15576

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Угу, а я перебрать помогу.

Миша, фу таким быть.

Точно Коля, на ниву можно все привода за шесть штук взять, с валами всборе.
А ломанул старую "гранату" оказывается, с которой ниву купили... вот.

Кароче,я понял.Вы думаете,что тлк-60 это что-то типа ховера
Конечно шисятка ломается чаще уаза и едит хуже нивы.

Нет, мы так не думали, не думаем и думать небудем.
Мы против высказываний типа:

Млииин,грустно.Опять ацццкий говносовкопром весь СДОХ! а страдают люди...
Мужики,купите себе нормальные иномашины и ездийте с удовольствием,проводя плановое ТО в любимом удобном тёплом гараже,а не валяйтесь грязные в мокром лесу под  нивами,уазами,зилами...Иномарка-дорого? БРЕД!!!Не дороже ЗДОРОВЬЯ!!! а по итогу ДЕШЕВЛЕ совкопрома.

Потому что:

...Короче нива может, но уаз хочется полюбому (лично моё мнение)...

Нива то всё таки на многое горазда, правда конкретную боевую единицу под конкретный экипаж дорабатывать надо, причём конкретно. Ехала на удивление достойно, даже без передка..

.

Ниве уважуха, полюбому, но фишка в чём, кто внимательно читал мои посты заметил что вся хрень случалась на второй половине обратной дороги! Причиной всему, я думаю, безграмотный и запредельный лифтинг и усталость водятла тупо едущего по прямой, под конец дороги ну очень хотелось спать, а не выбирающего оплимальную колею из предложенного...

Так я только и брал препятствия что вразрез, да, жаль что я продал уазку свою, щяз бы кое кому показал кое что...

Ну зачем так сразу, помоему я вполне справедливо предложил, а пацаны?

На Папай нееду, воруют там много, да и ихнее судейство мне ненравится.
Чем Красный аул не айс? Тока лебёдочку опломбируем и колёсики поскромней поставим тебе, что бы по чесному?

Ваз гавно, тойоты неломаются, грохайте тему.

Ну чо я меняю привод и едем мерятся?

Kuts
Нинадо уважаемый, ваз канешно гавно, я его не защищяю нивкоем, но если вытереть слюни и не брызгать ими на монитор (фу, аж с этой стороны потекло) и вчитатся в посты то можно понять что нива приехала сама, да и УАЗы то же.
Ремонтируется это всё за пять копеек, и едется дальше, учитывая ценник живого исходника + расходники считаю данный разговор неактуальным.
Можно поступить проще: становимся в Фаногорийке и едем на Красный аул, первый запросивший эвакуацию становится тухлым яйцом и редиской.

15586

(12 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Вторую вкрячить, почему нет?

15587

(38 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

Да у нас никто и неотказывался, я сам, бывало, выпрыгивал в час ночи с кровати по звонку.
Этим заниматся надо, как работой, далее только вопросы без ответов...

15588

(12 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

забей, щя космас узнает и заберёт

Может что то можно было сделать подругому и лучше default/smile
Тема разжована и переварена, можно закрывать.

Ну учтём на будущее, не ругайте чувака, он дела как мог хорошо, устал как все.

Михаил
Я ж говорю, бестолковка при перегрузе варит не в нужную сторону, его переклинило ехать на электричке в Краснодар что бы постить на форуме(абсолютно глупо с моей точки зрения, пустая трата сил и времени) хотя достаточно было двух, ну максимум трех звонков и назад копать (все заипались устали, но копать надо было) рук нехватало, но перспектива дождя, а небо хмарилось и холодало, пугала, поэтому шевелились все.

Подъезжаем, а узку то обчистили

И как после этого оставлять ниву в лесу? А Саня?
У них хоть связь была, было проще...
Насчёт волны, тут моя недороботка, вернее несогласованность с Германом. Герман имеет некую особенность (тока без обид ок?) озадачивать себя и других неплохими с первого взгляда, но абсолютно безполезными идеями со второго, более детального, взгляда. Вот и его идея шоб сопоставить все возможные (даже самые чмошные пуколки - рации) каналы, первый то у всех есть. Я пытался оьбяснить что у всех жипперов, тем более тех что могут выехать, нормальные рации, уж такую то мелочь могут себе позволить люди на гелике и 35х катках, но он настоял, а сил спорить небыло. Я старался быть на всех частотах, но неуследил, Саня то паломався не рядом и невкурсе был.
Хотя Герману уважуха, я бы пешком не пошёл, слишком я ленивый и толстый default/smile

Руслан
Так он же камеру таво, утопил...

Миша
Мы там тремя машинами на одном дыхании проскочили в прошлом годе, когда с Грачевского домой шли короткой дорогой (по расстоянию), точно говорю изминилась, охрененно уговнячилась!
Ниве уважуха, полюбому, но фишка в чём, кто внимательно читал мои посты заметил что вся хрень случалась на второй половине обратной дороги! Причиной всему, я думаю, безграмотный и запредельный лифтинг и усталость водятла тупо едущего по прямой, под конец дороги ну очень хотелось спать, а не выбирающего оплимальную колею из предложенного...
Надо делать выводы, причём что бы на пользу всем!
Прикупить щёток, пару. Привода и смазку, как само сабой разумеющееся, тяги (а кто знал?!), масло...
Ниваводы вам слово.

