RAMIK, только что видос глянул едет зачетно, но как на ней по городу ездить вообще не представляю...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vist
RAMIK, только что видос глянул едет зачетно, но как на ней по городу ездить вообще не представляю...
Central,
1 - увеличился радиус поворота, заметно. 2 - о вождении "тапка в пол" нужно забыть, хотя это не сильно напрягает. 3 - самое что не понравилось, это сложность движения на ниве не по колее, а по её буграм - машину постоянно стягивает в колею, выбраться из колеи после стягивания стало намного сложенее, чего не наблюдалось ни на стоковом рзм, ни на преднатяге в рзм.
я вообще ни чего такого не почувствовал 1. радиус разворота увеличился при включеной блокировке дифа, при выключеной остался прежний 2. по асфальту езжу тапка в пол и в поворотах и т.п. стиль вождения не изменился машина ведет себя обычно 3. спокойно езжу колеи между колес пускаю ни куда не стягивает все как и было до нее... Но у меня резина 215, может не тянет потому что узкая? Короче я недостатков ни в грязи не на асфальте не заметил, в гололед не получилось потестить, авто не на ходу зимой была...
про передний редуктор и блокку это жесть, как они на ней даже в грязи ездят не понимаю, с 100% заблокированными колесами без гидрача руль хрен крутится из колеи не выйдешь и т.п., да и с гидрачем не айс думаю будет, а на асфальте вообще опасно, вдруг ее клинанет и она в каком нибудь повороте сработает... мое мнение блокку назад, вперед или ни чего или пневмо или не работающую винтовую.
Vist, да в черте города сложно застрять, но я попытаюсь. Думаю на заподном обходе поля проведать.
на обходе скучно я там каждый день на Шевике с прицепом катаюсь груженный и застрять еще не получалось woxalex, у меня 1 фотка только остальное видио
RAMIK, давай я к вечеру отойду уже на своей на эвакуацию поеду
Vist, Виталик где твои фото?
я видела ты тож чет фоткал и снимал..............
Ждемс............
![]()
у меня комп лег как с телефона выложить незнаю, и я в основном видос снимал
Все вытащили у сереги талант это же надо было на пятнашке в такую жопу заехать
Владимир 1960, Димон вроде поехал хочешь позвони ему уточни
DIMON 686, Серега говорил что телефон садится если что звони мне я расскажу где он сидит
Серега сидит в полях возле белевцов на пузотёрка просит помощи. Понимаю что район мой но за руль сесть не могу всю ночь коньяк пил. Если найду трезвого водилу сам поеду, но думаю не найду. +7 (905) 408-88-86 Серегин телефон
ohotnik-aleksey, у них по чтв репетиции в четверг все соберутся и позвонят часов в 20-21.00
ohotnik-aleksey, я твой телефон скинул музыкантам они позвонят поговорите
ohotnik-aleksey, прошлогодних музыкантов звать будете? Народу концерт очень понравился!!!
RAMIK, поздравляем, ростите большие и главное здоровые!
DSS, это смотря на какой машине, я на ниве за 600-700 км устаю прилично. О 1000 даже не думаю
наверное все таки от человека больше зависит я за 2 дня в одну сторону доезжал в Йошка орлу 2500 км в одного водителя на УАЗ Симбир с ушатанной ходовой и на МТ резине по дорогам которые дорогами язык не поворачивается назвать и не сказать бы что сильно устал
ЕЙСК, Mostovik, ни о чем не говорит на карте ткните пальцем
ЕЙСК, другие места не присматривали для отдыха? Вблизи тешебса есть похожее местечко для отдыха
а где такое место? Я тоже очень любил красную щель, много хороших воспоминаний об этом месте, жаль конечно что не будут пускать...
Сергей Михайлович, ну тогда х.з. многие катаются с неоформленными и не парятся, но если при переоформлении попадется принципиальный фиг оформишь, я на такое и попал как раз... Хотя в городе на старых русских авто реально говорят даже капот не открывают и на двигло не смотрят....
Сергей Михайлович, я когда ниву оформлял в Динской уже двигатель был з/ч у меня стоял 1,7 а по докам 1,6 Заставили переоформлять, хорошо у хозяина доки на двигло были, написали ДКП на двигатель, сначала оформили его и только потом переоформили авто на меня...
Kawalerist, далеко... Я новотитаровской, ну если ни с кем не поменяешься может пересечемся попозже, по такой погоде согласен ехать только на эвакуацию и только в своих огородах 
Kawalerist, а где на них глянуть можно, подумаю об обмене на а/т в том же размере Матадор богатырь, если не ошибаюсь производитель тот же. вот такая износ тоже примерно такой же 
летом думаю опять за бабки будут открывать шлагбаум и пускать...
Во блин мы мало того что 2 Виталика так еще родились совсем рядом, с днюхой!!!
29е едут однозначно лучше чем 30е, у меня были 29 у друга 30 на ниве, если не рассматривать калею где он просто за счет лишнего см проскакивает а мне не хватает этого самого см, то 29 едут лучше, намного меньше мылятся... В скользкие глиняные подъемы туда куда я заезжал спокойно он не мог, резина мылилась и переставала ехать...
Други, всем обидно, что нельзя сразу на законное место Прошу всех кто регулярно мимо катается помогать с мониторингом стройки.
я мимо на работу утром и вечером еду, буду смотреть...
Рома, vitos93, БАRМАLЕЙ, Central, Maksik, umrnet, 999dsv, ANTON14111985, андрей 978, max, RAMIK, Expert Alcorider, MAX 23rus Спасибо Вам ребята!!!
Список форумов » Сообщения от Vist
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022