artem4504433 пишет:

короче продаётся всё как есть, если не надо, то о чём разговор. default/mad

Разговор о двигателе , которого нет . Надо называть вещи своими именами .
Мне надо ,но не  такой  . default/smile

artem4504433 пишет:

это просто снятый всасывающий колектор default/cool

+ снятый  ремень грм
+ снятая помпа
+ нет ни  одной  передней  крышки и шкива 
+ нет трамблера

Так это не двигатель , а набор запчастей .:o

Патрик-129 пишет:

. с блоками в мостах и .

Не  бывает родных блоков у чирков  , только ЛСД .

1430

(21 ответов, оставленных в Техника)

drobilchik93 пишет:

дёшево и прёт как русский танк

медленно и не долго .  default/tongue

Scher-khan пишет:

Еще давно хотел поинтересоваться - есть такой атракцион у бздыховозов, называется "Волчья пасть".

вот про это
http://www.privetsochi.ru/blog/extreme_sochi/11634.html

Но там всегда по разному  .
Если дождей нет , то воды  тоже нет , только заводи  не большие  .
Местами  река  Кудепста сейчас  выглядит как хорошая  гравийная дорога  , так  как там прокладывают газопровод и по руслу реки  бульдозеры  ходят .

Игорь 1966 пишет:

Ачишхо в снегу.

Ты чего то путаешь .  там всё чисто как  летом  .
А вот на Аишхо чуток  белеет на  макушках , но это более  2700 м  .

1433

(4 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

MEN 24 пишет:

но шкиф не снимается с вала-заклепан

Он на вал накручен по резьбе  . Резьба  правая  .
Подшипник там  304 . В уазомагазах не  нашел , нашел в  камазовском магазе .

733 пишет:

Кто нашёл ещё какие либо отличия -пишите.

В ТР3  двери теперь не  обязательны

13.7.    Боковая защита.
13.7.1.    Обязательна установка боковой защиты членов экипажа или дверей жесткой конструкции, открывающихся и снабженных замками, предотвращающими самопроизвольное открывание. Расстояние от уровня подушки сидения до уровня верхней кромки боковой защиты или жесткой части двери должно быть не менее 300мм.

А вот этот пункт немного странный 

13.6.3.    Запрещается размещение в кабине вращающихся деталей трансмиссии, элементов подвески и рулевой трапеции.

Рулевой  вал вне закона  ? default/yikes

Игорь 1966 пишет:

на Хмелевских  не знаю, давно не был.

Нет там ещё  снега  , я  из окна  это вижу  .

Игорь 1966 пишет:

Набери вебкамеры на КП .

На  Хмелевских камер нет .
А подьемники я в  другое окно вижу .

Scher-khan пишет:

как сейчас погода на КП?

Сегодня  утром я одел термобельё  и  включил отопление  в боксе  , так  как у нас похолодало сильно  , утром было +12  . default/smile

Scher-khan пишет:

там на Хмелевских снег-то есть?

При  +12  снег почему то не идет .  default/big_smile

Scher-khan пишет:

И еще вопрос - когда там снег - соваться на хмелевские без лебедки стоит?

можете  попробовать
https://www.youtube.com/watch?v=d8Y-KswC1X8
default/big_smile

1437

(21 ответов, оставленных в Обо всем)

nikola9204 пишет:

aziat, если для тебя то норма жизни, я думаю можно

Не  не норма  , но иногда загнуть могу  .

1438

(21 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737 пишет:

Делайте что хотите...

Что можно матом  орать ?! default/big_smile

fishhunter пишет:

Возникает вопрос где можно под них гайки купить?

Номер гайки 
     90942-01033
сама гайка 
http://www.kemp1.ru/prices/pic495716_450.jpg

купить или заказать   в любом  магазе для  иномарок .
Цена гайки  от 100 рэ за шт .

Миша пишет:

aziat, а в чем косяк? Такие стояли сразу. Все одинаковые. На запаске тоже под конус.

А блин у тебя  крузак  .
На крузаках диски  под конусные  гайки  , на сурфах диски  под гайки  с  шайбами  и на них конусные гайки  ставить нельзя .