Не, ну кусок остался, на неплохую корозащитку, даже поболее.
Чота неподумал насчёт короткой отвёртки, ну гену скинуть оказалось непроблема (будь ппроклят то кто термостат боком на этом пепелаце вкрячил) видать сказывается опыт жигуливодства. Вот что странно, верхная щётка кончилась совсем, нижная целая, странно. Мож обломило? Да и привод как то странно быстро кончился, буквально 2-3 километра после обнаружения отсутствия пыльников, полез смотреть потому что защёлкало (ехало ровно не дёргало) начало руль рывками поддёргивать и бац... упс. (как и первый раз, на тхамахе, то же после разрыва пыльника) Видать без смазки привода не живут ваще нисколько...
Ваще, повторюсь, нива удивила, реально.
Ехалось вполне и вполне, вопреки ожиданиям. При этом к последнему броду небыло левой задней пружины, того же амморта (нижнее кольцо оборвало), панары, левого привода, не работал гена (часа 4 уже как), проушины грозились уйти с тросом с первым же рывком....
Короче нива может, но уаз хочется полюбому (лично моё мнение).

15596

(437 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

COSMOS425
+1000, и это не простое мнение, а факты держанные в руках... много раз.

Андрюх, мы её порвали Нивой!!!! вхлам на струны!!!
Не, с геной облом, тока снимать, крышка сзади была.

Navigator
"Ваше кредо? Всегда!" Крепенько задумался о покупке спутниковго телефона...
Falcon
Тут фишкка не в электрике, кому надо тот понял.
Гена закрытый сзади, мать перемать...

Так вот чей трос порвали вытаскивая меня перед последним бродом....
Андрюх прости default/smile

Да, нива удивила, честно.

Реально, на обратной дороге ехал на задке, пока светло разницы вобще невидел, газку мож поболее давил.... Бочком, в разрез, спрыгнуть...
Вот када стемнело начал слетать в ямки, восновном по невнимательности, реально устал.
Но нива не моё, хочу уаз назад...

Вторую команду вышедшую на эвакуацию, предположтельно через Красный Аул, по просьбе Белла, слышали, отвечали, но связи небыло (ребята, приобретайте только хорошие рации, ну пожалуйса, а?)
Решили выбиратся и идти обратным маршрутом Юра и Бармалей со мной на Афапостик и далее на Фаногорийку, Белл и недоприводный уаз до развилки на Садовое с нами, далее на Садовое попутно искать связь и вторую машину вышедшую к Беллу.
По пути у нивы захрустла и удивительно быстро умерлалевая внешная "граната", задний левый амморт ушол в ад (я надеюсь), сломав собой (предположение) панару, потерялась пружина сзади, но её нашол Бармалей, за что ему повсеместная респект и уважуха и опять кончились щётки на гене (чтоб им пусто было).
Но поддёргиваемая Юрой на гелике нива упорно и уверенно, иногда даже сама, всё равно ехала домой.
На последнем броде отмываемся, ну хоть для виду, чиним ниву (что можно быстро починить) кушаем (Вова и Юра спасают меня горячим чаем и убойным кофе с калбасой) и идём домой. После третих мультиков от недосыпа и усталости уступаю руль Вове и вырубаюсь в сидении с подогревом в гелике (классная штука эти сидения).
Теперь о главном:
Огромное человеческое спасибо Сане Беллу, так убивать свою машину что бы помочь другим это дорогово стоит, жму руку, звони в любое время, я твой должник, всё что в моих силах сделаю.
Особая благадарность моему штурману, Герману, так мужественно выносить всё это... ходить, ковырятся в грязи, таскать ночью аккумы по лесу, неспать... потом пойти пешком буй его знает куда что бы позвонить... Респект и уважуха повсеместная, прости что накричал, нервы, усталость, сам понимаеш... я больше небуду.
Юра на Гелике и Бармалей, не просто огромное спасибо, а супер огромное, мега гигантское, чтоб у вас всё было и вам за это ничего небыло. Теперь у меня появился ещё один хороший друг, Юра, всё что в моих скромных силах (касаемо стотовых и нетолько) в любой момент времени, можно звонить ночью. Коньяк полюбому будет, может в Астрахани и отметим, повспоминаем.
Типа постскриптум или мысли вслух:
Нива то всё таки на многое горазда, правда конкретную боевую единицу под конкретный экипаж дорабатывать надо, причём конкретно. Ехала на удивление достойно, даже без передка...
Фбелки таки тяжеловаты для этого, что ниговори но это они убили коропку...
Саня, элэктрик у тебя мудак, делай выводы... Некогда не отмазка... У тебя ж руки откуда надо растут...
Всё.