сторожилам форума видимо уже порядком надоела эта тема.., простите, но всё же.., итак, авто - коротыш 2003 года, гражданский лифт, пружины 214 М и проставки резиновые по них, укорочен отбойник, сзади резинки, в общем имею скромные 15 см от шипа KL 72, до арки ( не резанной), вибрации нет, но 100-110 мелкий зуд присутствует, вопрос с подрамником остаётся открытым, но вот посетила мысль, а, кстати полы в отличном состоянии, если эту самую раздатку закрепить через прокладку сантиметровой резины, по идее этот мелкий зуд должен уйти или я ошибаюсь?

999dsv, Белкард - хорошо.., только на подделку главное не нарваться.., а то лежит уже один.., не знаю чего теперь с ним делать..

привет Паш.., вот и я не пойму чё она выделывается..

Vist, тоже нет.., может у меня тупит..

Vist, http://clip2net.com/s/j2BFz1

чёт нет видоса...

999dsv пишет:

у меня в общем лифт см 8-9 встал с проставками

default/yikes  default/yikes  default/yikes

999dsv, врядли от такого лифта крестовины начали закусывать.., тожеспереди пружины ставил от 214М и резинки, и назад резинка усиленная, привод захрустел - поменял, а в остальном всё норм..

999dsv, ну до всех манипуляций всё ж нормуль было, карданы те же остались?

shaman, видимо ощущения понравились.., если хочется подождать очередного выгула полуоси..)) я бы полез посмотрел чего там с другой стороны.., та и поменять всё за одно.., и подшипник и кольцо и сальник.., чтоб со спокойной душой дальше кататься..

грустно..

ГраМ, это которое на "горячую" сажается?

никакой разницы не заметил.., правда я не долго на нём проездил.., купил на опте , а он бракованный оказался.., гнутый.., повёз на балансировку, там парни сказали "либо сломаю - либо не сломаю", но вроде выровняли, отбалансировали.., но всё равно вибрация осталась..(( пришлось в родном крестовины менять так и катаюсь на родном..

shaman, это чего.., все 4 гайки крепления полуоси открутились???

999dsv, Белкардовский вроде как усиленный идёт.., шлицевое соединение прочнее

1541

(456 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

Central, ейск с темрюком ветром сносило. Все норм с погодой.
такой ветер как там был на днях.., так я лучше без утки останусь..

1542

(456 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

Central, да, с погодой у нас сложности.., знаю в Брюховецкой на воде хорошо постреляли.., в Калининской на чеках хорошо шла.., уже даже почти перелинявшая...

1543

(456 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

всем привет, граждане, а кто вообще утку наблюдал с открытия и где?

нашёл оптику на 21 -ю волгу.., новая, со сменными стёклами...

Савелий, ух ты..., это как.., с 406 мотора? у меня только с 402 мотора есть

Expert Alcorider, это блестящая которая? а то у меня только чёрные есть

без прыжка там не получится выехать,  кто то сильнее прыгал. кто то не очень сильно, но тоже прыгал.., горка достаточно серьёзная была.., да и водички налили тоже...))

Шурик 26 пишет:
Rubens пишет:

007, Хорошо, допустим судьи считают круги, а экипажи нет. Мимо финиша пролетает три автомобиля с разным количеством кругов, как судья должен по твоему давать отмашку о финише одному из них?

все правильно,круги считают судьи себе для контроля,а штурман,это его прямая обязанность считать круги ,а вдруг если не доехал или переехал кругов ,время с другими участниками, будет видна разница,только время надо фиксировать четко,как только пересекла задняя ось авто ,а лучший способ,видеорегистратор,мое мнение.....плиз default/smile

Вопрос даже не в том кому круги считать, а по чьим данным будут результат фиксировать  default/neutral

Ну да.., видео запись будет самое объективное доказательство

Rubens пишет:

007, Хорошо, допустим судьи считают круги, а экипажи нет. Мимо финиша пролетает три автомобиля с разным количеством кругов, как судья должен по твоему давать отмашку о финише одному из них?

Как вариант в каждую машину по рации и общаться с экипажем, хотя бы в одну сторону..., кто финиширует кто дальше едет..