Блин, ну алени, 20 тыр зажали, не могли добавить и купить волговский 406, так тот точно бы таскал и оборотистый! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Волгарь
Блин, ну алени, 20 тыр зажали, не могли добавить и купить волговский 406, так тот точно бы таскал и оборотистый! 
в очень хорошем состояниию, мягко бегает.
до 60 кмч? 
http://gelendzhik.drom.ru/mitsubishi/pa 62864.html
ММС Паджеро, 1991 г, двигатель 402-й от Волги
И как 402-й будет таскать такой тяжёлый кузов, да ещё если и в говнолине? 
Я смарел в барахолке франтеру, взял бы, но у него хабы подключаемые с улицы, это не есть гуд, нехочу вылазить в говнолин! 
Временами у всех. И вот эти мгновения мы вспоминаем очень долго. Я вот вчера стрелу ложил.......на тахометре. 2-я девяносто, 3-я стосорок.
На мопедике? 
Волгарь пишет:zorlac пишет:Вот ссылку на эту машину нарыл!
Волгарь,с тебя пиво,за экономию времени и бензина(машина находится около Ивановской)
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4197Да не вопрос
Та не,я шучу!
та буит тебе пиго, ща ток от охоты отойду, ток приехал, хреново шо писец
а вда раза больше буит еси найдёшь мне за 200-250 хорошего паджерика дизельного с кнопки поключаемого, ток не после джиперов, "гражданского" скажем так, можно на обмен на мою Ниву с доплатой
можно с проблемным двиглом падешевше! 
Вот ссылку на эту машину нарыл!
Волгарь,с тебя пиво,за экономию времени и бензина(машина находится около Ивановской)
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4197
Да не вопрос 
Смотрел эту машину,дрова!
Не тратьте время!
![]()
Продавец перекуп.Зачем-то поставил на себя на учет.
Раздатка трещит,очень сильно(видимо цепь).По кузову очень много гнили!Снизу,кстати выглядит гораздо лучше.
Мотор работает хорошо.Капиталка,это со слов продавцаКто и когда её делал,и делал-ли неизвестно.
Карбюратор русский,как и множество всего остального под капотом.![]()
Поищите тему в "Иномарках",там именно про него несколько страниц мучений бывшего владельца...![]()
Да,и резины на нем фактически нет...
спасибо, я пока до тебя добрался уже понял что за 125 рублей хорощий мащин продавать не будут
да ещё и ты подтвердил что это хлам!
Всё тему можно закрывать, лучше я на Ниве покатаюсь без гемороя! 

Может кто то конкретно знает этот афтамабиль?
Буду благодарен за отзывы! 
нарыл тут недорогой тазик, 1991 год
но боюсь встрять в говно....
NISSAN TERRANO. Полный привод, колеса 15, салон перетянут, кузов на раме, механическая раздатка, расход небольшой, салон трансформер. Мотор после капиталки (масло не ест, не сапунит, ремни новые, цепь). Возможна скидка для реального покупателя. Недавно поменял масло, фильтра. В дагонку отдам контрактную раздатку, комплект резины.
На что обратить внимание при осмотре афтамабиля? 
Ну если толковых предложений не будет то да! 
Волгарь пишет:DmS пишет:хорошо, что речь идет о простых вечных двгателях:))) а то, если бы физику не всю прогуляли, а только половину, то вспомнили бы еще вечные двигатели второго порядка:)) а тут уж поле для творчества пахать не перепахать:))) можно было бы не просто экономить бенз, он бы из бака вытекал лишний:)
а третьего порядка двигатели делают пиго и тараньку!
Кайфовая тема, заливаешь водички, на выходе водородное топливо и пиво.
Неееееееееееее, не водички, поссал в бак и поехал, получил пига, выпил, снова поссал и дальше поехал! 
RAMIK пишет:А в этой теме дело попахивает вечным двигателем.
хорошо, что речь идет о простых вечных двгателях:))) а то, если бы физику не всю прогуляли, а только половину, то вспомнили бы еще вечные двигатели второго порядка:)) а тут уж поле для творчества пахать не перепахать:))) можно было бы не просто экономить бенз, он бы из бака вытекал лишний:)
а третьего порядка двигатели делают пиго и тараньку! 
Вот только встает ВОПРОС? а не найдется ли какаято госкорпарация которая объявит вскоре о собственности на все водные ресурсы государства чтоб мы еще и за воду как за бензин платили
Им проще обьявить запрет на поджиг воды, ввиду того что это богохульство! 
Ferrum пишет:Хотя уже многие АВТОкомпании применяют гибридные (БЕНЗОВОДОРОДНЫЕ) двигателя.http://xxxh2.ya.ru/replies.xml?item_no=3155.
там вроде не гибридный мотор, а топливные эдлементы и электомотор... проблема в том, что вдорода много с собой не увезешь - слишком легкий газ.
всмысле если если кузов афтамабиля превратить в дирижабль - закачав в него водород, то поставивь на него такую установку её как раз хватит что бы летать нызэнько, изредко касаясь лаптями за асфальт что бы оттолкнуться
?!
много лет уже штудирую эту инфу.знаю точто что чертежи Стенли Маерса хранятся у америкосов .у него кпд до 1000 процентов было.Вольт
ну там же у них не 100% замещение традиционного топлива, а его экономия процентов на 20 ,что для коммерческой техники неплохо
Даже если Волга с этой хренью будет хавать 7 литров бенза и Нива 7-8 то это уже прогресс! 
Волгарь пишет:реальные установки
Типа ржачный лохотрон...
Может посчитаем?
12 вольт, 10 ампер. Значит в час установка (без учета КПД даже, а он там хреновый) аккумулирует в виде гремучего газа 432 килоджоуля энергии.
Зная удельную теплоту сгорания бензина, легко узнать, что столько же энергии запасено в десяти граммах бензинаПробка от пивной бутылки, если вспомнить про КПД
тама написано что "будет использоваться избыточная энергия вашего генератора" 
Ну вот уже нарыл реальные установки на разные типы ДВС даже на дизель, торгуют наши!
А это чо за хрень?
http://www.ebay.com/itm/HHO-DRY-CELL-Ge mp;vxp=mtr
такое что ли?
Такое
http://www.ebay.com/itm/HYDROGEN-GENERA
mp;vxp=mtr
но там дохрена всяких прибамбасиков, самому сыкотно без знаний, а просто по бумажке собирать, а потом испытывать будет! 
Понять вот это
Закон сохранения энергии ни кто не отменял!
Для того чтобы расщепить молекулы воды на Водород и Кислород нужно затратить ровно столько энергии сколько потом же и выделится при при сгорании водорода с кислородам и превращения их обратно в воду
Так что это попахивает "Перпетум Мобиле" - чистой воды!
Внимательно смотри видео, всё на экране! ;-)
Список форумов » Сообщения от Волгарь
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022