Миша пишет:

У меня на крестах конусные гайки. Все нормально!

Видать ты  ещё  ни разу колеса  не терял  default/cool .

У тойоты  три  вида крестов 
у  сурфов -раннеров  15" и  вылет +8
у крузаков  15" и  вылет -20

и есть ещё  16" на крузаках , вылет не знаю .

1443

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Миша пишет:

Эта заглушка налезет вместо механического хаба  или электрического

вместо механического она  .
вместо электрического не  встанет .

Миша пишет:

Штуцер - самовар? ДЛя набивки ступиц маслом не разбирая?

Да , конечно самовар .Это штуцер системы  подкачки  колес  .

Миша пишет:

По фото не понятна высота детали.

это стандартная  деталь от ТКЛ 80 с  фуллтаймом последних годов выпуска  .

1444

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Миша пишет:

1) в этом случае хотелось бы вместо механических хабов иметь заглушки. А бывают ли они?

конечно .
Хайлюксы , легкие 70 ки  в  простых версиях , 80ки  с фуллтаймом  . Все они  на  заглушках ездят .

Самая  крепкая  от 80ки  с длинным  шрусом 
http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_1029/gallery_1040_1029_15435.jpg.

Миша пишет:

2) говорят, родные электрохабы очень крепкие. Крепче AVM-ов и даже покупного Aisin'a. aziat, что скажешь по этому пункту?

Не  знаю . хабы  не пользовал  . У меня  есть девиз - самая  крепкая  деталь та  , которой  нет в  авто .  default/smile

1445

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Она  с разрезом , просто ракурс картинки такой (вид снизу ).


У тебя электрохабы? Тогда американская  цапфа тебе  не подойдет .

1446

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Novice пишет:

Прямым боем экзист выдает за новую цапфу 10 тыр рублей.

Дайка  номер , чтобы я  не рылся в каталогах .

тут http://www.trail-gear.com/pickup-and-4r … e-housings купи   . в 200 баксов уложишься  . 2 недели  и  она у тебя  .

1447

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Novice пишет:

если спам бот, то я фигею какие они стали крутые

Это точно
https://www.youtube.com/watch?v=SFKWdz2 … re=related
default/big_smile

А по теме  .
купи  новую цапфу , оно того стоит  , б.у в нормальном состоянии почти нереально  найти .
Кстати цапфа  у 78й  такая  же как  у  всех легких 70к и  у  хайлюксов .

баркас пишет:

а скока жреть?

Тигр пишет:

16 л на 100 км.

Столько жрет он на стандартной Тойоте по асфальту   .
На лифтованном  уазе  в лесу  будет  от 20ти до 100 литров на 100 км  .

МИРАХ пишет:

Офигенный вариант,

Да , но только  если  не нырять в броды  .

Вольт822 пишет:

aziat, привык все с запасом делать.дань профессии так сказать,тем-более обрезков много остается после работы

ну запас  можно сделать , но зачем  такой  большой  . 

в моей  машине от аккума до лебедки  3м  , проложены  два провода один 50кв  , второй  35кв  . Замерял   напряжение на контактах акума и лебеди при почти  полной  нагрузке  , разница  получилась примерно 0,1в  .

Вольт822 пишет:

почему извращение?в старых машинах всегда проблема с массой.А нет лучше машины- старый уаз

Для  лебеди можно протянуть минусовой  провод , для  всего остального достаточно массы через раму  и кузов  . А все  проблемы  лечатся  своевременным обслуживанием  .

Вольт822 пишет:

будет приходить 2  медных многожильных провода сечением 95 квадратов

перебор

Вольт822 пишет:

а генератор напрямую к акб проводом тоже 50 квадратов

тоже  перебор

Вольт822 пишет:

в планх все электрооборудование перевести на два провода исключив массу с кузовом и рамой кроме датчиков двигателя.

извращение  не нужное 

paravozz пишет:

Замена проводов независимо от состояния производится ежегодно.

медь скоропортящийся  продукт ?