смущает сопливость задней опоры. я так понял если сорвет-у моста своя личная жизнь начнется.
Дык не ставь опору с восьмёрки,поставь с классики,не сорвёт при правильной конструкции,а ездить приятнее будет.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
смущает сопливость задней опоры. я так понял если сорвет-у моста своя личная жизнь начнется.
Дык не ставь опору с восьмёрки,поставь с классики,не сорвёт при правильной конструкции,а ездить приятнее будет.
ну с религией все в поряде! а по существу есть чо?
А что именно ты хочешь по существу?
Нужон ли он?Вопрос религии. 
Коля 245, Колупал недавно,видел косяки.
Самое больное место пороги,если соберёшся брать,смотри на каиес порогов,стоят они дорого,их замена тоже,гниль распостраняется очень быстро,в остальном обычная нива,кузов довольно прочный.Если это родной пробег мотора то ему немного жить осталось,и коробку надо помотреть на предмет воя и выбивания.
Коля 245, В раздатках с рождения нивы почти всё осталось прежним,лопаются кронштейны крепления рычагов,остальное только при поломке кишков или при отсутствии мозгов у пилота. 
Подниму.
Чем отличается раздатка Шеви от Нивы 21214.? И как сказывается отсутствие одного рычага. Ищем Шниву поновее, ато я свой брелок 2 раза за сутки таскаю из куветов. То глохнет то не заводится.
Рычаг не отсутствует,он спарен при помощи кулисы,на мой взгляд конструкция кулисы не идеальна,при частом пользовании умирать должна быстро,а там ХЗ.Вывод сделал заменив пару кулис,состояние их было мёртвое.

Звоним,торгуемся.
Колёса лежат у меня,интересующимся можно звонить мне.
Продаю,меняю. 
Всем спасибо за сказанное и за то что незабыли 
nomberone469Я то вкурсе 
nomberone469, Согласен,просто недавно лечил одно авто,у него именно сверху стояли датчики,2 штуки на разную температуру,так вот с ними мы намучались пока подобрали то что нужно по температуре,итог,при залушеном моторе не влючаются,и работают секунд 30 всего,температура в норме.
з.ы датчики подбирали научным способом (методом тыка) 
hierdal, Думаю что в верхний патрубок надо поставить датчик,но только не 82-87а повыше,например 92-87,тоесть разница температур должна быть у термостата и датчика ,при открывании термостата датчик срабатывать небудет до того момента пока температура не поднимется до 92 х градусов,тоесть на трассе при обдуве встречным потоком он включатся недолжен вообще,и неважно где он будет стоять,главное чтоб не включался раньше времени,если в верхнем патрубке то более высокий а если в нижнем то более низкий.А лучше поставить ещё дежурную кнопку на случай отказа датчика.

Где ж бродит новый хозяин камеры 
дед, Фигаш ,никого не слушай,а те траблы которые появятся с установкой колёс исправишь после,как говорил мой отец "Нацелился-бей".
Нарезать там резьбу не айс
ALEKSFOR, ХЗ,вроде есть всё.Даже незнаю что надо то.
К токарю,пусть выточит конусную резьбу и всё,лучше шпильки с конусной резьбой,вкрутишь навеки.
Фунтик, Ты сам то их не видел?
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022