Настройки поиска (Страница 56 из 61)

давай потом попозжа напомни я растолукую.щас мозг уже в спящий режим перешёл.не варит нифига

неа.неправлино понимаеш.приора тока 11 тыс км  и 3 месяца.болячки не обнаруженны.но душа хочет большего.посему провел комплекс мер по обесшумливанию

цитирую
=Я тут уже писал - машина несколько раз не заводилась, можно сказать со дня покупки, но всё несистемно, поэтому мер никаких не принимал, ждал пока проявится неисправность более чётко. Дождался. Машина заглохла прямо на ходу - ночью 29-го остановился у обочины посмотреть карту, двигатель не глушил, начал трогаться и всё - заглохла и больше не заводилась ни с 3-го раза ни с 30-го раза, не слышно как работает бензонасос. Ковырялся я с ней 4 часа - перебрал предохранители, релюхи, снял - одел разъемы, провода, ставил - снимал с сигнализации. Где-то через 2 часа таких вот тыканий - завелась, после того как я реле снял(какое неважно - всё равно это не принесло результата). Попробовал заглушить - завести - на пятый раз заглохла ваще намертво. Убедился что во всём виноваты плохие контакты, мыкался ещё 2 часа, без результатно.
А на следующий день надо было ехать на рыбалку!!! Evil or Very Mad ....
Вызывать эвакуатор бестолку - в моём салоне ночью нет эвакуаторов, да и: "... даже если вы свою машину привезёте - я не уверен что мы её сможем принять..." в рено асистанс(или как его там) сказали что эвакуаторы чуть ли не до утра уже расписаны. Плюнул, ушёл спать к друзьям. В 7 утра эвакуатор заказал, в асистансе, в 10 меня загрузили, в 11 был в своём салоне. В 12 машину приняли, но сказали что когда её будут смотреть - неизвестно, может завтра, может через неделю, может через месяц - ТАК И СКАЗАЛИ!!!! Вам позвонят. На мои предложения расказать о симптомах неисправности сказали, что они тут сами во всём разберуться. Перцы. И вообше человек на приёмке показался мне непробиваемым неидущим на контакт, ну да пиписька* с ним, утёрся. Деньги за эвакуатор сказали вернут после принятия решения о том гарантийная неисправность или нет. 1-го не звонят, 2-го не звонят, 3-го звоню сам - ГОТОВА, забирайте, но гарантийный ли случай примем решение только 5-го. Причина того, что не заводилась - неисправность цепи блокировки бензонасоса сигналкой. 5-го машину забрал, гарантийный случай признали, деньги за работу не взяли, за эвакуатор обещали вернуть - когда? - мы вам позвоним. Пробовал поговорить с мастером, узнать где проводок отвалился, но дальше начальника смены меня не пустили. Начальник смены сказал, что отошёл разъём на устройстве, которое блокирует бензонасос, где этот разъем показать отказался, т.к. "...очень далеко и много разбирать придётся... " =
как думаете это про какую машину?

точна. или юрист или экономист))))

ну грузовики тож многа ездят.ресурс до ремонта миллион.
кстати на фредах даж синхронов нет в коробке.чтоб совсем ломаться нечему было.
кстати я тока на личных наездил 370+180+270+11.последние три цифры практически все время с прицепом.

та ну нафик.там разрыв мощности изначально до момента блокирования трансформататора.плюс моменты срабатывания фрикционов.фот када перейдет на высшую передачю трансформатор заблокируется и прикцион сработакет тогда да.разрыва нет.кака ина мешалке.кстати насчет резкого включения за счет момента инерции движка.сброса оборотов то нет в момент переключения планетарок.
а рулит всеже вариатор.а афтомат нафиг нужен.
.
а на грузовики их не ставят из за низкой надежности и низкого кпд.тока и всего.а на автобусы гродске ставят потому что пробеги маленькие у них и нагрузки.фигли там того веса у пассжиров.

а откуда?что есть датчики нагрузки в подвеске?

на холостых оборотах?

она знает как таскать по гололеды прицеп с троекратным перегрузом?

а еще не дает ехать на цыпочках на 1000 об мин по профилю дороги нарезанном в грунтовке.где чуть больше и понесло вбок

ну тада у меня японский менталитет

гы.вот эта чета новенькое?а пападробней плиз?там шо в нем блок управления есть потоками масла или просто 2 половинки турбины а меж ними масло?

.погляди там в низу автор Елена Костякова.этот девочно постоянно занимаеться обсиранием ваза и распространением дезы .
на вазе будет производится калина приора 2 новых модели ваза и 3 рено.к 12 году.

угу не слезу.просто если честно уже достало это.воруют тбабки отмывают машина на 100 тыс дороже.а логану и акценту можно на 100 дороже вариватьи не воруют.хотя машинка беднее.про фокусы и одной бодушкой и без климата за 500 р я уже помолчу

а чеш тада его попонцы сбагрили?он 300 тыс продет или его нада будет через годик два и после пробега в 50 тыс срочна впарить очередному щастливцу?а че тада не десятилитнего марка за 200тыс или 15 летнего зацену китайского мопеда?

неперевариваю категорически.у меня ноги и руки сами как автомат работают.ну не могу я на автомате ездить.ждать пока траснформатрор раскочегариться и нога сама дергаеться сцепу выжать.ну и буксировка или запуск с толкача есмли попонская батарейка сдохнет.да еще до кучи в некоторых моделях необходимость загрузки с диска и обучения.после снятия аккума.ну его нах
вот варик это тема.тока жалка ремни на них дорогущие.

дык таы на приоре тоже не ездиш а рассуждаеш о цене ваза.вот порассуждай о ценах на логана и акцента.скока там чего воруют и откатываеют.а потм на покупателеях отбивают