любая блокировка пусть даже с минимальным преднатягом гораздо надежней штатного дифа
При какой эксплуатации?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от RAMIK
любая блокировка пусть даже с минимальным преднатягом гораздо надежней штатного дифа
При какой эксплуатации?
обязательно потестим!!!
Предлагаю "Новы-Новосодовый-Как получится". Одной машиной и желательно ночью для полного айса, готов ехать штурманом. Лучше тестового полигона не найти
.
хотя в инете куча отзывов что на уазе в переднем просто супер
На УАЗе передок выключил и забыл про эту блокировку, а на Ниве, она тебе будет напоминать про себя при любом повороте руля 
Я считаю, что должна быть или подключаемая/отключаемая (пневмо, маханика) или вообще не ставить. А когда кусок железки сам за тебя додумывает когда включиться или выключится, как-то не по себе. Особенно на фултайме.
Vist, Надо ее потестить в лесу.
Для стандарта в параллель ещеб трассу и ваще агонь было б!
Поддерживаю, я бы тоже заявился!
внешними колесами проходить в колее, внутренними по буграм
Что есть внешние и внутренние колеса ? 
Отпишитесь обязательно потом как дорога и откуда заходили.
Dunkan, Да плов был отличный. Наелся от пуза очень вкусно!!!!
Супер гонка. Молодцы, порадовали.
Сейчас еще будем болеть за бобслеистов за две попытки по сумме 1е место.
RAMIK пишет:... Кто первый
стартанул. Тех и места...RAMIK пишет:... Бес красава, стартовал последний и взял место. ..
сам читал что написал
Угу, только первые два места выйграли во времени относительно третьего в два раза. Я не видел как начальные машины стартовали, но могу предположить, что трасса тогда проходилась еще без лебедке.
Короче спорить не с кем не хочу.
Rubens, а 3 место в Туризме разве не Бес выиграл???
Ну у Беса фамилия Пратасеня
Реально слишком много сходов в Туризме было, толи время мало дали, толи надо было 1 круг делать. Просто отлебедившись на трех проблемных участках по два раза, в 20 мин уложиться практически не реально было. Не все Нивы были на 31х нарезанных пятаках, чтобы проходить трассу, когда ее уже размесили.
Как-то фото не передает всего, помята почти вся машина 
Это в дали от трассы ?
ага в тех же огородах, но в стороне.
Перевернул Роме нивку(((
Два оборота через крышу (((((
Туризм веселый. В зачете всего 4 машины. Кто первый
стартанул. Тех и места. Бес красава, стартовал последний и взял место. Жалко ниву Ромы из Энема 
Ураааа! Два золота!!!!!
Expert Alcorider, c Московской и Солнечной в районе 9 стартуем
А как на счет. Забрать мменя?
Виталик. С днем рождентя. Пусть исполняются все мечты и покаряются любые вершины
Крепкого здоровья и удачи во всем!
Виталик, поздравляю с Днем Рождения, желаю чтобы все в этой жизни давалось легко. Желаю чтобы все твои задумки обязательно осуществились, крепкого здоровья, семейного благополучия. И преданных Друзей!!!!!
Expert Alcorider, Да ладно тебе, давно ли сами на Нивах гоняли. Я так понял что полуоськи не сузуковские.
из такой стали
Видно я плохо прочитал, тоесть это все дело не на штатные полуоси привинчивалось ?
Expert Alcorider, Я где-то на профильных форумах встречал, что есть на джимах момент затяжки. Но при отсутсвии ступичного ключа, точнее я его свернул. Там момент определяло зубило 
Deribas, Но на скручивание у них то момент остается такой же на шлицах в диффе. Как я понимаю, ее сложнее поломать, а сорвать шлицы можно так же легко.
Интересная ссылка на разгруженные полуоси!
Что бы отпали все сомнения!
http://denniva.ru/?page_id=469
Есть у меня большие сомнения, что Нива на 35х тапках как в ссылке сможет ездить по горной местности.
Тем более в ниве полуоси - это не самое слабое место.
Я так понимаю, что ступичный подшипник ставится сузуковский, а именно витаровский - лично у меня с ними проблемы, стоят такие на Джимнике, возможно я плохо их отригулировал, но так для размышления... я их поменял уже два раза за год с небольшим .
С хабом тоже не все так весело, при грунтах со слабым сцеплением, дав газа, можно потерять дорогу. У меяня в Ниве был тоже заварин задний диф и раз мне довелось выбираться с обломанной полуосью, так сказать на 3х копытах, скажу удовольствие то еще.....
Список форумов » Сообщения от RAMIK
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022