Настройки поиска (Страница 54 из 96)

Та это монтаж   там чистый асфальт.
А вообще еще никто не пожалел что принял участие в подобном мероприятии

Как не еду,тыж записал
Про культурно-массовую часть программы еще рано?

Ну показывайте раз пользовались.Много народу поехало?*

Третьим будешь

В банке это уже полноценная закуска получается,думаю не помешает

Ну что,воскресенье уже не за горами,давайте решать что брать под грибы,мешки или ведер хватит

Нафик он тебе в зиму нужен,носи коньки.

Саня,злой ты
Народ фоток не забывайте для тех кто остается в душном городе наделать

Да вроде патриот и не сильно грязный был,так припыленный

+1
Пару лет назад загорелся авенсисом(в старом кузове).Благо у знакомого был.Взял немного поездить.2,4АТ в максималке.Он шумнее вектры,мотор лучше не едет хотя и 2,4 и какя-то мне показалась через чур мягкая и валкая.И за все это сомнительное удовольстви надо было досыпать туеву кучу дензнаков.
Потом был аккорд.ездил несколько раз кататься на тестдрайв в яблоновку............В итоге продолжил ездить на своей.Потому как я для себя не нашел то за что нужно было столько доплатить.

Для большинства людей автомобиль это средство передвижения,и ни о коком удовольствии речи быть не может.Доставить свое тело и какой-то груз из одной точки в другую,какое тут удовольствие?
Когда я вернулся из армии и у меня появилась первая машина,космич,я ездил и получал офигенное удовольствие.Хотя каждый день че-то ломалось/текло/кипело и т.д.А сейчас катаясь на современной машине со всеми ничтяками никакого кайфа не испытываю.Просто езжу по необходимости.А вот ниву загнать в га..но это уже удовольствие.

И все-таки какие они,нормальные?

Ну с таким подходом все пешком должны ходить,а наши пробки уже ваши догоняют.Наверное дело не в том какая машина,а как ты на нее смотришь.Я вот заезжал в салон смотрел нового патриота.Вжизнь бы не отдал больше 600 за него,а тебе нравиться.

По теме.Разговаривал с хорошо знакомым электриком-диагностом дилерского центра.Достаточно грамотный и опытный парень.Сказал дизель-геморой.С чем это связано могу только предположить.

Был опыт владения Вектрой хетчебеком с мотором 1,8 140 сил и преславутым роботом.Бралась новой в 2007 году но год выпуска 2006.Комплектация была максималка,со всеми современными ничтяками.
Проехал 106 тыщ и продал этим летом. впечатления однозначно положительные.
1.Шумоизоляция не хуже чем у однокласников(пассат,авенсис)
2.Расход на круизе ночью Краснодар-Павловская при 90км/ч-5,5л (как в книжке написано).При обычной езде трасса 7-8,город 10-11.
3.Из поломок теже стойки стабилизатора(на 60тыщ),модуль зажигания(на100тыщ).Цена на модуль в дубликате 3,5тыщ.Все.
Колодки масла и стертую резину не считаю.В первый год менял стекло по КАСКО,там да цена не гуманная,но оригинал атермальное с датчиком дождя и света.
С роботом подружился сразу,никаких проблем не возникало.Периодически менял жидкость и прокачивал(по книжке).
Правда на момент продажи (106)тыщ на подходе были задние стойки,сцепление и подшипник на ступице.

Я к тебе на такой-же приезжал.Да не супер,но на момент покупки она стоила чуть меньше 500 тыщ(новой),атомат климат и т.д.Считаю за эти деньги можно некоторые моменты и простить.Кстати я на мериве на дальняк езжу,не так устаешь.
Поэтому высказывания такие как написал karamba1, как минимум считаю неразумными.

MOHCTPOXOD, а какие на твой взгляд нормальные машины которые продаются на сегодняшний день,кроме патриота  конечно?