР-2 и ТР-3 - делать это или нет решают только организаторы этапов.
Просто сравнивать очки в турнирной таблице экипажей из разных категорий, мне кажется это не совсем правильно. ИМХО
Я думаю так же.
Всё-таки ты не понял.
aziat, а ты чё скажешь?
ребят а для себя что посоветуйте? и чтоб в надёжности не сильно проигрывать. спасибо
Для себя, ехай на том щё завод поставил и голову себе не морочь.
Опять же, на финале Кубка абсалют не награждают, как и ТР-0.
Серёга, речь ведётся о вашем заявлении провести совместно с отборочными этапами «Кубок Юга России 2011», где будет свой регламент. Я так понял что финала этот кубок не коснётся 
МИРАХ пишет:Быть 3-м среди 5-ти хуже, чем быть 5-м среди 20-ти. Это моё мнение.
Соглашусь
МИРАХ пишет:Это было на ПАПАЕ один раз, сильных экипажей там не было, и не путай "туризм" с ТР2. На вояка с 35-ми там не было
Да и на февральских окнах, почти так же было.
Я просто нехочу чтоб к такому пришло
Ещё раз повторяюсь, не путай "туризм" с ТР2.
МИРАХ пишет:Езда по болотам требует крайней степени заниженную передачу. Нужно доказать Россиянам что УАЗеги наши не кафно. У них на инчмарках киты какие хочешь, а на наши кроме 2.6 не кто не делает.
Лех, боюсь что топикстартер ощибся и раздатка на 3,2 ,а не на 3,7 (еще не встречал такого)
И я 
Да, разрешили бы коробки с раздатками другие применять в ТР2 было б круто.
А кто не очкует default/wink Да и как то не есть гуд когда из 13-15 машин ТР2 до финиша в зачет доезжает одна, две.
Это было на ПАПАЕ один раз, сильных экипажей там не было, и не путай "туризм" с ТР2. На вояка с 35-ми там не было 
МИРАХ, идея заманчивая. Но что с остальными оргами? Это раз! Два,нас закидают гнилыми помидорами участники ТР-2. Три, нам (в отличии от средней полосы) местность позволяет чётко разделять категории....
Хотя я ЗА. Но нужно общаться...
Меньжуются. Это раз! Два, уровень подготовки ТР2 высок и вполне конкурентноспособен? Три, да, но посмотрите сколько участников в ТР3, и количество их на юге не возрастает, а автомобили меняют пилотов. И я считаю что "абсалют" добавит численности в отборочных этапах.
И Alex852, как раз это одна из причин почему я не в ТР3, потому как нету численности. Быть 3-м среди 5-ти хуже, чем быть 5-м среди 20-ти. Это моё мнение.
Alex852, и вообще, ты чё собрался в отборочные на следующий год, или так, поболтать?
Что мешает заявится в ТР3 и отличится
Потому что не лыком единым шыт человек.
я за разделение трасс или же за минимальное их совпадение
Очкуешь?
А шли по одной трассе. Это респект и уважуха ТР2
Просто настоящие бойцы.
Езда по болотам требует крайней степени заниженную передачу. Нужно доказать Россиянам что УАЗеги наши не кафно. У них на инчмарках киты какие хочешь, а на наши кроме 2.6 не кто не делает.
Ты думаешь не читал???
Там в основном пишут как круто с такой раздаткой, а как сделать тока теория...
Кинь ссылку на теорию, попробуем разложить.
Да просто тему поднимаем, не врубаешься? 
Ну взял всё испортил 
А шли по одной трассе 

МИРАХ, Лех, чет мне совсем не понятно твое рвение к обьединению трасс
В чем польза, интерес? Удобство вижу только для оргов.
Возможность для ТР2 отличиться. Чтобы некоторые спортсмены не путали педали при виде машин из ТР2, часто случается, что при первом старте ТР3, ТР2 которая стартует следующей приезжает по времени раньше ТР3 и при этом виновата в этом ТР2.
А почему бы вам не сделать в «Кубоке Юга России 2011» категорию "Абсолют"?
И всё же?
АКБ СЛЕВА НА ЗАВОДСКОЙ ПЛОЩАДКЕ
Слева по ходу машины?
сварку рамы можно при осмотре оценить,если конечно знать как выглядит заводской шов,
Крепления передних рессор к раме крепится заклёпками а не сваркой, поэтому если болты, то переворачивали, и в этом криминала не какого нет. Сварки в этих местах быть не должно. 
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022