Настройки поиска (Страница 64 из 205)

да какой там к подножью Оштана... оттуда штоб дойти до вершины и вернутся обратно нужен световой день, и то летом

трехлиствые хантеро-патриотовские весьма нехило наматываются при резком троганье... один лист просто в бараний рог согнет:)

я гдето находил ТТХ в сети, помню что теплоотдача была в порядеке убывания у люминевого ноколок, потом у медного, потом у люминевого старого...

можно по аналогии с газелевскими посмотреть, инфа на сайте есть - при одинаковых размерах у люминевых больше теплоотдача

та он в принципе не дорого стоит, не будешь же его каждый раз пробивать:) тем более перед ним еще кондестатор кондея, масляный радитор, два вентилятора, радиаторная решетка... хрен достанешь вобщем:)

ТТХ на том же ШААЗе есть, 74кВт у него теплоотдача.. у латуного меньше, 60 с чем-то кВт

покатался на уазеге с волгорессорами:) рэнжровер стопудов по мягкости:)
на грандбобика собираюсь поставить

на пружинную подвеску переделывать, особенно если мосты вояки - слишком сложный проект, чтоб не накосячить:)

ап

ап

ап

ап

какие все тут рэмбо:)) а кому сопсно не будет слабо нажать на спусковой крючек? а потом отсидеть пол жизни?

осталось:

5) Панель приборов Триумф - 2500р
6) Стандартная хантеровская накладка на приборку, с ручкой - 1000р
7) Накладки на центральнцые стойки (нижняя и верхная части) - 1000р
10) Полка над лобовым с ящиком - 1000р