Настройки поиска (Страница 58 из 257)

А зачем, там грязно и комары

Пусть усиливает, обладание внедорожником само по себе доставляет удовольствие

Если правда интересует мой совет то посоветую выкинуть всю эту конструкцию и поставить либо штатный вариант на двух регулируемых подшипниках на родных кулаках и ступице, либо, если не планируется погружаться в воду, а ездить по грязи ниже ступиц и асфальту на больших колёсах с нестандартным вылетом - кулаки с роликовыми двухрядниками размерности как umrnet, написал. Сейчас все так ставят, по крайней мере они в разы крепче и ступица стандартная (не дай бог в лесу поломается, это вешалка, без токаря не заменить).
Последствия применения двухрядников в воде думается теперь всем известны на конкретном примере:

И так будет с любым подшипником Это прямо в FAQ надо

Но если уж дело принципа, то хорошие фирмы всем известны, но и они сейчас грешат кетаем. SKF, Fersa, Koyo и так далее. Бывает и у упаковщиков приличные изделия, но что тут можно посоветовать? Те же тимкены - отличная фирма, но и у них уже есть филиалы во всяких польшах-кетаях...

Ступица как раз стандартная, это кулаки заточены.

А в списке идут вперемешку шариковые и роликовые двухрядники То есть с виду они одинаковые и взаимозаменяемые, но естественно, изготовители кулаков не выбирают по понятным причинам дорогие роликовые двухрядники, а пихают продукцию фирм-упаковщиков. Проще говоря шариковый дешёвый кетай. Выясняется это когда при замене умершего подшипника он разваливается и внутри нарисуются шарики

Когда-то пришлось делать... Из 6-мм стали, V-образной формы, рёбра жёсткости из 50-мм уголка, защита осей рычагов... Там потом долифтовывать пришлось больше чем у Плюшкина Хотя ему не привыкать, лифтом больше, лифтом меньше...

Ты ещё поищи. На форумах любителей танков ИС-3.

Во-первых, ты её уже знаешь А во-вторых, прожечь дырку при сварке электродом можно в чём угодно. Азами сварщика является не это, а умение потом эту дырку заварить То есть берёшь панару, у тебя обрезков теперь много, и тренируешься. Делаешь дырку - завариваешь. Пока не почувствуешь как это просто и элегантно
А хорошим сварщиком станешь когда прожжёшь дырку в банке от армавирской тушёнки, а потом заваришь. Окажу содействие в обучении. С собой не надо тащить сварочный аппарат, электроды и маску с перчатками. Только банки (не пустые!), ну и с чем обычно из них принято удалять содержимое Водный раствор этанола, зная твою любовь к точным формулировкам

Некогда мне твою криво прикрученную жестянку исследовать Меня, видимо за препирательства с с тобой, повысили, теперь я Туарегом занимаюсь. Когда обратно понизят, тогда и разберусь чего там у тебя гнётся

Мне уже от такой убеждённости аж самому посмотреть захотелось про эти аццкие пропилы овальные
Выражаясь тем же языком, точно такие же "овальные пропилы" сделаны на всём крепеже всех силовых бамперов. Поскольку точно там никак получится попасть в круглые отверстия диаметром точно как у болта. Машины все разной кривизны
При этом никогда ещё затянутые болты не смещались в этих "овальных пропилах". Хоть джеком, хоть лебёдкой, хоть (в меру ) об дерево. Почему - это я уже излагал.
Видимо надо поискать другую причину этого косяка.

Я сегодня развлекался с рифовским бампером на Ниве. Вешал его на двух болтиках, чтобы двигать можно было. так стоило буквально от руки прижать гайки - все полсотни килограмм замирали и не шевелились. А уж если поставить весь штатный крепёж, да затянуть как положено... Какие там пропилы овальные, там танковый тягач потребуется.

Естественно. Я его и имел в виду.
Генератор - то вообще песня Я до сих пор не понимаю как ты туда вообще попал И как снайперски попал на того дебила, которого потом, естественно, выгнали
Зато я потом потренировался Сколько раз я тогда ставил ремни и генераторы? А главное - остались приятные воспоминания. Редко удаётся никуда не спеша разобраться в проблеме и точно найти паламатое место (в роторе генератора). Жалко ты мне не дал времени разобраться с ремнём, там явно шкивы не в одной плоскости.
Ну работает и хрен с ним

У дилера не отталкивается А про ценообразование мелких мастерских я мог бы ну очень много рассказать, но это не совсем пригодная к распространению информация. Не в том плане что там ломят, просто нехорошо раскрывать частные договорённости продавца и покупателя услуг. Это их личное дело. Можешь верить, можешь нет, но бывает и бесплатно. Как по любви, так и по благотворительности

Отнюдь. Не с целью не прогадать, а с целью чтобы тебя переклинило и ты дал начальнику спокойно покурить и отдохнуть Он только не рассчитал силы удара и тебя от той цены до сих пор клинит
Надо было просто дать ему отдышаться и хотя бы проконсультироваться у исполнителей. Он не обязан мгновенно и точно отвечать на вопросы о цене любой работы на любом автомобиле. А что он иногда сначала говорит, а потом думает - ну это не он один такой

И вообще ты уже проговорился в 5626:

Это вы с ним уже обсуждали Совершенно не слушая друг друга Он тебе рассказывал происхождение своего нормочаса, а ты ему своего

Я совок Поэтому страдаю грёзами о справедливости А что касается отстаивания шефа - дык он наоборот, утверждает что я враг и про него гадости говорю Так вот за правду и страдаю, кругом виноват...

Картинка в 5766 заинтересовала. Кто тут кого вытягивает и зачем блок?