Настройки поиска (Страница 63 из 210)

или если работники СТО убедили владельца, что там непровар и влезли туда своими шаловливыми ручками   

вроде еще там должно греметь и тарахтеть ? Ну, чтобы полностью соблюдалось твое главное правило "Гремит-значит работает" 

Мне на 10-ти тыщах пробега пришлось менять, были овалом вытянуты.

Gregson, я за этой лентой уже два раза приезжал.
Да и сегодня вроде договаривались ?    Но ты же думаешь, что входящие все еще платные и трубку не берешь 

Счас подумал.... Фигня какая-то получается.
Поставил новые пружины. Расстояние от центра ступичного колпачка (ЦСК) до арки 46 см.
Поставил шайбы под чашку, сделав лифт 3 см и от ЦСК до арки стало 49.
Все устраивает.
Повесил силовик с лебедкой. От ЦСК до арки стало 47, т.е "железо" продавило СРАЗУ на 2 см.
Значит надо компенсировать это проставкой 2 см над пружиной.
Через 3-4 месяца, как и у многих, заводские пружины еще немного, на 2 см примерно сядут.
Т.е. еще 2 см проставки ? Итого 4 см резинолифта ? 

Gregson, куда ты там мог ходить если 5 минут назад только проснулся ? 

какая она нафиг рабочая ?    Ты глянь между верхним отбойником и рычагом.
Поездил сегодня, специально влетал в ямки, разгонялся перед полицейскими.
Получается, что удары на Рейдах были не от касания отбойника чашки, а от того, что Рейды слишком жесткие и  не гасят удар, передавая его на кузов.
Ведь на шнивовских родных пружинах счас у меня отбойник уперся в чашку, а пробоев нет.
С почти таким же успехом можно лом вставить вместо Рейдов
Транспортерную ленту так и не нашел в городе

Я все понял 
Оказывается, что если взять абсолютно два одинаковых прутка, но один более плавно изогнуть, а у другого сделать больше угол, тогда первая пружина будет мягкой. А вторая более жесткой Ну и просадка у более жесткой будет меньше.
А нам, потребителям, вешают лапшу про всяки там нано и т.п.
Gregson, ладно, во сколько тебя будить, чтобы шнорхель не пострадал ? 

Gregson, так подпись для чего ?     И аватарка, там же все видно
Счас 3.5-4 см лифт шайбами под чашкой и твои проставки верхней шаровой.
Вервольф, не, я в том смысле, что не ждал просадки, а предвидел, что пружина под весом силовика с лебедкой сразу сядет.
А я поверил Грегсону, что пружина чуть ли не тонну доп. веса выдержит 
Только вот это напрягает

Т.е. раз в пол года надо или менять или проставку добавлять
Я ведь правильно понял, что этим летом - это 6-8 месяцев назад ?

я их уже два раза возобновлял Но ты  отвлекаешь меня халявным кофе и я забываю зачем приехал 
Так я не понял, тот шевик новый, что ли ?
Да и все равно, пружина сильно просела, я считаю.
У меня же твой лифт (смотри подпись   ) ,  а расстояние между верхним отбойником и рычагом примерно 3 см. Это ж ДОФИГА.
Я помню, ты говорил, что там 1 см достаточно.

Вервольф, так я про вопрос и говорю
В общем так...
Плюнул и купил новые шнивовские передние пружины с коричн. меткой. Поставил.
Зазор между чашкой и отбойником был примерно 3 см. Я еще залез на силовик и попрыгал. Ну, чтобы утряслось.
Доехал до дома (3-4 км). И офигел    Между отбойником и чашкой меньше сантиметра.
Помню, ты что-то писал про то, что проставку ставил когда вешал силовик с лебедкой.
Теперь сам вопрос Вернее несколько.
1) Проставку надо было сразу ставить ? Или это опять что-то не то с пружиной раз она за 3 км села ?
2) Напомни пожалуйста, какой толщины ты ставил трансп. ленту ?
3) Никаких обойм не делал для нее ?

я попрошу 
Ну а про опускание балки-то верно.

пить меньше надо    Это вчера было.
Вервольф, а можно тебе вопрос ? 

Gregson, я там один отдуваюсь, продвигаю форум на верхние позиции в мировом рейтинге 

а по-моему кучерявый сегодня в ударе 

Мне стыдно за последствия. Но вообще-то было сначала выложено ВИДЕО.
А потом, неумеющие цитировать НУЖНОЕ, стали цитировать чуть ли не страницы целиком.
В итоге по картинке даже конкретного виновника определили. Не странно ли ?
ЗЫ. Теперь как бы "все за одного" надо, я считаю.

Вервольф, на предыдущей странице, ободранная и облезшая, с заплаткой 
Maksik, он еще умеет яичницу по кулинарной книге и с секундомером