Настройки поиска (Страница 64 из 300)

Ты что то путаешь, мимо той лужи мы тебя не видели, там мимо нас проехали три квадрика Все были из ДПС геленджика, тебя среди них не было! Это было в воскресенье!

Вы палочкой, а я машиной 

После таких поездок, даже на жизнь по другому смотришь! Многим этого не понять, еще большим не почувствовать! Максимум недельный бухарест в Турции или ебипте!

Продолжаем убив.... эксплуатировать автомобиль.
Поехали прокатиться на выходных. В принципе ничего особенного не планировали, просто по кататься размять чуточку печенку и все, даже без ночевки!

Но что то пошло не так, через пару часов после начала посещения леса, злые духи вселились в нас и тут такое началось.....................
Мы наверно пожарили шашлык не в том месте и духи леса нас одурманили, хотя уголь у нас был свой, деревья не пилили, мусор не бросали! Вощем собрались, прыгнули в машину и полетели в прямом смысле слова! Завалы на дорогах никто не разбирал, г...ямы никто не объезжал, рвы и бугры использовались как трамплины. Несколько часов педалька газа была прижата к моторному щиту, пока не

Ну ниче, быстро исправляем ситуевину и огонь дальше, еще быстрей и только прямо. Следующее что помню, это стена грязной воды, ила, листьев и заглохший мотор. В салоне было по колено грязи. Вылебедились, стартер не работает, два "специалиста" пробовали что сделать, ну они мне так сказали что они что то там делают, на самом деле они просто под машиной допивали то что осталось.

Кое как я их убедил поставить палатку и лечь спать.

Мне показалось что в палатке втроем тесно и я решил им рассказать историю про то как в лесу сухое дерево упало на машину и пробило крышу и пол! Через 5 минут в палатке я спал один в позе звездочки, укрывшись тремя спальниками, а они до утра сидели у костра и допивали.
Утро............

Утренняя попытка реанимировать стартер провалилась.

Бросаем машину и идем пешком.

Через четыре часа, срезая все дороги идем на прямки и оказываемся у подножя нашей горы, остается только подняться на верх, а это еще два с лишним часа.

В принципе если бы был ствол, я бы первый застрелился. Нет ничего хуже чем целый день переть пешком по горам со злым бадуном и к вечеру оказаться у подножя горы высотой около 800 метров.
Машину я забрал сегодня, просто приехали, поставили новый стартер и поехали домой потихоньку. Да к стати, ехали без сцепления, видимо глина попала в выжимной и он заклинил, но передачи можно включать и без сцепления, главное включить первую пониженную и завестись, а дальше просто по оборотам подпираем и подтыкаем.
Из поломок:
стартер полный глины
выжимной заклинил
Все это в следствии нырка в глубокую, примерно по грудь,  заиленную яму и 5 минутным стоянием в ней. А так машина в порядке, хотя мы ее очень старались в этот раз убить.

St@ss Привет, самое главное не бздеть! Остальное все придет только с опытом!
Советую с кем нибудь из опытных поехать и все, а то что тут напишут и насоветуют, это все у тя в голове и руках не отложиться, кровью и потом, только так!
  Ну а если хочешь сам начать, берешь стандартную ниву на каме флейм и пошел по "кукурузе"  Убинка - Новосад - Пшада. С собой бери туапсинку, кусок веревки, лопату и сникерс! Главное никому не говори куда поехал, так у тебя будет понимание того что все в твоих руках и рассчитывать не на кого! Это позволит активировать в твоем мозгу инстинкт выживания. Ты удивишься тому, сколько способов, стащить ниву с колеи, у тебя хранится в корке подсознания! Рекомендую взять с собой еще бутылку самогона или паленой водки, почему самогон или паленка, ну потому что качественный продукт в такой ситуации не торкает, да и расход большой будет. А так буханеш децал сэма и ты будешь чертей ночю гонять, а не они тебя! Под утро правда кабина будет чуточку болеть, но это не беда, мутная вода из колеи имеет лечебное свойство!
Соберешься силами и давай копать, но этого делать не нужно, потому что у тебя нет сцепления и аккумулятор сдох, по этому самым правильным для тебя будет идти обратно по своим следам. Примерно ближе к после обеда у тебя появятся одЫн мУльен смсок на телефоне. Сразу звонить не пытайся так как тебя начнут долбить звонками с той стороны, от родителей не бери трубку, а то это будет долгий разговор и лишняя истерика, которая может высадить батарею на трубке. Звони кентам, пусть они найдут кого нибуд на уазике и едут к тебе на встречу!
После того как ты окажешься в уазике, главное не подавать вида что тебе было плохо в лесу! Не надо плакать, кричать что ты им должен по гроб, благодарить обнимая и обещая помоч им в любой ситуации, с любыми проблемами всю жизнь! Просто скажи "Мужики от души, спасибо что подкинули!"
Ну вот после такого, я думаю у тебя будет на много меньше простых вопросов, типо тех что задавал и будешь еще долго задавать тут.
  P/S Не важно что тебе тут на отвечают, на рассказывают, главное что все выше описанное ты рано или поздно пройдешь! 

Ну так чисто ради интереса, в чем супер цена? Ну в смысле супер дешево или супер дорого?

По моему в некоторых арвбских версиях или ООНовских

Мосты и установка на крузака 80ку цена? можно в личку!

ТО.
  Вчера была мойка, шприцовка карданов, замена масла в мостах. На заднем мосту сорван был сапун, была вода, в переднем было чисто, в раздатку воще ничего не попадает, в кпп нужно тоже менять, грязное уже.

Специально нашел старую фотку, канистра висит так как висела несколько лет.

Из того что возможно нужно будет сделать в скором будущем:
Замена саленблоков передних
Демфер релевой согнут, поменять.
Задний левый ступичный болтаться начал, видимо фирма хреновая, я его менял не давно, правый даже намека на износ нет.

Да нееее, две три тыши стоит простая канистра, а эту фашисты в руках держали и на танке она каком то каталась, неееее, она как минимум три пятьсот стоит! ))))))
Сегодня было очередное ТО! Все как обычно, замена масла в мостах, ревизия в кпп и РК, шприцовка карданов и все. В субботу поедем опять искать эту дорогу!

Нужна историческая справка, случайно обнаружилась вот такая штуковина на канистре! Я ее нашел лет пять назад в горах.
Ночью когда перекусывали и перекуривали кто то случайно ткнул пальцем на значок, он очень похож на эсэсовский гитлеровский или как он там!

Я с ней катаюсь уже больше пяти лет и только сейчас заметил эти надписи! До этого канистра висела другой стороной!
Что там написано и что это значит?