Ну тогда он вообще про их трофи может забыть 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
Ну тогда он вообще про их трофи может забыть 
Ну вот так! Бросил всех снегурочек и отбыл 
Дерево одно и очень большое. Нужно пилой с часик поработать. 
В Белоруссии за недорого жыпы отдают http://www.av.by/public/
Только к цене ещё сразу +45000 за "превращение" в Евро-4.
Вот, к примеру: http://www.av.by/public/public.php?even id=1530010С месяц назад я прощёлкал TLC-70 с 2L 89 года за 3500$
Пока узнавал чё к чему, хозяин её за 3000(!) продал
Машина должна быть минимум 99г. Иначе на Россию не пройдёт.
Товарищ Алексей Охотник! Народ уже требует официальных дат. Хотим снега и конечно же соревновательную программу.
http://russia.irr.ru/cars/passenger/
Здесь ещё поищи.
Sova
Где вы столько снега нашли??? 
Roman пишет:Машина Хантер:
Военые мосты, резина 31, лебедка, лифт кузова 6 см., крылья не резанные, блокировки в обоих мостах, раздатка стандарт, подходит ли по требованиям ТР-1 в кубки и какие ? РАФ, СКИФ.
Смущает лифт кузова.
Машина Хантер, Военые мосты. В ТР-3. На хантере стоят мосты САЙСЕР, все переделки осуществлённые с засовыванием военного моста в пружинную переднюю подвеску влечёт за собой ТР-3, за исключением мостов с УАЗ 3159 "БАРС". Поверьте мне, господин Жуков это заметит.
igor4737 пишет:УАЗ 315195 / Hunter
Следовательно по ТТ РАФ 2010 на Хантер разрешается ставить военные (редукторные мосты).
Военные редукторные мосты идут только на рессорную подвеску. Чтобы поставить их на пружину, нужно изменять места крепления пружинной подвески на военном мосту по горизонтали, а в ТТ РАФ можно это делать только по вертикали. Если ставить военный мост спереди на рессору, то это влечёт за собой изменение конструкции не позволимой для ТР1. Не забываем что у УАЗ 315195 и его модификации идут только с передней пружинной подвеской.
Для моделей УАЗ 3159(барс) гоняясь за просветом Ульяновский АЗ выпустил специально расширенные военные так называемые "барсовские" мосты, лишь для того чтобы поставить их на штатную уазовскую пружину т.к. обычный военный мост конструктивно не безопасно тулить в эту подвеску, с этими "барсовскими" мостами УАЗ ХАНТЕР в ТР1 пройдёт.
Кому интересно, у винипуха как раз такой "барс".
733 пишет:Алексей, я процитировал ТТ РАФ 2010, для ТР-1
6.2. Разрешается применение мостов с бортовыми редукторами только на автомобилях УАЗ. Автомобили могут быть следующих моделей и модификации: 469, 31512, 31514, 31519, 3159.
Если УАЗ 315195 является модификацией УАЗ 31519, то тогда разрешено на Хантер ставить редукторные мосты. Но ТТ нет никаких оговорок по поводу барсовских или небарсовских мостов - есть понятие редукторный мост.
Я пытался дать человеку исчерпывающую информацию. Ну ладно
.
МИРАХ пишет:Я пытался дать человеку исчерпывающую информацию. Ну ладно .
Алексей ну я давал разьяснения с точки зрения бумажек, а ты с точки зрения железок
Что и требовалось доказать с точки зрения "железных бумажек" http://raf-trophy.com/forum/index.php?topic=19.0 пост №8 
Продажа временно приостанавливается( хотя сегодня получил СВНА) - по просьбам покупателей решено опрессовать голову(честно не хочу чтобы покупатель потом сказал что я задвинул фуфло),а это теперь только после праздников...
Самое верное решение. И блок опрессуй.
Ну что там? не завалялись симексы то ни у кого?
На этих колёсах не кого не встретишь, поэтому б/у это будет большая удача.
Ну вот спаибо Max!Musу
!
А как выглядит эта шторка?
Меня техническая часть вопроса инетресует если что :о)
А давай поищем в интернете? 
Я не понял, вы за меня или за гайцов? 
Круто! Круче яиц
Серёга 
Не, а прикольно! Тест-радар срабатывает на камеру и подаёт сигнал на реле с опусканием шторок, через реле времени (ну предположим 20 секунд) включается поднимание шторок, ну и можно запараллелить поднимание шторок с кнопки в салоне чтобы экстренно поднять их раньше, плюс проконтролировать всё это диодиками на панели приборов. Круто
?
Рано или поздно менты эту фишку просекут
Пока до них дойдёт столько бабла сэкономить можно, а как дойдёт чё-нить другое придумается. Прогресс же не стоит на месте.
В машине стоит радардетектор
Это,
рамки номерные с шторкой с пульта закрывается
И это.
Совместить
Может кто сможет?
Готов выслушать предложения 
Мне вчера тоже два штрафа по сотне пришли. Оба Геленджикские. Один со скоростью 76, а второй 78. Жесть. КакдальшежиииТь??? 
МИРАХ пишет:Рисунок на рекламе 29-го симекса с реальным не совпадает.
а, что в реале он ху...ня???
Ну я этого не говорил. На любителя.
это много,будет цеплять ,не за арки ,а там внутри
А ты сам рисунок 29-го симекса видел??? Я думаю что он тебе может не понравится. Спроси у нивоводов почему они на 29 федиме ездят??? Рисунок на рекламе 29-го симекса с реальным не совпадает.
Покупателю в подарок "лапчатое"сцепление,(с нового моторчика),цена опущена до 20тыр
Гильзвовка сотки вместе с поршневой и пересыпкой мотора обойдётся минимум в пятнашку (это если сам сделаешь), а если это не оно? И не головка? Продавать движёк с гемороем
? За реальные деньги?
Если блок всё-таки окажется что восстановлению не подлежит вернёшь деньги за движок? Если нет, то я тебе цену реальную назвал. Просто может получиться что ты гипервыгодно продашь своё "лапчатое" не кому не нужное с нового мотора сцепление, вместе с б/ушной головой.
Извини, но я не цену сбиваю, а хочу чтобы не влип кто-нить здесь из моих друзей. Да и блок этот слава богу не мне лично нужен.
С уважением.
я же написал что головку опресавать нужно, я работаю матористом 6 лет, и не разу на таких маторах не наё...я блок.
Не чего личного, но придётся ещё поработать. У нас 99% машин в клубе с такими моторами, и не редко сталкиваемся с этой проблемой. Голова согласен, но не надо исключать что в одном из цилиндров микротрещина. Такое не редко на УМЗ-4218 встречается. При нагреве естественно хлыщет живее.
Извиняюсь что поздно заметил тему.
Мотор если не дорого отдашь заберу. Все мои контакты в личке.
Интересует "швеллерок" поперек рамы под раздаткой, сколько? (а там может что еще заинтересует)
Так называемая "траверса"?
Может кто-то чё там и понимает, но я не пойму, нужна она мне или нет. На фото если бы не был в курсе то не когда бы не подумал что это лебёдка.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022